Flugbetrieb ETNP

[SkyGuide]

Zu Gast PAY 3 der DLH

 

[schleckie]

Das mit dem Bremsschirm war schon lustig, wenn man dann noch im nachhinein erfährt, wer die Mühle geflogen hat :D !!! Ansonsten gab es heute wieder mal einiges zu sehen. Hier einige Bilder von heute.

 

[schleckie]

Hier die 38+32 (die mit dem Bremsschirm)

@SkyGuide
"Ein wenig spät" ist wohl noch untertrieben. Nachdem der Pilot wohl gemerkt hat, dass er den Schirm noch nicht gezogen hat und "relativ" schnell reagierte, öffnete sich nur noch die Klappe und der Bremsschirm fiel auf den Boden. Na ja, fast. Also richtig aufgebaut hat sich der Schirm jedenfalls nicht mehr. Schade, dass ich die Videokamera gerade nicht zur Hand hatte. :(

 

[schleckie]

Das war wohl die Folge des sehr heftigen Bremsmanövers:

 

[schleckie]

Der lokale Flugbetrieb hatte von der Menge der Anflüge auch wieder einiges zu bieten.

 

[schleckie]

Der Learjet der Flugvermessung war auch wieder da:

 

[schleckie]

noch mal:

 

[schleckie]

Die 84+90 aus Bentlage:

 

[icom2k]

Hi,

heute war ich auch mal wieder da....

 

[icom2k]

....

 

[icom2k]

noch eins

 

[icom2k]

und noch mehr

 

[icom2k]

noch mehr....

 

[icom2k]

habe noch mehr ....

 

[icom2k]

.....

 

[icom2k]

.......

 

[icom2k]

....

 

[icom2k]

...

 

[icom2k]

und das letzte .

 

[Unreal]

So, das Ende der Holloman F-4's ist gekommen
Hier meine Liste: (Hoffe sie ist vollständig und bitte um Verbesserungen!)

20th FS Holloman F-4F Phantom:
Serial Type GAF Serial Remarks
72-1115 F-4F ex 37+05 wfu end 2002, spares use

72-1118 F-4F(ICE) ex 37+08 to AMARC AAFP1082 23.11.2004

72-1128 F-4F ex 37+18 wfu end 2002, spares use

72-1129 F-4F ex 37+19 wfu by April 2002, spares use

72-1130 F-4F ex 37+20 wfu end 2002, spares use

72-1131 F-4F ex 37+21 wfu by April 2002, spares use

72-1133 F-4F ex 37+23 wfu end 2002, spares use

72-1134 F-4F ex 37+24 wfu end 2002, spares use

72-1135 F-4F ex 37+25 wfu end 2002, spares use

72-1136 F-4F(ICE) ex 37+26 to AMARC 06.01.2005

72-1140 F-4F ex 37+30 wfu end 2002, spares use

72-1141 F-4F(ICE) ex 37+31 to AMARC 13.12.2004

72-1150 F-4F ex 37+40 wfu by April 2002, spares use

72-1151 F-4F ex 37+41 wfu by April 2002, spares use

72-1159 F-4F(ICE) ex 37+49 to AMARC 04.01.2005

72-1163 F-4F ex 37+53 wfu end 2002, spares use

72-1164 F-4F(ICE) ex 37+54 to AMARC 06.01.2005

72-1167 F-4F(ICE) ex 37+57 wfu by April 2002, spares use

72-1170 F-4F(ICE) ex 37+60 to AMARC 06.01.2005

72-1174 F-4F(ICE) ex 37+64 to AMARC 06.01.2005

72-1176 F-4F(ICE) ex 37+66 to AMARC 04.01.2005

72-1177 F-4F(ICE) ex 37+67 to AMARC 04.01.2005

72-1179 F-4F ex 37+69 wfu end 2002, spares use

72-1180 F-4F(ICE) ex 37+70 to AMARC 06.01.2005

72-1200 F-4F(ICE) ex 37+90 to AMARC 06.01.2005

72-1218 F-4F(ICE) ex 38+08 to AMARC AAFP1083 23.11.2004

72-1221 F-4F(ICE) ex 38+11 to AMARC 06.01.2005

72-1231 F-4F(ICE) ex 38+21 to AMARC 06.01.2005

72-1248 F-4F(ICE) ex 38+38 wfu by April 2002, spares use

72-1257 F-4F(ICE) ex 38+47 to AMARC 13.12.2004

72-1261 F-4F ex 38+51 wfu end 2002, spares use


@Tigerspoon: Sind die Infos ausreichend???

Gruß