Aktive TU-204/214 Passagiermaschinen

Diskutiere Aktive TU-204/214 Passagiermaschinen im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Wie viele aktive Maschinen aus der TU-204 Familie gibt es eigentlich und bei welchen Airlines sind sie im Einsatz? Wenn jemand feste oder häufige...

Moderatoren: Skysurfer
  1. IL62

    IL62 Fluglehrer

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    Wie viele aktive Maschinen aus der TU-204 Familie gibt es eigentlich und bei welchen Airlines sind sie im Einsatz?
    Wenn jemand feste oder häufige Strecken weis, bitte auch zuschreiben.

    Airfleets schweigt sich ja über die russischen Modelle aus.
     
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  3. #2 Nachbrenner, 20.01.2010
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    Hallo, diese TU 204 mit dem Kenner RA-64024 fliegt regelmässig hier in Leipzig für DHL.
    bestens, der Jan
     

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  4. #3 4F721210, 20.01.2010
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    4F721210 Space Cadet

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    Müssten aktuell wohl knapp über 60 sein (alle Versionen), wovon aber wohl nur etwa 2/3 fliegen sollte.
    Große Betreiber sind Red Wings, die ihre acht Maschinen z.B. auf touristischen Strecken wie nach Mallorca einsetzt, Vladivostok Avia oder Rossiya.
     
  5. #4 Rhönlerche, 20.01.2010
    Rhönlerche

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    Air Koryo hat mindestens auch eine (P-632). Habe ich selbst gesehen. Es könnte aber auch ein VIP-Flugzeug sein.
     
  6. IL62

    IL62 Fluglehrer

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    Die von Air Koryo müsste im Liniendienst stehen. Cubana hat ebenfalls Maschinen.

    Hat Transaero welche im Einsatz? Auf welchen Strecken? Alle Flüge die ich sehe sind in den Plänen immer mit B737 gekennzeichnet. Auch von Rossiya sehe ich nie Flüge, die mit der TU204 stattfinden sollen.
     
  7. #6 EDGE-Henning, 20.01.2010
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    Die TU-214 von Rossija sind Regierungsflieger.
     
  8. #7 Rhönlerche, 20.01.2010
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    Sind das nicht militärische Kommunikationsflugzeuge für die Atomwaffen?
    Eine ist wohl fliegender Kommandostand, die andere Relaisflugzeug.
     
  9. #8 mr-tomcat, 20.01.2010
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    Ja, Transaero hat im Moment 3 Tu-214 im Einsatz und hat weitere 7 bestellt was sie dann mit 10 Exemplaren wohl zum größten Tu-204/214 Betreiber machen würde :).
     
  10. #9 muckundhans, 20.01.2010
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    Red Wings RA-64020 nach Antalya.
     
  11. #10 4F721210, 21.01.2010
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    Zwei Tu-214SR fliegen als Relaisstation (RA-64515 und -516)
    Drei "normale" -214 (RA-64504/5/6)
    Zudem sollten noch drei zur Flotte stoßen, zwei davon für den VIP-Transport. Bei der dritten könnte es sich um eine "Open Skies"-Maschine handeln.
    Die Tu-204 wurden abgestellt.
     
  12. #11 Rhönlerche, 21.01.2010
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    Danke!
     
  13. 701

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    Plant DHL weitere zu kaufen?
     
  14. #13 Nachbrenner, 21.01.2010
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    Hallo, da weiß ich nichts darüber.Aber ich halte es für unwahrscheinlich da zur Zeit Reichweitengesteigerte B 767 Frachter in Dienst gestellt werden. Die ersten sind schon im Einsatz.
    Hier die TU 204 am 17.01. auf der Ramp von DHL.
    bestens, der Jan
     

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  15. #14 Jens F., 21.01.2010
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    Die Tu204 gehörtnicht DHL , sie fliegt nur in DHL Farben. Operator/Airline ist Aviastar
    http://www.planespotters.net/Airline/Aviastar

     
  16. #15 Schorsch, 28.01.2010
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    Hat DHL jemals ein Flugzeug neu gekauft?


    DHL hat sowieso nur eine sehr kleine Flotte. Im Endeffekt besitzen sie genauso viele Flugzeuge wie McDonalds Burger-Filialen.
     
  17. #16 Nachbrenner, 28.01.2010
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    Hallo Schorsch, ja aber doch.Zur Zeit werden neue B 767 in Dienst gestellt.
    bestens, der Jan
     
  18. #17 Jens F., 28.01.2010
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    die nächste Frage wäre : Was ist NEU ???
     
  19. #18 4F721210, 28.01.2010
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    NEU im Sinne von werksneu. Bestellt beim Hersteller.
    Das trifft auf die aktuell drei 767-300F zu.:TOP:
     
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  21. #19 497.BAP, 28.01.2010
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    Gibt es eigentlich schon eine Westliche Airline die die Tu-204/214 einsetzt?
     
  22. #20 Rhönlerche, 28.01.2010
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    Die 777F von Aerologic (50 Prozent DHL) sind auch ganz neu.
     
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