Revell Bf 109F

[Hotte]

Kabinenhaube und Tragflächenbeulen und Motor: G
"Kleine" Räder mit Sternspeiche: F

Das Ding ist eh schon näher dran an einer G als an einer F. Mit den Zusatzhutzen passt das doch alles. Bei späten G-4, die bereits die Beulen auf den Flügeln hatten, ist es vorstellbar, dass noch die kleinerer Räder montiert waren. Klingt für mich wahrscheinlich als ein völligen Totalumbau einer F.
Schlicht eine G-4 mit frühen Rädern.

H

Sehe ich auch so Hans!

Hotte

 

[Kampfmolch]

Ich habe gerade mal probeweise die Bewaffnung angesteckt und ich muß sagen, da hat Revell mal wieder echt den Bock abgeschossen. Ist ja schön, daß dem Kit noch die alternative Bewaffnung beiliegt, aber wieso muss es sein, daß ausgerechnet bei diesen Teilen die Aufhängepunkte vertauscht angegossen sind?
Hier mal ein Foto:

 

[Kampfmolch]

Solche offensichtliche Fehler verstehe ich nicht..
Es muss doch jedem klar sein, daß die Zündschnüre nach hinten zeigen müssen. Sonst werden sie doch sofort vom Fahrtwind ausgepustet.
Was zudem negativ auffällt ist, daß die Ausstiegsluke und die Strickleiter des "Zündmaxe" vergessen wurde. Hier ist also noch etwas Scratchbau zu verrichten, falls man diese Bewaffnungsvariante trotz der Mängel verbauen will.

 

[Kampfmolch]

Hoffen wir also auf das nächste Modellbaujahr und daß wir von solchen und anderen Misslichkeiten weitgehend verschont bleiben....

In diesem Sinne wünsche ich euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr !:D

Bis nächstes Jahr,
David

Lasst es ordentlich krachen, aber Safety first !

 

[F-14A TomCat]

Auf den Waffentest würde ich in dem Fall aber dann verzichten ;)

 

[Ta-152H]

Bf 109 F

Ich würde die Werferrohre WGr. 41 auch nich an bringen, zu mal es da bessere gibt, und zum andren hatte die Bf 109 maxi. 2 davon jeweils 1x unter jeder Tragfläche

an sonsten ein schöner Baubericht,
weiter so

frohes 2010

Frank

 

[Kampfmolch]

Ok. Spaß beiseite.

Bevor ich die Unterseite des Fliegers abgeklebt habe, wurde die Maskierung der Fahrwerksschächte entfernt.
Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu bemalen, aber ich bin schon recht zufrieden.

 

[Kampfmolch]

Unterseite abgeklebt.

 

[Kampfmolch]

Die oberen Klappen der Flächenkühler habe ich mit an das Klebeband gepappt, so konnten sie gleich mitlackiert werden.
Hier vor dem Auftrag der ersten Farbe.

 

[Kampfmolch]

Nach der Lackierung. Den Farbton habe ich nach Gusto gemischt.

 

[Kampfmolch]

Der Spinner ist auch bereits lackiert.
Morgen folgt der 2te Farbton der Tarnung.

Bis dann,
David

 

[hpstark]

Ach noch ein Nachtmensch :D :D :D oder genießt Du nur die Ruhe im Haus .

Das geht ja wieder Ratz Fatz bei Dir.

 

[hpstark]

Sorry ganz vergessen :red: :red:
Auch Dir natürlich ein herzliches Prost Neujahr.

 

[Kampfmolch]

Ach noch ein Nachtmensch :D :D :D oder genießt Du nur die Ruhe im Haus .

Naja, ein wenig von beidem, glaube ich.:D

 

[Kampfmolch]

Ein paar Kleinigkeiten habe ich noch erledigt.
Die Räder und den Propeller fast fertig bemalt mit schwarz matt bzw. eisen.

 

[Hotte]

Der Spinner hat auch eine recht seltsame Form :?!
Kann aber jetz auch an der Aufnahme liegen. Sieht so gar nicht 109er aus!

Hotte

 

[Hans Trauner]

Bf 109, die seitlich komplett grau lackiert waren, sind, sagen wirs mal so, extrem selten. Eigentlich waren die Rumpfseiten hellblau, darauf dann vernebelte Flecken in den Oberseitentarnungen. Ausnahmen waren allenfalls die JG-54-Tarnungen in Russland...was genau hast du denn vor?
Nochwas: Felgen waren immer glanzschwarz, Propellerblätter dunkelgrün.

 

[Kampfmolch]

Der Spinner hat auch eine recht seltsame Form :?!
Kann aber jetz auch an der Aufnahme liegen. Sieht so gar nicht 109er aus!

Hotte

Nee,oder?

Hier noch ein Foto mit aufgestecktem Propeller:

 

[Kampfmolch]

Von der Seite sieht der Spinner so aus:

 

[Kampfmolch]

Bf 109, die seitlich komplett grau lackiert waren, sind, sagen wirs mal so, extrem selten. Eigentlich waren die Rumpfseiten hellblau, darauf dann vernebelte Flecken in den Oberseitentarnungen. Ausnahmen waren allenfalls die JG-54-Tarnungen in Russland...was genau hast du denn vor?
Nochwas: Felgen waren immer glanzschwarz, Propellerblätter dunkelgrün.

Wegen der Lackierung habe ich mir wirklich den Kopf zerbrochen und mehrere Stunden Farbprofile studiert. Ich habe mir jetzt einfach eine Lackierung ausgesucht, welche der G2 vom JG 77 / 1942 ähnelt, weil mir die am besten gefallen hat.
Die Felgen habe ich extra Anthrazit lackiert, damit man später einen Kontrast zum Reifen sieht.
Waren die Propeller damals lackiert?