Farbe schleifen

[SvenW]

Lackbehandlung

Hallo Gemeinde,

ich bin mit dem Tarnschema meiner F4 fast fertig, die Klarlackierung und die Decals müssen noch drauf. Allerdings habe ich festgestellt, daß die Übergänge von einer Farbfläche zur anderen, durch mein etwas ungeschicktes Airbrushen, beim Darüberfahren mit dem Finger fühlbar sind. Kann man durch Nachschleifen oder Polieren der Übergänge diese "begradigen", aber ohne die Farbflächen zu beschädigen (was dann ja wieder einen mehr oder weniger gelungenen Farbauftrag zur Folge hat)?

Gruß

Sven

 

[Sören]

Wie denn fühlbar? Hat sich so ein Rand gebildet, der durch zuviel Farbe, die sich am Abklebeband staute oder so krisselig durch zu dicke Farbe?
Aber mit ganz feinem Schleifpapier(wenigstens 2000er)oder noch besser mit Polierfließ müßtest Du das wieder hinkriegen.

 

[SvenW]

Es hat sich die Farbe ein bißchen an den Ablebestreifen aufgestaut.
Wo bekommt man Polierfließ her - Baumarkt?

Gruß Sven

 

[Sören]

Ja und nein. Du bekommst dort schon so Schleiffließ. Dieser ist aber viel zu grob.
Bei Rai-Ro solltest Du aber Erfolg haben.

 

[SvenW]

Ich bin morgen mal kurz in Nürnberg, mal einen Blick ins "Nürnebrger Modell-Center" werfen. Vielleicht gibt es dort das "Goldene Fließ" :D
Ansonsten ist übermorgen der Hornbach fällig.

Gruß Sven

 

[SvenW]

@Sören.

Das Poliervlies in Nürnberg war leider ausverkauft, ist aber trotzdem ein guter Laden.

Ich habe gerade auf der Rai-Ro-Homepage nachgesehen. Dort wird Schleifvlies oder ein Schleif- und Poliertuch angeboten. Welches entspricht nun dem von Dir empfohlenen Poliervlies?

Gruß Sven

 

[AM72]

Es geht auch so :

nimm das feinste Schleifpapier was Du bekommen kannst - am Besten 1500er , wenigstens 1000er.
Das schleifst Du nass an normalen Plastik "Stumpf".
Nun verschleifst du vorsichtig und nass mit diesem abgestumpften Schleifpapier Deine Farbe.

Wenn die Farbe aber schlecht haftet löst sie sich - das tut sie dann aber auch mit 12000er Schleifpapier ...

 

[Sören]

Original geschrieben von SvenW
Dort wird Schleifvlies oder ein Schleif- und Poliertuch angeboten. Welches entspricht nun dem von Dir empfohlenen Poliervlies?

Das Schleifftuch meinte ich. Das Poliertuch ist nichts anderes als ein Baumwolllappen, den man sich nicht kaufen muß. Ein Brillenputztuch oder ähnliches tut´s auch. Das dient ja nur dazu, die Politur ordentlich aufzutragen und zu verrreiben.
Wohingegen die Schleifftücher eine prima Sache sind, wie ich finde. Du mußt ja auch nicht gleich das ganze Set nehmen. Alle Komponenten sind auch einzeln erhältlich.
Die von Arne beschriebene Methode mit 1000er bzw. 1500er Schleifpapier würde ich abernur als ersten Schritt bei der behadlung nehmen. Die Körnung 1500 ist immernoch recht grob, besonders wenn es um das Wiederherstellen der Transparenz von Klarsichtteilen geht.
Ein Vorteil der Schleiftücher liegt meiner Meinung nach auch in deren Flexibilität. Es sind richtige Tücher, die mit einem Korund Beschichtet sind.

 

[AM72]

Was ich mit meinem abgenutzten 1000er/1500er meine ist ja auch nur für das beschriebene problem, und auch nur als Notlösung - zum Polieren taugt das nicht.

 

[SvenW]

@Arne
Deinen Tip probiere ich mal aus, allerdings hängt es zur Zeit an der Verfügbarkeit von Schleifpapier. Ich habe es heute nur bis zum Praktiker und zum Hornbach geschafft - da bekommst Du alles was (Grob)Schleifen angeht, nur nicht das, was wirklich gebraucht wird. Vielleicht sollte ich ein 1:1 Modell in Holz bauen?

@Sören
Ich werde mir mal etwas Vlies besorgen.

Trotzdem Dankeschön an euch beide.

Gruß Sven

 

[General]

Was ich mit meinem abgenutzten 1000er/1500er meine ist ja auch nur für das beschriebene problem, und auch nur als Notlösung - zum Polieren taugt das nicht.

@Arne
Geht das polieren /schleifen auch mit Zahnpasta event. mit der zahnbürste so wie das beim Polieren von Klarsichtteilen gehen soll??

 

[AM72]

Mit Zahnpasta ja - aber nicht mit der Zahnbürste ! - damit zerkratzt Du nur die Oberfläche.
Nimm ein Baumwolltuch ( T-Shirt) , feuchte es an und dann mit Zahnpasta und mässigen Druck den ausgehärteteten Lack polieren. Der Lack sollte dabei nicht nur trocken - sondern ausgehärtet sein, sprich mindestens 3 Tage Ruhe braucht er vorher.