B-17 Vs. Lancaster

Diskutiere B-17 Vs. Lancaster im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; So, jetzt komm ich mal zu den Bombern. Welche der beiden alliierten Bomber findet ihr besser. Ich als B-17 Fan sage selbstverständlich die...

Moderatoren: mcnoch
  1. Yankee

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    So, jetzt komm ich mal zu den Bombern.

    Welche der beiden alliierten Bomber findet ihr besser.

    Ich als B-17 Fan sage selbstverständlich die B-17 :D

    Die B-17 hat eine viel bessere Bewaffnung (13 12,7 mm MGS) als die Lancaster (acht 7,6 mm MGs) und war deshalb bei den deutschen sehr gefürchtet. Sie hat auch eine stärkere Baustruktur als die Lancaster. Die Besatzungen der B-17 hatten auch eine bessere Überlebenschance gehabt, als die Lancaster.

    Aber die Lancaster hat einen Vorteil, sie hat eine größere Bombenzuladung als die B-17.

    Insgesamt aber, war die B-17 leichter zu fliegen (laut Berichte von B-17 Piloten).

    Deshalb bin ich auch ein B-17 Fan :D

    Wie ist eure Meinung dazu ?
     
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  3. Psycho

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  4. #3 Father Christmas, 27.08.2001
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  5. #4 F4PhantomFan, 27.08.2001
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    Hey FC, ich glaub du hast da was nicht ganz mitbekommen, es galt die B-17 oder die Lancaster zu bewerten !
    :D
     
  6. Yankee

    Yankee Fluglehrer

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    Genau das wollt ich auch grade sagen bzw. schreiben :D
     
  7. #6 Father Christmas, 27.08.2001
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    kapiert hab ich das schon ic find die beiden aber nun mal schön und wollt mir die Topicrumeröffnerei sparen...
     
  8. Yankee

    Yankee Fluglehrer

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    Schon klar FC ;)
     
  9. #8 Father Christmas, 27.08.2001
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    höhere Bombenzuladung bei entsprechend Jagdschutz macht die Lancaster zum besseren Flugzeug, aber allgemein gesehn war die B-17 das bessere, bis die B-29 kam...
     
  10. Yankee

    Yankee Fluglehrer

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    Jagdschutz für die Lancaster war entsprechend schwierig, da sie ausschließlich nur bei nacht zum Einsatz kam.

    Die B-29 war in der Tat besser als die B-17, aber sie kam zu auf edm europäischen Kriegschauplatz zum Einsatz, und wurde daher nur noch im Pazifik eingesetzt.. wo sie die zwei Atombomben abwarfen...
     
  11. #10 Father Christmas, 27.08.2001
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    Tagangriffe fliegen...

    ab 43 ham das zwar die B-17 gemacht, aber was solls...
     
  12. Yankee

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    Die Lancaster war bei Tageslicht noch verwundbarer ;)
     
  13. #12 Father Christmas, 27.08.2001
    Father Christmas

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    Jagdschutz
     
  14. Yankee

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    Die britischen Jäger hatten eine viel geringere Reichweie als die amerikanischen Jäger und konnten deshalb die Lancaster nicht sehr weit begleiten
     
  15. Husar

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    Lancaster - B-17

    Die RAF setzte die Lancaster sehrwohl bei Tagesangriffen ein. Der erste wurde im August 1942 gegen die MAN WErke in Nürnberg geflogen, allerdings mit hohen Verlusgten. Ab Mitte-Ende 1944 erschien die Lancaster wieder bei Tagesangriffen, oft gegen taktische Ziele. Meine Heimatstadt wurde während der Ardennenoffensive durch drei Tagesangriffe mit Lancasterbombern zerstört. Um eine bessere Abwehrverwaffnung bei Tageseinsätzen zu haben, wurder bei zahlreichen Maschinen das Bodenradar ausgebaut und dafür ein offener MG-Stand mit einem .50BMG eingebaut. Solche Maschinen hatten dann ein achtes Besatzugnsmitglied.
    H.
     
  16. Husar

    Husar Flieger-Ass

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    Lancaster - B-17

    Britische Jäger konnten sehrwohl Begleitschutz für Flüge tief in deutsches Gebiet stellen. . z. B. der Tagesangriff mit Lancastern auf den Berghof, der Begleitschutz wurde von Mustang III der polnischen 315. Squadron gestellt.

    H.
     
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    Hallo

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  18. Ritter

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    Die ersten Angriffe mit Lancastern fanden tagsüber statt
    Am 17.April 1942 griffen 12 Lancasters der 44. und 97. Squadrons Augsburg an.
    Ein völlig Wahnsinniges Unternehmen, das nicht anders ausgehen konnte als es aus ging.
    Die ersten sechs Maschinen überflogen Beaumont le Roger, den Flugplatz des Geschwaderstabes JG2.
    Der Kommodore, Major Walther Oesau (der eigentlich wegen seines Propagandawertes von Göring Flugverbot hatte;)), und der Stab schossen vier ab, darunter den Formationsführer, Squadron Leader Nettleton (dem posthum das Victoriakreuz verliehen wurde).
    Das waren noch Lancaster I (Oesaus 101. Opfer war die zehnte je gebaute Lancaster)
    Hatten die eigentlich noch Dreifachseitenleitwerk oder war das nur der Prototyp???
     
  19. Yankee

    Yankee Fluglehrer

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    Ok.. ich geb mich geschlagen :D
    Aber dennoch unternahm die Lancaster hauptsächlich Nachtangriffe, bis die deutsche Luftwaffe kaum noch Widerstand leisteten..
     
Moderatoren: mcnoch
Thema: B-17 Vs. Lancaster
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