mschschp
Space Cadet
Forte11 macht sich nach Ankunft iim Schwarzen Meer gleich weder auf den Rückweg...("Frühstücksbox vergessen" fällt hier wohl als Begründung weg)
Höchstwahrscheinlich ein Ausfall der Sensortechnik, kann passieren.Forte11 macht sich nach Ankunft iim Schwarzen Meer gleich weder auf den Rückweg...("Frühstücksbox vergessen" fällt hier wohl als Begründung weg)
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Das Callsign wird wohl durch eine Affinität der Firmengründer leicht erklärbar...Was macht diese Piper PA-31 G-UMMI über dem Truppenübungsplatz Sennelager und dazu auch noch mit RAF Callsign?
Maschine kam aus Rotterdam.
ja, und liegt wohl schon nicht mehr ganz im Zeitplan .... vllt fahre ich noch Richtung Faßberg ...Könnte dies hier die Sonderlackierte 50+40 sein??
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Es war vermutlich die Wettersituation über weiten Teilen Deutschlands.Was ist da gerade in Leipzig los?
Ich habs in den Ramsteiner Thread gestellt, weil die Maschine ja auch (über uns) zu sehen war -> Link zum ETAR-Thread mit Bericht von 2020, ebenfalls zu einer Blitzeinschlag - Globemaster. Dort sieht man auch die Folgen des Blitzes an einem Winglet/elevatorGestern abend hatte wohl eine C-17 (01-0192) aus RMS Probleme mit Blitzschlag und musste umkehren
Über Frankreich - genauer über der Normandie - fliegen vorhin USAF KC-135 58-0036 als QID71 zusammen mit einer USAF F-15 als REAPER11 aus Lakenheath.
Auf Frankreich/UK halten zwei B-52H zu, lt. ads-b 60-0014 und 61-0011
Ich vermute einen Zusammenhang in Gedenken an den -> D-Day und kann mir gut vorstellen, dass sich im Lauf des Tages noch (vllt. mit den D-Day-Stripes lackierten) RS-Hercules dorthin begeben werden, um historische Punkte anzufliegen.
[EDIT: da war @baujahr69 schneller ^^]
Eine zweite B52 scheint wahrscheinlicher zu sein:über dem Ärmelkanal scheint mir ne Luftbetankung der B52 60-0014 zu laufen, ist heute Morgen vermutlich in Moron, Spanien gestartet. Hatte Sie zwischenzeitlich "verloren" und dann war sie plötzlich wieder auf ADSB zu sehen...gehe davon aus dass der nicht identifizierte Flieger direkt dabei ein Tanker ist. Wobei auf´s Callsign bezogen könnte es sich auch um eine zweite B52 handeln...