Kodachrome und die alten Krieger Teil 3

[Cadrach]

Hallo allerseits,

klasse Canberra-Fotos, Jürgen. Ich bin mit der Canberra (auch) aufgewachsen und bin bis heute fasziniert. Insbesondere das Donnern der Triebwerke der späten PR-Versionen (PR 7 und 9) beeindruckt selbst nach heutigen Maßstäben noch.

Vielleicht kann ich ein bisschen ergänzen (leider keine Canberras...) mit ein paar Aufnahmen, die ich 1986 in Ramstein gemacht habe. Leider hab ich es hinbekommen, die meisten Fotos irgendwie unter zu belichten. Die Jahre danach haben die dann nicht verbessert. Aber ich hab gerade alles gegeben.... (und es steht Kodachrome Royal auf der Fotorückseite... )

Zum Anfang ein Blick beim Reinkommen. Ich habe dieses Bild aus drei Einzelfotos zusammen geschnippelt. Zu sehen ist die "Heavy-Metal-Abteilung" der USAF mit Hercules, CH 53, Starlifter, AWACS und Galaxy



Im Programm vier Phantoms aus Pferdsfeld (eine ist mir im Tele abhanden gekommen...)


und hier noch eine der vier im Vorbeiflug


Bleiben wir mal bei Bundeswehr:

BO 105 mit Hauptmann Zimmermann



... und zum vorläufigen Schluss die Vikings der Bundesmarine. Sehr schön schnell und laut ...

 

[Cadrach]

Ein paar Besucher aus den anderen NATO-Partnerländern waren auch da:

Saab 105 OE, geflogen, nach meinen Notizen, von Hauptmann Stadlbauer (das Foto ist richtig herum...)



Eine Super Etendard der französischen Marineflieger


Fokker F 27 Friendship/Troopship der Niederländischen Luftwaffe. Sie bot ein sehr attraktives Programm und flog über weite Strecken einmotorig...


Ebenfalls aus den Niederlanden: Die Grashoppers mit Alouette III:


und zum Abschluss die "Reds" der Royal Air Force:



Wie bereits erwähnt, keine besonders berühmten Fotos, aber mit dem Abstand von 36 Jahren vielleicht doch teilenswert.

 

[STK]

Moin Rudolf!

... die "Heavy-Metal-Abteilung" der USAF mit Hercules, CH 53, Starlifter, AWACS und Galaxy ...

Und zwischen Starlifter und AWACS? Vermutlich eine KC-135, wenn ich das richtig erkenne.
Prima, alles da, was in der Zeit so mein Herz höher schlagen ließ. Schönes Panorama, danke.

Gruß, Stefan

 

[awacsfan]

Ja, KC-135 stimmt aber es sieht auch so aus, als ob hinter der KC noch ein Flieger steht.
Leider habe ich selber keine Fotos mehr von damals aber an den Anblick erinnere ich mich gerne.

 

[Cadrach]

Ja, KC-135 stimmt aber es sieht auch so aus, als ob hinter der KC noch ein Flieger steht.
Leider habe ich selber keine Fotos mehr von damals aber an den Anblick erinnere ich mich gerne.

Hallo allerseits,

hab die alten Fotos noch mal durchgesehen. Ihr habt Recht. Einerseits ist da noch eine KC-135 abgestellt, daneben steht aber auch noch eine Short Sherpa. Die allerdings ziemlich verrappsackten Fotos stelle ich mal dazu:

 

[awacsfan]

Das waren noch Zeiten...

 

[flyer408]

In den Zeiten des Kalten Krieges gab es immer wieder Versorgungsflüge der RAF für die britische Rheinarmee in DUS - wie hier im Jahr 1973 kam dabei oft die bewährte Bristol Britannia zum Einsatz:

 

[logo]

Hallo ,

vorerst die Letzten "CANBERRAS" , es sei den es besteht noch mehr Bedarf !

Die XH-136 , auch die einzige , man nannte sie "Schiedsrichterflugzeug" .
Keine Ahnung , was das bedeutete .
Skrydstrup zum TAM 1982 .

 

[logo]

dito , eine von Hinten , beim "BEST-FOCUS" in Eggebek , 1980 .

 

[logo]

eine der 360´´ten .
1978 .

 

[logo]

WT-513 , der 31´ten in Brüggen , 1977 . Habe sie wohl öfters Tag und Nachts gesehen .

 

[logo]

dito , die XM-279 , in Laarbruch , der 3´ten . 1977 .

 

[logo]

Ups , eine der Luftwaffe . 99+34 , in den 80érn .

Gruß logo

 

[Skyblazer-Erwin]

vor Jahrzehnten kurvte mal hier bei uns in Rottenburg/N: im tiefen Südwesten der Republik an einem Sonntagmorgen um ca. 10:30 eine Royal Air Force Canberra mehrmals herum und mit dabei war glaube ich ne Hawker Hunter (auch mehrmals zur Burg Hohenzollern wo ich Jahre später davon ein Photo fand). Ein Hobbyfreund erzählte mir Jahre später, er sah die Maschine auch bei ner Wanderung im Schwarzwald über der Hornisgrinde. Die Canberra war schon eine große beeindruckende tolle Maschine. Waren ja hier bei uns im Südwesten kaum zu sehen.
Über die Luftwaffen-Canberras kommt übrigens ein sehr interessanter mehrseitiger Bericht im Magazin "Deutsche Luftstreitkräfte im Einsatz" in der Folge 5. Erhältlich u.a. beim Unitec Medienvertrieb.

 

[Monitor]

Hallo ,

vorerst die Letzten "CANBERRAS" , es sei den es besteht noch mehr Bedarf !

Was für eine Frage.

 

[EDCG]

Ups , eine der Luftwaffe . 99+34 , in den 80érn .

Die 3 deutschen Canberras haben nie zur Luftwaffe gehört.
Das Foto ist frühestens 1991 aufgenommen worden.
Das sieht man an den gelb-schwarz gestreiften Tragflächen.

 

[Oli_CH]

Ups , eine der Luftwaffe . 99+34 , in den 80érn .

Gruß logo

Die steht heute in Schwenningen (EDTS)

 

[Skyblazer-Erwin]

na, dies ist ne Meinungs & Auslegungssache ob Luftwaffe (Bundeswehr) ja oder nein.....die deutschen Canberras, ein Flugzeug voller Geheimnisse....mal bei der früheren Erpr.stelle 61, mal bei Militärgeographische Dienststelle (milGeoDienst),, mal beim militärgeographischen Amt (GEO) , mal bei Kalibrierungsflügen und dann bei der WTD 61. Alles ausführlich nachzulesen im oben erwähnten Magazin No. 5.

 

[logo]

Was für eine Frage.

Hallo Monitor ,

extra für dich und andere !
Es gibt noch andere , auch ausländische .
Aber , ich wollte es nicht zu langweilig werden .
Lieber ein bißchen gemixt .
Ihr entscheidet !!!

WT-524 , der 31´ten . Beachte das etwas andere Sqn. Badge !!!
Brüggen , 1977 .

 

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WD-948 , in Wildenrath ? , 80ér .