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Die andere Sonderlackierung: F-104G 22+91. 22+06 stand auch noch rum
Die Lackierung ist auch sehr aufwändig. Das Blau und auch das Auge des Luchses ist ein sehr teurer, extra hergestellter Flip/Flop Flugzeuglack, der je nach Betrachtungswinkel und Beleuchtung seine Farbe ändert (Blau wird grüner, das Auge wechselt von gelb bis rot). Die Farbe für den Luchs selbst ist aus standard Bundeswehrlacken angemischt. Die Details (Anker, Fregattensilhouetten) wurden mithilfe des Schneidplotters der Lackierei in Erding maskiert. Lackiert haben die ganzen Details drei Soldaten aus Nordholz. Das Blau und den abschliessenden Klarlack brachten die Lackierer aus Erding auf. Die Unterseite ist die Originalfarbe des normalen Anstriches ;)Viking schrieb:Der Sea Lynx Hubi sieht echt gelungen aus! :HOT
Das darf sie auch bei einem Lack, der über 300,-- Euro pro kg gekostet hat ;)Flying_Wings schrieb:Sehr schick war natürlich auch die Lynx. Klasse Bemalung , die dunkelblaue Nase hat im Sonnlicht sogar grünlich geschimmert.
So etwas durfte ich bei uns in der Firma auch schon verarbeiten (Standox Exclusive Line) Die waren damals die ersten,die diese Spezialpigmente genutzt haben. Aber der Effekt ist teilweise schon bombastisch,gerade an einem Objekt mit vielen Rundungen.Dr. Seltsam schrieb:Das darf sie auch bei einem Lack, der über 300,-- Euro pro kg gekostet hat ;)
MIPA hat den Lack extra angefertigt, damit er den Bundeswehr Forderungen für Flugzeuglacke entspricht. Teurer Spass, aber es hat sich gelohnt.Viking schrieb:So etwas durfte ich bei uns in der Firma auch schon verarbeiten (Standox Exclusive Line) Die waren damals die ersten,die diese Spezialpigmente genutzt haben. Aber der Effekt ist teilweise schon bombastisch,gerade an einem Objekt mit vielen Rundungen.
Bis das AG 51 seine Tornados ausmustert wird es den Fliegerhorst Erding sicherlich noch geben. Die EADS hat nicht die Kapazitäten in Manching alle Eurofighter und Tornados zu warten. Insofern kann man sich eher eine Aussenstelle Erding der EADS vorstellen, als eine Schließung des Fliegerhorstes.anj4de schrieb:Was passiert denn mit der Ausbildungswerkstatt wenn der Fliegerhorst dicht gemacht wird? Und mit dem Maschinen?
Vieleicht sollte man mal darueber nachdenken eine Starfighter Traditions Gemeinschaft Erding zu gruenden um die Maschinen am Tag X vor dem Schneidbrenner zu retten?