Jumo 004

Diskutiere Jumo 004 im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Moin! Weiß jemand, wie sich das Jumo 004D vom Jumo 004B unterscheidet?:confused: Ich meine hauptsächlich die Verkleidung (Form, Größe...
redram

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Moin!
Weiß jemand, wie sich das Jumo 004D vom Jumo 004B unterscheidet?:confused:
Ich meine hauptsächlich die Verkleidung (Form, Größe, zusätzliche Lufteinlässe)
Auf den Zeichnungen/Bildern die ich bisher gefunden habe, ist nichts zu erkennen, beide Versionen scheinen identisch zu sein.
 
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mcnoch

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Heinz J. Nowarra schreibt dazu in Band 4 von "Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945" auf Seite 115 zum Jumo 004 D:

Version des Jumo 004 B mit gleichem Aufbau, jedoch verbesserter Einlaufhaube, wodurch der Startschub auf 930 kp erhöht wurde. Diese Version lieb bei Kriegsende neben der Jumo 004 B in Großserie.
 
ArthurDent

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Lt. "Junkers Flugtriebwerke" von Reinhard Müller unterscheidet sich die 004D von der 004B durch einen geänderten Einlaufdiffusor und ein geändertes Turbinenrad (bessere Kühlung).

Ob es aber einen äußerlichen Unterschied im eingebauten Zustand gab? Keine Ahnung, mir ist kein Foto/Zeichnung einer 004D bekannt.

Gruß
Norbert
 
redram

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Erst mal danke für die Antworten!
Die Frage ergab sich, weil ich grade dabei bin, meine Sammlung an verschiedenen Arado Ar 234 Versionen zu vervollständigen, und ich will zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
Grundlage sind die beiden 1/72 Dragon Bausätze Ar 234B und Ar 234P. Durch einfaches Tauschen der Flügel samt Triebwerk kann man zum einen die Ar 234 V13 (Kabine und Rumpf der B-Version + 4 BMW 003 Triebwerke) und zum andern die Ar 234 P-4 mit 2 Jumo 004D (Anstelle der Bausatzversion P-1 mit 4 BMW 003) bauen.
Auch wenn die P-4 nur ein vages Projekt war, sieht sie doch sehr interessant aus, zumal man bei der Bemalung auch ein paar Freiheiten hat...
 
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