CH-53 in der Bundeswehr

[Paratrooper31]

Nach dem C-160-Sprungdienst nun doch noch einige CH-53 Bilder. Ich habe mal in mein LL/LTsrp-Archiv gegriffen:



84+24 2003 beim LLUstgBtl 272 in Wildeshausen



Die 84+83 und die 72+22 in den 90ern beim FschJgBtl 313 in Varel

(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Die 84+86 1994 beim damaligen FschPzAbwBtl 272 auf dem StOÜbPl Aumühle.



Mit Unterstützung der 84+06 haben wir 2007 Vorführungen am "Tag der offenen Tür" an der Technischen Schule in Aachen durchgeführt.

(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

84+39, 84+65 und 84+76 beim Überflug nach einer LL/LTrspAusb 2009 in Varrelbusch:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Universell: Die 84+65 im selben Jahr: Absetzen von Springern (aut und man) und Transport von Lasten:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Weiterhin die 84+65:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

84+65:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Und noch einmal die 84+65:



(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

84+76 - ebenfalls 2009 in Varrelbusch:



Wie immer Maßarbeit!



(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[arneh]

Ist ungefährlich - wenn man alles richtig macht

Das gilt übrigens für 95% der gefährlichen Dinge.

Dinge, wo man sich böse 'was tut, selbst wenn man alles richtig macht, laufen eher unter Bescheuert

Danke für die Bilder aus der 'First Hand' Perspektive!

 

[Paratrooper31]

Das präzise Absetzen der Last war für die Besatzung der 84+73 schweißtreibend. Die Last pendelte aufgrund der Windverhältnisse immer wieder stark. LL/LTrspAusb 2006 im LLUstgBtl 272 auf dem StOÜbPl Aumühle bei Wildeshausen:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Norboo]

Vielen Dank für die tollen Bilder! Ich war in meiner Zeit in Rheine-Bentlage öfter in Wildeshausen, Aumühle und Varrelbusch, dann saß ich aber in der CH vorne links und kam selten zum Fotografieren. So sieht man die Aktionen mal aus einer anderen Perspektive.

 

[reppi]

https://vimeo.com/198729014

 

[Buccaneer]

Klasse Bilder mal wieder @Paratrooper31! Erinnert mich an 09/2006 - da hatte das LLUstgBtl 272 quasi zur Verabschiedung einen letzten T. d. o. T. in der Wittekindkaserne. Dort war neben einer EC135 im "Static" auch mind. eine CH-53G in einer dynamischen Vorführung zu sehen. Tolle Erinnerung...

 

[Paratrooper31]

Vielen Dank für die tollen Bilder! Ich war in meiner Zeit in Rheine-Bentlage öfter in Wildeshausen, Aumühle und Varrelbusch, dann saß ich aber in der CH vorne links und kam selten zum Fotografieren. So sieht man die Aktionen mal aus einer anderen Perspektive.

Danke ... und da treffen wir uns als "Nutzer" und "Dienstleister" hier im Forum quasi wieder Prima!

 

[Paratrooper31]

Klasse Bilder mal wieder @Paratrooper31! Erinnert mich an 09/2006 - da hatte das LLUstgBtl 272 quasi zur Verabschiedung einen letzten T. d. o. T. in der Wittekindkaserne. Dort war neben einer EC135 im "Static" auch mind. eine CH-53G in einer dynamischen Vorführung zu sehen. Tolle Erinnerung...

Danke

Die 84+24 hat uns bei den dynamischen Displays am letzten T.d.o.T. unterstützt:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Nils Berwing]

Gerne mehr! - Gibts eigentlich auch was aus Zeven/Seedorf von der CH?

 

[Paratrooper31]

Am 01.03.2003 mußten wir die Lauftransportausbildung etwas aufwändiger als geplant nachbereiten Die CH ist zwischen Sportplatz der Kaserne in Wildeshausen und dem StOÜbPl Aumühle geflogen. Einer der Bäume am Parkplatz des Btl-Stabes wollte irgendwann dem Luftdruck der unmittelbar darüber hinwegfliegende CH nicht mehr standhalten ....





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Schon ein paar Tage her: Mein erster Sprungdienst (aut) aus CH-53 im Sommer 1984 im FschJgBtl 253 in Nagold:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Gerne mehr! - Gibts eigentlich auch was aus Zeven/Seedorf von der CH?

Ja, nutzen wir auch im FschJgRgt 31 regelmäßig. Hatte aber aufgrund der Umrüstung, Bindung aufgrund Eins und damit verbundenen überschaubaren Verfügbarkeit zuletzt etwas Seltensheitswert. Wir hoffen aber inzwischen auf eine wieder häufigere Zuweisung.

 

[Paratrooper31]

Ja, nutzen wir auch im FschJgRgt 31 regelmäßig. Hatte aber aufgrund der Umrüstung, Bindung aufgrund Eins und damit verbundenen überschaubaren Verfügbarkeit zuletzt etwas Seltensheitswert. Wir hoffen aber inzwischen auf eine wieder häufigere Zuweisung.

... und wenn die CH-53 nicht zu uns kommt, müssen wir eben zur CH verlegen - wie im August des vergangenen Jahres unsere 10. Kompanie nach Holzdorf:





Quelle: Bundeswehr/C.Behnke

Den Bericht zu diesem Ausbildungsvorhaben findet man auch unter www.deutschesheer.de > Nachrichten und Berichte > Jahr 2016 > August 2016