Kodachrome und die alten Krieger Teil 3

[AIR-REP]

Eine Hommage an meinen Großvater
er wäre diesen Monat 85 Jahre alt geworden
F-104G Starfighter MFG 2 Vikings 25 Jahre Jagdgeschwader 74 Mölders Neuburg 1986
Foto Karl-Heinz Rischanek

 

[AIR-REP]

Noch eine kanadische CF-104 aufgenommen in Solingen
Foto Karl-Heinz-Rischanek

 

[AIR-REP]

noch eine F-5E Tiger II J-3001 mit einem wundervollen Background
Foto Karl-Heinz-Rischanek

 

[DM-ZYC]

Ich habe etwas überlegt, wo ich diese Kopie eines Papierbildes einstelle, ist doch kein "Kodachrome"
Erhalten habe ich das Bild von einem ex-Koll.(siehe Elbe Flugzeugwerke Dresden- Generalüberholung von MiG-23 und Co.) das Bild ist von Bord der Open Sky Tu-154M 11+02, auf deren Flügen war immer ein Techniker von EFW mit an Bord!
Die Türkische RF-4E 1-7488 msn 4104 ist die ex GAF 35+41.
Man könnte es auch in der Kategorie " gefährliche Annäherung" führen.

RF-4E Turkish AF 1-7488



(Genehmigung zur Veröffentichung liegt vor)

 

[flyer408]

Hunting Percival Pembroke der Bundesluftwaffe in DUS 1973:

 

[Herby]

Hunting Percival Pembroke der Bundesluftwaffe in DUS 1973:

4./FmL/VsuRgt 61 aus Kaufbeuren.

 

[TomTom1969]

Mein neues Spielzeug - Power Slide X Dia-Scanner . F-117 auf der Paris Air Show in 1991:


Die Detail-Auflösung ist beachtlich:

 

[lutz_manne]

Tolles Spielzeug. Lohnt sich sicherlich, wenn man viele Dias hat. Arbeitet der die 100er Kassette autonom ab? Immerhin braucht er, lt. Angabe im Web, 3-4 Minuten pro Dia bei 2500 dpi. Denke mal bei den optisch möglichen 5000 dpi wird es drastisch mehr werden?
Da bleib ich lieber bei meinem DSLR Dia Duplikator-Vorsatz. ;-)

 

[TomTom1969]

Tolles Spielzeug. Lohnt sich sicherlich, wenn man viele Dias hat.

Das ist genau der Punkt, ich habe Dias von Flugzeugen, tausende… . Pacific Image ist der Hersteller des Magazin-Scanners - er wurde in Deutschland übrigens von Reflecta als DigitDia 7000 angeboten, kostet aber von PI in den USA nicht einmal die Hälfte… Und ja, 5000 dpi dauern ein paar Minuten und machen auch recht viel Lärm. Wenn ich dann einmal den Dreh raus habe, soll der Scanner über Nacht laufen und dann in ein paar Monaten… bin ich fertig…

 

[TomTom1969]

Paris 1989: An-225 mit Buran huckepack - Scan vom Dia.

 

[TomTom1969]

Paris 1989: An-225 mit Buran huckepack - der Diascanner macht Spass . Der Film ist allerdings kein Kodachrome, sondern Fujichrome...

 

[bastelalex]

Klasse neues Hobby! Da warten ja noch hunderte tolle Aufnahmen auf uns! Die Freude ist groß, @TomTom1969

 

[TomTom1969]

Paris 1989: Airbus A320 Prototyp in der Luft. Scan eines Ausschnitt vom Dia mit 10.000 dpi. Die Unschärfe kommt vom Dia, nicht vom Scanner. Ich werde also darauf verzichten, meine Fliegenklekse von damals weiter zu scannen.

 

[TomTom1969]

Paris 1989: Prototyp Mil Mi-28. Bilder sind unbearbeitet, nur verkleinert. Der Scanner (und die SW) machen das richtig gut!

 

[gothic75]

Das Kodachrome Thema ist im Bereich Jets ,wir sollten also hier auf Zivil verzichten sonst gibt es hier ein Heilloses durcheinander ,sollte eigentlich offensichtlich sein wenn man mal durchblättert.
Es gibt hier im FF einige Zivilthemen wo Airliner und co eingestellt werden können,bitte mal stöbern.
Hubschrauber gehören hier auch nicht rein normalerweise ,auch wenns Koda ist aber selbst für Hubschrauber gibt es eine umfassende Themenauswahl

 

[TomTom1969]

Farnborough 1986: SR-71

 

[TomTom1969]

Es gibt hier im FF einige Zivilthemen wo Airliner und co eingestellt werden können,bitte mal stöbern.
Hubschrauber gehören hier auch nicht rein normalerweise ,auch wenns Koda ist aber selbst für Hubschrauber gibt es eine umfassende Themenauswahl

Point taken. Das der Thread unter Jets läuft, habe ich erfolgreich übersehen. Den A320-Prototypen hätte ich jetzt nicht als Airliner verortet, sind ja auch Militärversionen entstanden. Und die An-225 war seinerzeit aus meiner Sicht ein Militärflugzeug. Aber kein Problem, lass ich weg in Zukunft .

 

[TomTom1969]

Farnborough 1966: Hawker Hunter. Dia aus dem Nachlass meines Vaters.

 

[Norboo]

Point taken. Das der Thread unter Jets läuft, habe ich erfolgreich übersehen. Den A320-Prototypen hätte ich jetzt nicht als Airliner verortet, sind ja auch Militärversionen entstanden. Und die An-225 war seinerzeit aus meiner Sicht ein Militärflugzeug. Aber kein Problem, lass ich weg in Zukunft .

nicht weglassen, nur woanders reinstellen!

 

[TomTom1969]

MAKS August 2001: Sukhoi S-37 bei 31°C im Schatten...