Es ist auch verständlich, dass Airbus bei dem ganzen Hin und Her der deutschen Politik nicht in Vorleistung gehen wird. Zuerst werden 80 Hubschrauber bestellt, dann vom damaligen BMVtg wieder ein erheblicher Teil storniert, weil man nur noch vierzig haben wollte und einige der damals dann noch zu liefernden Maschinen direkt als Ersatzteilspender vorgesehen waren. An einen Wartungsvertrag hatte man - wie fast überall - selbstverständlich nicht denken wollen. Mit was hätte ein Unternehmen, das wirtschaftlich handeln muss, denn bei diesem Chaos planen sollen? Der jetzige BMVtg verkündet sogar ein vorzeitiges Aus bis 2030. Airbus wäre doch geradezu verrückt, wenn die noch die Ersatzteile für mehrere Jahre bestellen, geschweige denn ein Update für die wenigen deutschen UHT planen sollten. Von Spanien war übrigens geplant, Spike gleich einzurüsten. Ob das passiert ist, weiß ich leider nicht, jedoch wäre es nicht utopisch, diese Bewaffnung für den Tiger zu ordern.
