Fighter117
Alien
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In wie fern schlechter?Ich denke, dass die Challenger sich sehr gut verkaufen lassen wird. Wir reden schließlich nicht über den Verkauf eines "Neuflugzeuges" , sondern über eine ca. 20 Jahre alte Maschine. Die Global 5000 ist vielleicht sogar eine schlechtere Wahl im Hinblick auf die potentiellen Einsätze. Schließlich soll die Maschine für MedEvac und Kurzstrecke eingesetzt werden
Warum Kurzstrecke? Alle Flieger der FB werden doch sowohl für die Kurz- als auch die Lang- bzw. Mittelstrecke genutzt. Möchte nicht wissen wie oft die A310 von Köln nach Berlin fliegt. Die G5000 fliegt Heute von Berlin nach München und Morgen fliegt ein Minister damit nach Peking. Also ist man damit flexibler. Genau das wollte man doch erreichen.