F-4F Fan
inaktiv
Mig cruised in Werft 1:D
[Report]45 Jahre WTD61 in Manching (ETSI) 28.09.02
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F-4F Fan
inaktiv
Ein Unimog nam sofort die Verfolgung auf!!!!
Barrie
Testpilot
Nach eineinhalb Wochen "FF-Abstinenz" muß ich Euch sagen, daß ich immer noch keine Scanner zur Hand habe. Allerdings sind inzwischen wirklich nahezu alle meine Motive in besserer Auflösung als bei mir präsentiert worden.
@Strike Eagle:
Nein, ich habe (und hatte) keine Casio-Kamera. Vielmehr schlage ich mich mit meiner alten Olympus-XA-42-Kleinbildkamera durchs Leben.
Ach so, ja: Ich bin der große, etwas umfangreiche fränkische Oberbayer mit Bart und Brille, der Maverik hin und wieder an die "pre-picture check list" seiner Kamera erinnert hat ... ;)
@Strike Eagle:
Nein, ich habe (und hatte) keine Casio-Kamera. Vielmehr schlage ich mich mit meiner alten Olympus-XA-42-Kleinbildkamera durchs Leben.
Ach so, ja: Ich bin der große, etwas umfangreiche fränkische Oberbayer mit Bart und Brille, der Maverik hin und wieder an die "pre-picture check list" seiner Kamera erinnert hat ... ;)
Zuletzt bearbeitet:
Strike
Space Cadet
Da hab ich dich doch glatt mir Airbox verwechselt Barrie...
Barrie
Testpilot
Ich will jetzt nicht mutmaßen, für wen diese Verwechslung schmeichelhafter ist ... ;)
Viele Grüße nach Oberfranken (bin am Mittwoch aufs Walberla gestiegen, um die schönen Herbststimmungen zu genießen)!
Barrie
AIRBOX
Fluglehrer
@Barrie
:D :D :D
:D :D :D
Barrie
Testpilot
Da leg' ich doch glatt noch einen Smilie drauf ...
Barrie ;)
P.S.: Ach ja, der Scanner geht wieder! Mal sehen, was sich zum Präsentieren so eignet.
Barrie ;)
P.S.: Ach ja, der Scanner geht wieder! Mal sehen, was sich zum Präsentieren so eignet.
Barrie
Testpilot
Vielleicht wird jetzt klarer, wo die G222 stand ...
Barrie
Testpilot
Irgendwie ein trauriger Anblick. Vermutlich einer der aufwendigsten Mülleimer Deutschlands (vgl. linken Pfeil) ...
Barrie
Testpilot
Noch schnell unter der grellen Sonne durchtauchen und dann in "Sarajewo" landen ... ;)
Barrie
Testpilot
Hatten wir die Klemm 35 schon? Und wenn schon: Auf jeden Fall ein wunderschöner Oldtimer!
Barrie
Testpilot
Apropos Oldtimer: Die "Prozession" hinter der FW190 hatte etwas surrealistisches. Der nette Herr von der Firma "Y-Security-Services" hat doch fast etwas von einem Tambourmajor, oder? ;)
Airboss
Astronaut
Endlich habe auch ich meine Fotos soweit. Irgendjemand suchte doch Fotos von den IRIST- Abschuß-markings:
Airboss
Astronaut
...nochmal etwas dichter:
Airboss
Astronaut
...und ganz dicht:
Airboss
Astronaut
...und schräg von hinten:
Airboss
Astronaut
Sensorpod:
Airboss
Astronaut
Interessant auch die Beschriftung des CH-53: rechts:
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Airboss
Astronaut
...und links:
Grimmi
Alien
Moderator
Re: Manching TOT
@mizro und alle anderen 'Nümmeler':D
Auf www.scramble.nl ist die Auflistung sämtlicher (so hoffe ich doch) Flugzeuge zu finden:
Date 28 September 2002
Report made by: Scramble, Alexander Lutz, Andy Marden, Clive Bartram
Static:
MM62152/RS-45 G222TCM 311°Gr/RSV
MM55062/RS-26* MB339CD 311°Gr/RSV
LX-N90447 E-3A NAEW&CF
10+26 A310-304MRTT FBS BMVg
16+08 HFB320 stored
20+49/10 F-104G i/a, spec mks
40+01/13, 40+02 Alpha Jet A i/a
45+55 Tornado IDS MFG2
46+44 Tornado ECR JBG32, tiger mks
50+64 C-160D LTG61
61+14 Br1150 MFG3
73+84 UH-1D WTD61
82+62 EC135T1 HFWS
86+17 Bo105P1 WTD61
98+16/2 Su-22UM-3K i/a
99+91 F-4F i/a
D-EATP Fantrainer 400 ex 98+77
F-ZWWY EC505 HAP Eurocopter
MM612/327 NH90 NHI
* = also flying
Static (hangar 1):
37+15 F-4F WTD61
43+62 Tornado ex JBG34
84+02 CH-53G WTD61
98+03 EF2000T EADS
98+04/11 F-104G pres, spec mks
98+17 Su-22M-4 i/a
98+59 Tornado IDST WTD61
98+60 Tornado IDS WTD61
D-ECIC Klemm 35D ex Sweden 5064
D-ESBH/11 Me108B ex 37014
D-FHGK/15 AT-16 ex Swiss U-322
D-FJAK Yak-3M
D-FMBB "151591" HA-1112-M1L ex Spain C.4K-135 KORREKTUR: D-FDME (Danke Kenneth)
D-IFCC CM170 ex 93+02
D-IWMS HA200D ex Spain AE.10B-67
(51-100?) HA300 ex Egypt AF
1x Fw190 replica
Flying (from EADS area):
29+04 MiG-29G JG73
38+13 F-4F WTD61, spec mks
46+40 Tornado ECR WTD61
50+57 C-160D EADS
51+08 C-160D WTD61
71+62, 72+38 UH-1D WTD61
85+00 CH-53GS WTD61
87+84 Bo105P1 WTD61
98+25 Tiger UHT Eurocopter
98+29, 98+30 EF2000 EADS
98+78 Do228-201 WTD61
D-EDKR FwP149D ex 90+75
D-EHMA Do27A-4 ex 56+80
Elsewhere:
20+08 F-104G preserved gate
23+73 F-104G stored
25+21 F-104G pres with EADS
70+95 UH-1D LTG61
72+24 UH-1D on rotating pole
90+66 FwP149D stored
98+15/1 Su-22M-4 stored
98+03 Tornado i/a "Letzte Flug 20.02.01" (in hangar)
Hier erstmal die Dornier 228-201 '98+78' der WTD 61
@mizro und alle anderen 'Nümmeler':D
Auf www.scramble.nl ist die Auflistung sämtlicher (so hoffe ich doch) Flugzeuge zu finden:
Date 28 September 2002
Report made by: Scramble, Alexander Lutz, Andy Marden, Clive Bartram
Static:
MM62152/RS-45 G222TCM 311°Gr/RSV
MM55062/RS-26* MB339CD 311°Gr/RSV
LX-N90447 E-3A NAEW&CF
10+26 A310-304MRTT FBS BMVg
16+08 HFB320 stored
20+49/10 F-104G i/a, spec mks
40+01/13, 40+02 Alpha Jet A i/a
45+55 Tornado IDS MFG2
46+44 Tornado ECR JBG32, tiger mks
50+64 C-160D LTG61
61+14 Br1150 MFG3
73+84 UH-1D WTD61
82+62 EC135T1 HFWS
86+17 Bo105P1 WTD61
98+16/2 Su-22UM-3K i/a
99+91 F-4F i/a
D-EATP Fantrainer 400 ex 98+77
F-ZWWY EC505 HAP Eurocopter
MM612/327 NH90 NHI
* = also flying
Static (hangar 1):
37+15 F-4F WTD61
43+62 Tornado ex JBG34
84+02 CH-53G WTD61
98+03 EF2000T EADS
98+04/11 F-104G pres, spec mks
98+17 Su-22M-4 i/a
98+59 Tornado IDST WTD61
98+60 Tornado IDS WTD61
D-ECIC Klemm 35D ex Sweden 5064
D-ESBH/11 Me108B ex 37014
D-FHGK/15 AT-16 ex Swiss U-322
D-FJAK Yak-3M
D-FMBB "151591" HA-1112-M1L ex Spain C.4K-135 KORREKTUR: D-FDME (Danke Kenneth)
D-IFCC CM170 ex 93+02
D-IWMS HA200D ex Spain AE.10B-67
(51-100?) HA300 ex Egypt AF
1x Fw190 replica
Flying (from EADS area):
29+04 MiG-29G JG73
38+13 F-4F WTD61, spec mks
46+40 Tornado ECR WTD61
50+57 C-160D EADS
51+08 C-160D WTD61
71+62, 72+38 UH-1D WTD61
85+00 CH-53GS WTD61
87+84 Bo105P1 WTD61
98+25 Tiger UHT Eurocopter
98+29, 98+30 EF2000 EADS
98+78 Do228-201 WTD61
D-EDKR FwP149D ex 90+75
D-EHMA Do27A-4 ex 56+80
Elsewhere:
20+08 F-104G preserved gate
23+73 F-104G stored
25+21 F-104G pres with EADS
70+95 UH-1D LTG61
72+24 UH-1D on rotating pole
90+66 FwP149D stored
98+15/1 Su-22M-4 stored
98+03 Tornado i/a "Letzte Flug 20.02.01" (in hangar)
Hier erstmal die Dornier 228-201 '98+78' der WTD 61
Thema:
[Report]45 Jahre WTD61 in Manching (ETSI) 28.09.02
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