A321XLR

Diskutiere A321XLR im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Auf der Farnborough Airshow 2018 kündigte Airbus an, eine weitere Reichweitenerhöhung beim Airbus A321 in Erwägung zu ziehen. Offiziell nennt...

Moderatoren: Skysurfer
  1. 701

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    Was wäre maximal möglich?
    Ein möglicher Vorgriff auf eine A322 mit größeren höheren Fahrwerk, neuem Flügel?
    Oder einfach noch einmal 550km mehr mit einem weiteren Mittelrumpftank und 3360l?

    Variante 1 wäre alleine schon für das Strecken auf 280 Pax im A321neo Bereich auf 7000km sehr interessant.
    Würde aber zwingend ein größeres Triebwerk benötigen um die 170 kN?

    Variante 2 bedeutet nochmals weniger Fracht bei gleich Anzahl von Pax mit 206 auf ~8000km. Das Triebwerk müsste zumindest etwas stärker sein und das Fahrwerk wohl verstärkt sein?
     
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  3. #2 Schorsch, 21.10.2018
    Schorsch

    Schorsch Alien

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    Ich sehe ehrlich nicht, wie man aus einem bis an die Schmerzgrenze gestreckten Flieger noch mal etwas rausprügeln will.
    Mit 780kg/m² ist man bei einer Flächenbelastung angelangt, da staunt selbst Starfighter und MD-11.
    Wobei letztere mit 840 kg/m² unterwegs war, und man ja irgendwie weiß, dass das zu viel war.
     
  4. 701

    701 Space Cadet

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    Der A321XLR soll seine 8700km schaffen.
     
  5. me109a

    me109a Fluglehrer

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    von MUC nach gran canaria iss schon ne strafe (den urlaub hatte ich mir schon alleine wegen der fliegerei verdient:FFTeufel:). nochmal 3-4 stunden länger in sonem fliegendem bleistift iss schon mehr als sportlich und definitiv nix für vaters sohnemann . Airbus hatte doch nen flieger in der klasse . nannte sich A310- 300 und iss sicherlich wesentlich bequemer auf den längeren strecken.
     
  6. #5 Diamond Cutter, 21.11.2018
    Diamond Cutter

    Diamond Cutter Astronaut

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    Wahrscheinlich war der Airbus A310 immer noch zu früh dran, ebenso wie die Boeing 757.
    Das wird in diesem Video schön erklärt:

    What's Actually the Plane of the Future

    Gruß
    André
     
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