Bristol Fighter Wingnut Wings

[Knight o. t. Sky]

Washing Motor

Hallo zusammen,

anbei ein kleines "Update"...der Motor wurde mit einem Washing versehen, er glänzt nun nicht mehr.

 

[Knight o. t. Sky]

Instrumentenbrett fertig

Hier meine Version des Instrumentenbretts...

 

[Knight o. t. Sky]

Instrumentenbrett...

hier nun mit anderen Cockpitteilen zusammen gesteckt.

 

[Knight o. t. Sky]

Innenseiten Rumpf lackiert

hier nun eine Lage "RFC Natural Doped Fabric" (X21) von Xtracolor für die Rumpfhälften...

 

[Knight o. t. Sky]

Und zum Schluß...

noch eine Kleinigkeit...die Auspuffrohre aufgebohrt ;-)

 

[Chrisse]

WOW!!

Servus Dietmar,

So stell ich mir Modellbau vor, so muss das sein!!

Weiter so, ... macht Laune!!

Schönen Sonntach noch

 

[somvet0815]

Ebenso Servus,

geht ja langsam voran. Das Instrumentenbrett sieht echt Hammer aus. Ich bleib dran.

Beste Grüße von der Ostsee
Hendrik

 

[Martin78k]

Ich bin beeindruckt. Hatte am Anfang schon mal in deinen Bericht reingeschaut und das Projekt dann leider aus den Augen verloren. Die Betonung liegt auf leider. Ich glaub das wurd richtig gut. Der RR gefällt mir ganz außerordentlich und gib es zu, für das Instrumentenbrett hast du doch echtes Holz genommen. Absolut Daumen hoch für deine Arbeit. Und den weiteren Bericht werde ich jetzt mit Sicherheit verfolgen.

Martin

 

[Knight o. t. Sky]

Ich bin beeindruckt. Hatte am Anfang schon mal in deinen Bericht reingeschaut und das Projekt dann leider aus den Augen verloren. Die Betonung liegt auf leider. Ich glaub das wurd richtig gut. Der RR gefällt mir ganz außerordentlich und gib es zu, für das Instrumentenbrett hast du doch echtes Holz genommen. Absolut Daumen hoch für deine Arbeit. Und den weiteren Bericht werde ich jetzt mit Sicherheit verfolgen.

Martin

Moin Martin!

Das Inst-Brett habe ich mit Humbrol 62 grundiert und mit der "Dark Wood" Farbe von Vallejo bemalt. Die ist transparent, so daß man mit dem Pinsel eine ansprechende Holzmaserung hinbekommt. Aber ich bin auch noch in der "Findungsphase" für den richtigen Dreh. Was ihr hier in bezug auf Holzoberfläche seht, sind sozusagen Übungsobjekte.

Gruß
Dietmar

 

[Umlaufmotor]

Das wird richtig gut, Dietmar!!
Die machen Spaß, diese Wingnut-Dinger, gell?
Hast Du eine Vorlage in Form von Datafile o.ä. für die Brisfit?

Servus
Bertl

 

[Knight o. t. Sky]

Meine Quellen...

Hallo Bertl!

Ja, es ist schon echt klasse, was die Kollegen von WingnutWings in den Karton gezaubert haben.
Noch schöner ist es, dass sie anscheinend einen Werkzeugspezialisten gefunden haben, der die Ideen auch so umsetzt (bzw. umsetzen kann).
Wenn ich mir nur mal die feinen Oberflächendetails des Biff-Rumpfes anschaue, ist es echt klasse.
Ehrlich gesagt hatte ich ein wenig Angst die Kiste anzufangen, da ich mich schwarz ärgern würde, wenn's in die Hose geht!
Wollen wir mal hoffen, dass ich mit meinen kleinen Schritten nichts falsch mache

Unerlässlich sind meiner Meinung nach die Windsock Datafiles, die helfen doch ungemein. Ich habe das "normale" Heft über die Biff und den Band 1 des Specials.
Dazu hatte ich schon länger den Osprey-Band "Bristol Fighter Aces" rumliegen.

Hier noch der Versuch am Propeller, Holzmaserung wieder mit H62 und Vallejo.
Ich denke, ich werde ihn so lassen (hab ja auch schon Klarlack drauf )

 

[Knight o. t. Sky]

Propeller Gesamt-

Ansicht

Bis demnächst!

Gruß
Dietmar

 

[Knight o. t. Sky]

Rumpfaufbau

Hallo zusammen!
Mal wieder ein kleiner Schritt vorwärts.
Da mir das große Ätzteil, welches den Rumpf im Anschluß an den Beobachterbereich abdeckt, nicht zusagt bzw. mir ein kleinerer Stoffsack in dem Bereich besser gefällt, habe ich begonnen, den Rumpf ein wenig zu detailieren, siehe Foto.

 

[Knight o. t. Sky]

Position Steuerseile Querruder

Ein anderes Thema sind die kleinen Schlitze im Rumpf für die Steuerseile/Profile der Querruder...in der Höhe, in der sie im Rumpf sitzen, würden durchlaufende Seile/Profile im Rumpf wieder ein wenig in Richtung Anbindungspunkte der Steuersäule abgeknickt verlaufen (?!)
Ich habe deshalb die Konstruktion geändert und die Steuersäule um 1,5mm verlängert, siehe weißes Polystrol-Stück im unteren Bereich.

 

[Knight o. t. Sky]

Höhenrudertrimmung Hebel geändert

Da der Hebel der Höhenrudertrimmung auf der Steuerbordseite des Piloten weder vor noch nach der oben genannten Änderung an der Steuersäule ohne Kollision mit den Steuerseilen/Profilen verbaut werden kann, habe ich hier noch eine kleine Änderung am Hebel vorgenommen.
Nun kann er "betätigt" werden, ohne dass es zu einer Berührung von Hebel und Seilen kommt

 

[Knight o. t. Sky]

Trimmungshebel...

Hallo zusammen!
Nun wieder ein paar kleine Fortschritte...
Der Trimmungshebel gefiel mir von der Lage überhaupt nicht.
Nach eingehender Prüfung meiner Unterlagen haben ich ihn nun wie folgt gestaltet und positioniert.

 

[Knight o. t. Sky]

Hinterer Rumpf...

und Höhenruder zusammengeklebt...

 

[Knight o. t. Sky]

Durchgänge im Rumpf...

für die Seile der Höhenrudertrimmung gebohrt und mit "Verstärkungen" versehen (oben und unten).
Die Löcher waren übrigens von WNW nicht vorgeprägt o.ä.

 

[Knight o. t. Sky]

Rumpfdetails...

Da ich das große Ätzteil (Stofftasche), welches die Sicht in den hinteren Rumpfbereich versperren soll, nicht verbauen möchte, habe ich den Rumpf noch mit ein paar weiteren Streben versehen...

 

[Knight o. t. Sky]

Und zum Schluß...

Tragflächen zusammen gebaut und mit einer Schicht Farbe auf den Unterseiten versehen...