Brewster F2A-3 " Buffalo " ; Special Hobby ;1:48

[hpstark]

Danach hab ich die Klappen wieder da angesetzt wo sie hingehören.

Hierbei rächten sich dann auch meine allzu forschen Ausschneidereien an den Klappen.

Die zuerst ausgeschnittene Klappe musste aufgefüttert und verschliffen werden, sonst hätte ich einen Spalt gehabt mit gut 1 mm ( fast 5 cm in der Wirklichkeit )

Hier der Rettungsversuch :

 

[hpstark]

Und im Ganzen sieht das jetzt so aus .

 

[Ptjtz]

Hallo HP wenn ich nicht völlig daneben liege sind das Querruder und keine Klappen. Querruder schlagen immer eins nach oben und das jeweils andere nach unten aus.
Nur bei sehr wenigen Flugzeugen können die Querruder beide gleichzeitig in eine Richtung ausschlagen - z.B. bei der F-15E und einigen anderen Jets.

 

[peter2907]

Ich halte das auch für Querruder und kann mir nicht vorstellen, dass beide in die gleiche Richtung schwenken.:?!

 

[hpstark]

Danke Euch beiden :red:

hab das natürlich auch sofort begradigt.

 

[hpstark]

Das war aber nicht das einzige was ich heute gelernt habe.

Danke für die Unterlagen, Martin

Eigentlich habe ich nach der richtigen Farbe für die Bomben gesucht.
Dabei rausgekommen ist, dass nur ein paar Niederländer mit 100 Pfund Bomben ausgerüstet waren.

Also Löcher zu !!!

Die nächste Frage tauchte bei der Kanzel auf.
Welche ist die Richtige :?!
Es stehen 3 verschiedene Kanzeln zur Auswahl.

Lt. Squadron Signal # 81 hatte die F-2 A3 eine eine Plexikanzel.
Was das Maskieren angeht ist zumindest der bewegliche Teil ziemlich einfach,dafür sind die andern beiden Teile richtig nett.

Nächstes Thema Spornrad :?!

Hartgummi für die Trägervariante oder Luftbereift = Landgestützt.

Wenn ich das richtig sehe, ist meine 2-MF-13 Trägergestützt also kl. Spornrad.

Ach so ,das Ding das der Bauplan gestern von mir montiert haben wollte, ist eine ADF -Ringantenne

Also gebaut wurde heute so gut wie nix, aber dafür hab ich was über das Flugzeug erfahren, mit dem ich mich da grad befasse.

Wahrscheinlich hätte ich einen totalen Wolperdinger zusammengebaut, hätte ich nicht nochmal nachgesehen.

 

[jabog38]

HPStark, Du hast jetzt gar keinen Ausschlag der Querruder vorgesehen, oder habe ich das falsch gesehen?

 

[hpstark]

HPStark, Du hast jetzt gar keinen Ausschlag der Querruder vorgesehen, oder habe ich das falsch gesehen?

Ne,das hast Du richtig gesehen.

Aber nach oben sah total merkwürdig aus, weil die unteren Tragflächenhälften um 3 mm nach hinten versetzt sind, hab ich die Querruder lieber wieder in ihrer Ausgansposition angeklebt.

 

[jabog38]

Genau deswegen habe ich immer Schiss vor der Sägerei, denn irgendwas muss den entstehenden Spalt ja nach "innen hin" ausgleichen, im Gegensatz zur Realität endet das Bauteil ja abrupt am Sägeschnitt.
Dann mal weiter mit Deinem wilden Büffel, bin gespannt!

 

[hpstark]

Natürlich geht auch an der Brewster ein wenig was Vorwärts.

( Und gleich wieder 2 Schritte zurück :red: :red: )

Aber der Reihe nach.

Nachdem ich das erste Mal grundiert hatte, gabs, wie sollte es auch anders sein, Nacharbeiten.

Aber seht selbst

 

[hpstark]

...

 

[hpstark]

und nun komm ich zu den 2 Schritten zurück.

Beim fertigmacher für das Preshade, ( Oben Anthrazit, unten dunkel Grau )
ist mir der Flieger dann 1,50 m direkt auf den A.... geknallt.

Diagnose :

Splitterbruch im Seitenleitwerk

Aber da es so was wie Aufgabe in meinem Repertoire nicht gibt, hab ich mich an Schadensbegrenzung gemacht.

 

[hpstark]

... die rechte Katastrophe :red: :red:

noch nicht alle Schäden beseitigt

 

[peter2907]

Das schaffst du schon, sieht doch gar nicht mehr so schlimm aus.

 

[hpstark]

Danke Peter,

möglicherweise ist nun meine getroffene Wahl, die gestreiften Seitenleitwerke zu verwenden, von Vorteil.

Schlimmer sind die Schäden entlang der Glebenähte im Bug - und Bauchbereich,wo alles gerissen ist.
Wie es unter der Maske aussieht kann ich auch noch nicht sagen,

Mit AE hab ich das teilweise in den Griff bekommen, aber genau weiß ich das erst nach dem Aufbringen der Grundierung.

Wir werden seh´n

 

[jabog38]

Was für ein Ärgernis! Ich wünsche Dir bei der Reparatur besten Erfolg, bleib dran!!!!

 

[hpstark]

Gerade aus der Lackiererei

 

[hpstark]

....und nachdem die Masken teilweise entfernt sind, für die Endmontage.

Wie es aussieht, hab ich die Sturzschäden in den Griff bekommen :D

 

[jabog38]

Und wie Du das gemacht hast! Das war bestimmt nicht einfach.
weiter so, klasse !!!!!!

 

[AG52-P]

Schaut wider gut aus!

....und nachdem die Masken teilweise entfernt sind, für die Endmontage.

Wie es aussieht, hab ich die Sturzschäden in den Griff bekommen :D

Moin Peter!

Da hast du dich ja jut ins Zeug gelegt, um den Sturz zubeheben.

Freue mich für dich , das du es doch wider geschaft hast mit der Brewster.

mfg.Martin