Airbus A380 Aktuell

[Rhönlerche]

Ist ja schön, da kritisch nachzurechnen.
Was hat das Programm gekostet, 20 Milliarden? Da sind sicher viele Steuern und Gehälter zurückgeflossen. Aber die Steuerzahler haben Airbus auch mit großen und überlangen Militäraufträgen gepäppelt. Das sind eigentlich auch Subventionen, viel höhere.

 

[701]

Wäre da nicht 4 A380 für die Flugbereitschaft als Ausgleich angesagt?

 

[nexus]

Eigentlich hätten alle an Airbus Beteiligten A380 in der Regierungsflotte haben müssen. Aber es schränkt die Auswahl der zu besuchenden Länder ganz schön ein… ;-)

 

[Schorsch]

Ist ja schön, da kritisch nachzurechnen.
Was hat das Programm gekostet, 20 Milliarden? Da sind sicher viele Steuern und Gehälter zurückgeflossen. Aber die Steuerzahler haben Airbus auch mit großen und überlangen Militäraufträgen gepäppelt. Das sind eigentlich auch Subventionen, viel höhere.

Müsste man mal gesamtwirtschaftlich rechnen (und gegen andere Zweige vergleichen).
Da im Wirtschaftsministerium aber nicht nur Idioten sitzen, und diese ganzen Entscheidungen unter allen Regierungen getroffen wurden, gehe ich davon aus, dass die nicht komplett schlecht ausfällt.

Eigentlich hätten alle an Airbus Beteiligten A380 in der Regierungsflotte haben müssen. Aber es schränkt die Auswahl der zu besuchenden Ländeer ganz schön ein… ;-)

Vorbild Russland: von 15 aktiven IL96 sind 3 bei Cubana, und der Rest "Regierungsflieger". Alleine 10 für Rossija.

 

[Rhönlerche]

Im Falle Airbus (zivil) hat sich das Fördern gelohnt, ist meine persönliche Meinung. Wenn man sich ansieht, wo "wir" in den sechziger Jahren standen? Technisch gut, aber keine richtigen, vermarktbaren Produkte. Und heute gleichauf mit Boeing.

 

[Aeroplan]

Zu der Summe der Entwicklungskosten kursieren verschiedene Werte:
Mal ist von 12, mal von 20, mal von 25 Mrd. EUR die Rede.
Es dürften wohl mindestens 20 Mrd. EUR gewesen sein.

 

[AMeyer76]

Nur mal so zur Info. Soweit ich weiß, hat Emirates die Stornierung des A380 und die Umwandlung in A350 und A330neo noch nicht unterschrieben.
D.h. Airbus ist nach wie vor verpflichtet, alle A380 aus zuliefern und das Programm ist daher noch nicht amtlich eingestellt.

 

[Rhönlerche]

Das Programm ist sowieso nicht eingestellt. Die Produktion wird beendet.

 

[AMeyer76]

Ich meine natürlich die Produktion.

 

[BiBaBlu]

Ich meine natürlich die Produktion.

und auch die wird nicht sofort eingestellt, sie wird nur auslaufen gelassen.

 

[AMeyer76]

Auch klar. Nur wenn Emirates nicht storniert, dann wird das viel viel später passieren.

 

[BiBaBlu]

ja und?
Airbus gab noch kein Enddatum bekannt, nur dass man die Produktion einstellen wird. Was vor allem eine klare Absage an eine NEO-Variante ist und die zulieferer klar informiert.
Aber mehr wurde noch nicht gesagt.

 

[Max76]

kann natürlich auch ein Marketing-Gag sein. Also dass man hofft, dass angesichts der Ankündigung des Endes plötzlich die eine oder andere Airline (zu Dumping-Preisen) doch noch bestellt. Und falls sich z. B. im nächsten halben Jahr noch immer nix tut, wird halt das Ende offiziell.

 

[Rhönlerche]

Nein. Der Drops ist gelutscht.

 

[Ch.Ba.Le]

Gerade eben bei Tagesschau.de gefunden.
Airbus A380 ist gerettet. IAG kauft für British Airways 45 Airbus A380 Plus mit neuen Winglets und 11 Sitzen pro Reihe. Die B777x wird stattdessen storniert und es sollen alle alten B747 damit ersetzt werden.

 

[Max76]

Gerade eben bei Tagesschau.de gefunden.
Airbus A380 ist gerettet. IAG kauft für British Airways 45 Airbus A380 Plus mit neuen Winglets und 11 Sitzen pro Reihe. Die B777x wird stattdessen storniert und es sollen alle alten B747 damit ersetzt werden.

ja der 1. April ...

 

[Chopper80]

1. April?

C80

 

[fant66]

In Manching sollte heute eine F-4F fiegen ! April, April, ...

 

[Ch.Ba.Le]

Bitte löschen.

 

[Carlos G.]

Gelöscht.