CH-53 in der Bundeswehr

[Milliway]

Ergänzung: Name des Systems lautet HFI (Hostile Fire Indication)

Richtig, hatte ich anhand des ersten Hinweises „akustische Sensoren“ auch recherchiert.

Die 84+94 ist zu einer Flugkampagne mit Beschuss-Tests auf der WTD-91 in Meppen gekommen, wo das HFI ( Hostile Fire Indication ) getestet werden soll.

http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/kampfflugzeuge-helikopter/hubschrauber-sensoren-sollen-beschuss-entdecken/674126

und

https://www.iaf.fraunhofer.de/content/dam/iaf/documents/auszüge-jahresberichte/16_gf1_3_millimeter-wave-radar.pdf

Besten Dank für deine Bemühungen

 

[RomanW.]

Die 84+94 ist zu einer Flugkampagne mit Beschuss-Tests auf der WTD-91 in Meppen gekommen, wo das HFI ( Hostile Fire Indication ) getestet werden soll.
http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/kampfflugzeuge-helikopter/hubschrauber-sensoren-sollen-beschuss-entdecken/674126

Sehr interessant, danke für diese Infos.
Aber... ähm, mal so ne Frage: Beschuss-Tests? Heisst das, dass da jemand auf den fliegenden Hubschrauber schießen muss, um das System zu testen? Oder findet das am Boden statt. Ich könnte mir vorstellen, dass bei Flugtests a.) die Hubschrauberbesatzung durchaus nervös wäre und b.) der Schütze am Boden bestimmt auch einen, sagen wir mal, inneren Konflikt mit sich führt.
Auftrag: ballern sie mal Richtung Hubschrauber, aber treffen sie ihn bloß nicht!
Auweia...

 

[Schulle]

Sehr interessant, danke für diese Infos.
Aber... ähm, mal so ne Frage: Beschuss-Tests? Heisst das, dass da jemand auf den fliegenden Hubschrauber schießen muss, um das System zu testen? Oder findet das am Boden statt. Ich könnte mir vorstellen, dass bei Flugtests a.) die Hubschrauberbesatzung durchaus nervös wäre und b.) der Schütze am Boden bestimmt auch einen, sagen wir mal, inneren Konflikt mit sich führt.
Auftrag: ballern sie mal Richtung Hubschrauber, aber treffen sie ihn bloß nicht!
Auweia...

Die Besatzung hat die Ruhe bewahrt. Es wurde am Hubschrauber vorbeigeschossen.

 

[klaus06]

War da ein G36 an einem heißen Tag im Einsatz?

 

[Reachhunter]

Der 84+15, zur Zeit bei Airbus in Donauwörth

 

[Chopper80]

Sehr interessant, danke für diese Infos.
Aber... ähm, mal so ne Frage: Beschuss-Tests? Heisst das, dass da jemand auf den fliegenden Hubschrauber schießen muss, um das System zu testen? Oder findet das am Boden statt. Ich könnte mir vorstellen, dass bei Flugtests a.) die Hubschrauberbesatzung durchaus nervös wäre und b.) der Schütze am Boden bestimmt auch einen, sagen wir mal, inneren Konflikt mit sich führt.
Auftrag: ballern sie mal Richtung Hubschrauber, aber treffen sie ihn bloß nicht!
Auweia...

Für die Akustik- und IR-Tests reichen ja auch Platzpatronen. Wie in dem Artikel steht, soll das Radarsystem zur Detektion der Geschosse erst später eingerüstet werden.

C80

 

[Nils Berwing]

http://www.spiegel.de/politik/ausland/afghanistan-hubschrauber-der-bundeswehr-beschossen-a-1128781.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=[facebook]&utm_campaign=[spontop]#ref=rss

 

[FlyingBell]

GRH Laupheim bei einer ITH-Verlegung am Klinikum Großhadern. Der Patient war damals zu schwer um mit dem ITH im Hintergrund befördert zu werden.

 

[FlyingBell]

CH-53 bei der jährlichen Fallschirmspringer-Übung am Kochelsee:

 

[FlyingBell]

 

[Jeroen]

CH-53 bei der jährlichen Fallschirmspringer-Übung am Kochelsee:

Stimmt es das Juli 2015 nach 29 Jahre am Kochelsee der letzte Ubung war?

 

[FlyingBell]

Nein, laut dem pressebericht war dieses Jahr im August wieder Springen, allerdings mit einer Transall:

https://www.merkur.de/lokales/bad-toelz/kochel-am-see-ort28931/wasserspringen-bundeswehr-kochelsee-immer-sprung-6634129.html

 

[arneh]

War das eigentlich so gedacht, dass die im Tümpel landen??
Ist eigentlich ja ziemlich ungewöhnlich und auch nicht so ganz ungefährlich.

 

[Michael aus G.]

War das eigentlich so gedacht, dass die im Tümpel landen??

Ja, muss ja auch mal geübt werden.

Kochel am See - Zahlreiche Schaulustige verfolgten am Mittwoch vom Ufer aus das Wasserspringen am Kochelsee.

 

[FlyingBell]

War das eigentlich so gedacht, dass die im Tümpel landen??
Ist eigentlich ja ziemlich ungewöhnlich und auch nicht so ganz ungefährlich.

Ja das war so gedacht. Es waren mehrere Speedboote unterwegs die die Springer direkt rausgefischt haben. Danach gabs Gulaschsuppe oder Ähnliches am Ufer =)

 

[FlyingBell]

In all den Jahren wo ich in Großhadern Hubschrauber fotografiert habe war zweimal eine CH-53 zu Gast (die ich gesehen habe). Beide Male der GRH Laupheim und beide Male mit einer ITH Verlegung. Hier diesmal im Winter. Im Hintergrund startet gerade der Christoph München zu einem Einsatz:

 

[Paratrooper31]

Auch wenn es in diesem Jahr am Kochelsee leider kein Sprungdienst mit der CH war , wir hatten zunächst eine zugesagte Maschine, die dann jedoch wieder abgesagt wurde, hier noch ein paar Bilder dazu (auch wenn dies ja eigentlich ein CH-53-Thread ist - aber der Sprungdienst wurde ja thematisiert). Für die Besatzung der C-160 ist das Absetzen von Springern in ein vergleichsweise kleines Gewässer so nah an den Bergen durchaus eine Herausforderung. Für uns als Springer bedeutete das Absetzen von max. jeweils 2 Springern pro Tür und Anflug bei rund 70 Springen - je nach Anflug - ziemlich lange kreisen. Geübt wird damit übrigens das Notverfahren Wasserlandung - für den Fall, dass diese einmal ungewollt erforderlich ist. Der Springer beginnt dabei bereits in der Luft, sich teilweise aus dem Gurtzeug zu lösen, um nach dem Eintauchen in das Wasser sich schnell vom Schirm frei zu machen. Ist ungefährlich - wenn man alles richtig macht

In diesem Jahr ist der Sprungdienst wieder mit der CH geplant. Wir hoffen, dass es diesmal klappt!



Start in Penzing.



Im Anflug auf den Kochelsee.

(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Ca. 300 m über dem Kochelsee. Die Pioniere der Bw und des österreichischen Bundesheeres lauern bereits auf uns.

(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Unmittelbar nach dem Eintauchen löst man die Beingurte des Schirms. In der Luft wurden bereits der Bauchgurt gelöst, der Reserveschirm auf der linken Seite ausgehakt und der Brustgurt geöffnet.

Der neu aufgestellte Ausbildungsstützpunkt Luftlande/Lufttransport hat im Rahmen dieses Sprungdienstes die Patenschaft mit der Stadt am Kochelsee erneuert, nachdem diese mit der Auflösung der Luftlande/-Luftransportschule erlosch. Der schon traditionelle Wassersprungdienst bleibt uns also auch in Zukunft erhalten.

(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Deichwart]

Wieso stand auf der 83+36 eigentlich mal "BIMBO"?

http://www.panzerbaer.de/helis/bw_mth_ch53g-a.htm