MiG-23BN Bilder

[Veith]

Die 701 des JBG-37 in Oberschleißheim:
http://home.snafu.de/veith/MiGs/701.jpg

 

[flightman]

Ja, das sind B-8M1 für je 20 ungelenkte Raketen S-8 (Durchmesser 80 mm). Diese Behälter gehörten auf jeden Fall zu den Su-22 (max. 4 Stück). Das bzw. ob diese auch an den MiG-23BN der NVA genutzt wurden, weiß ich nicht. Ich denke eher nicht, lass mich aber gern eines anderen belehren.

Tester

An der Su-22 wäre mal interessant zu sehen, leider hab ich da nur Bilder mit UB-32. B-8 Behälter befanden sich aber auch im JG-3 für die MiG-29. Ich hab da 2 Bilder (auf Wunsch scann ich sie mal ein) wo B-8 Behälter vor einer MiG-29 bzw in einem Shelter auf einem Wagen zu sehen sind.

 

[ESPEZ]

An der Su-22 wäre mal interessant zu sehen, leider hab ich da nur Bilder mit UB-32.

Naja nicht gerade an der Su, aber doch dicht daneben. ;)

 

[ESPEZ]

vv (von vorn)...

 

[ESPEZ]

und links....

 

[ESPEZ]

"Mechnik" zum lösen des Kegels

 

[ESPEZ]

Stellung des Kegels zum....

 

[ESPEZ]

....Wechsel der "Hitzeschutzscheibe" nach Abschuß der S-8 Raketen.
Selbige diente dem Überhitzungsschutz der S-8 während des Fluges.
Beim Abschuß wurde die Scheibe durch die Raketen durchtrennt und mußte somit nach jedem aufmunitionieren erneuert werden.

 

[Vinc_Vega]

Daraus wurde diese Fake-Lakierung 22+02 ! (interne Quelle aus Speyer)
Original: MiG-23BN 20+39 (takt. Nr. NVA 690)

Das kann nicht stimmen, da die "22+02" zu diesem Zeitpunkt (November 2001) bereits auf ihrem Sockel schwebte.
Ich vermute ja eher, dass daraus die "bunte Mühle" wurde. (Aufnahme vom März 2006)

Die M4 daneben ist doch bestimmt auch eine ehem. NVA Maschine, oder?
Ist denn wenigstens die ?indische? MiG-21 ein Original?

 

[flightman]

Das kann nicht stimmen, da die "22+02" zu diesem Zeitpunkt (November 2001) bereits auf ihrem Sockel schwebte.
Ich vermute ja eher, dass daraus die "bunte Mühle" wurde. (Aufnahme vom März 2006)

Die M4 daneben ist doch bestimmt auch eine ehem. NVA Maschine, oder?
Ist denn wenigstens die ?indische? MiG-21 ein Original?

nach genauem Nachfragen mußte ich feststellen das mein Beitrag oben nicht ganz stimmt .... dir mal recht geb Vinc_Vega. Aus der Silbernen wurde dann der tschechische Vogel. Die Original-Maschine steht in Kbely im Museum.

aktuelles Bild April 28, 2007 hier klicken

Enttäuschen muß ich dich bei der MiG-21 ... auch das war eine ehemalige Maschine der NVA. Hoffe auch da bald genauere Daten zu bekommen.

 

[Vinc_Vega]

Mal abgesehen davon, dass es hier um Bilder der 23BN geht, verstehe ich überhaupt keinen Sinn darin, ehemaligen Lfz der NVA einfach ganz ander Ansriche zu verpassen.
Die Museen Speyer und Sinsheim gehören ja zusammen.
Und in Sinsheim wurden die Maschinen (zum größten Teil) mit der originalen Lackierung belassen, wenn auch ohne Hoheitszeichen.
Leider verbleichen deren Anstriche zunehmend, und niemand (erst recht nicht in Speyer) scheint wohl an einer Rekonstruktion der Originale interessiert zu sein.
Dort steht sogar eine Mi-14 in den Farben der russischen Marine.
Bei genauer Betrachtung kann man die übermalten Rauten der NVA noch sehen, welche übrigens von der Mi-24 fast gänzlich verwittert (oder abgekratzt) sind.

Zum Vergleich: die Maschinen aus der NS-Zeit sind übrigens fast alle mit Hakenkreuzen versehen. Man könnte jetzt natürlich vermuten, dass hier ganz bestimmte Teile der deutschen Geschichte "ausradiert" werden sollen ...

... übrigens habe ich noch ein Detail der o. e. gestripten 23BN gefunden:

 

[René]

Ist denn wenigstens die ?indische? MiG-21 ein Original?

Nein, das ist die 738 (22+25).

 

[ESPEZ]

Die M4 daneben ist doch bestimmt auch eine ehem. NVA Maschine, oder?

Aber sicher doch. ;) "644" JBG-77/2.JBS
Der Techniker hat heute noch Tränen in den Augen wenn er an das derzeitige "Tarnschema" denkt.

 

[Tester U3L]

Hier noch einige technische Daten zum B-8M1.

 

[Tester U3L]

Und hier noch ein Bild einer Su-22 der NVA mit 2x B-8M1 an den Stationen 5 und 6 (TF innen), wo die B-8-Behälter in der Regel hingen. Es war möglich zwei weitere B-8 an den Stationen 3 und 4 (TF außen) anzubringen. Mir ist nicht erinnerlich, dass ich damals (im MFG-28) eine Su-22 mit 4x B-8 gesehen habe. Beim Erdzielschießen und bei den B1-, B2-, bzw. B3-Beladungsvarianten im MFG gab es nur 2x B-8 an 5 und 6.

Tester

 

[Vinc_Vega]

Ich würde gern nochmals zur "bunten Mühle" von Speyer zurückkommen:

705 MiG-23BN 2963222830 > 20+49, ausgestellt Speyer Museum als Czech Air Force "9825"

Kann jemand bestätigen, dass es sich hierbei (gestripte 23BN von oben) um die ehem. 705 handelt ???

Auf der Website jbg37.de (Seitenaufbau dauert etwas länger) wird sie auch unter "M Speyer" geführt.

 

[uti]

Um mal wieder auf die MiG-23 BN zurückzukommen, ich habe es endlich geschafft, altes Material zu digitalisieren. Sollte alles aus Drewitz stammen und etwa aus dem Jahre 1982 oder 1983, eventuelle Korrekturen bitte einfügen.
Hier die 695.

 

[uti]

als nächstes die 689 beim Rollen an der Vorstartlinie

 

[uti]

und hier die 719

 

[uti]

Irgendjemand fragte nach Schleppgerät. In Laage erledigten das die Anlaß-Urals. Dürfte in Drewitz genauso gewesen sein, oder.