F4U-5N Corsair / Hasegawa 1:48

Diskutiere F4U-5N Corsair / Hasegawa 1:48 im Props bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Hier ist meine gerade fertiggestellte F4U-5N Corsair - leider ist mir das Tageslicht ausgegangen, ich hoffe in den nächsten Tagen noch bessere...

Moderatoren: AE
  1. #1 christoph2, 01.11.2004
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    Hier ist meine gerade fertiggestellte F4U-5N Corsair - leider ist mir das Tageslicht ausgegangen, ich hoffe in den nächsten Tagen noch bessere Bilder nachreichen zu können.

    Der Bausatz ist von Hasegawa, zusätzlich habe ich Decals von CAM und Ätzteile von Eduard verbaut.

    Es ist wohl die bekanntest Corsair aus dem Koreakrieg: Die Maschine von Lt. Guy Bordelon, dem einzigen Navy-Ace des Konfliktes. In dieser Corsair schoss Bordelon fünf "bedcheck Charlies" im Zeitraum vom 29. Juni bis 17. Juli 1953 ab. Bordelon war eigentlich auf der USS Princeton stationiert, er wurde nach Kimpo abkommandiert, um dort die nächtlichen Einflüge durch langsam fliegende nordkoreanische Maschinen vom Typ Po-2, Yak-18 oder Yak-11 zu unterbinden. Die Corsair war für diesen Job gut geeignet, da sie die langsam fliegende nordkoreanischen Maschinen leichter abschießen konnte, als es die neuen Jets tun konnten.

    Als Vorlage dienten mir Fotos aus Dorr/Thompson "Korean Air War" und Osprey's "Korean War Aces". Was das Finish der Corsair angeht dienten mir desweiteren zahlreiche Aufnahmen von Corsairs aus dem Koreakonflikt.

    F45U-5N Corsair BuNo 124453 am Flugfeld von Kimpo (K-14) im Sommer 1953.
     

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  3. #2 christoph2, 01.11.2004
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    Die Maschine von Bordelon trug abgetönte Hoheitsmarkierungen um sie nachts weniger sichtbar zu machen.
     

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  4. #3 christoph2, 01.11.2004
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    Die Nachtjäger flogen nicht nur Patrouille um gegnerische Eindringlinge abzuwehren, sondern flogen auch nachts, unterstützt durch "Firefly"-C-47er, Einsätze gegen Bodentruppen und Nachschubkonvoys.
     

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  5. #4 christoph2, 01.11.2004
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    Die Alterung habe ich fast ausschließlich mit Pastellkreide durchgeführt. Die Maschine war in einem recht guten Zustand, daher ein Finish mit wenig Lackschäden.
     

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  6. #5 christoph2, 01.11.2004
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    Die Abgasfahne habe ich mit der Airbrush freihand gesprüht. Als Basis diente mir dafür das "Revell 75"-Grau.
     

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  7. #6 christoph2, 01.11.2004
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    Mein Modell stellt die Maschine so dar, wie sie nach dem 30. Juni 1953 ausgesehen hatte. An diesem Tag schoss Bordelon zwei Yak-18 ab.
     

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  8. #7 christoph2, 01.11.2004
    Zuletzt bearbeitet: 01.11.2004
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    Noch ein bißchen näher ans Cockpit rangegangen. Das N-20 Gunsight der F4U-5N habe ich durch das einer P-51D Mustang dargestellt, kommt dem recht nahe, wenn man nicht allzu genau hinschaut. Das Visier aus dem Kasten ist korrekt für eine -5 aber nicht -5N.
     

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  9. #8 Friedarrr, 01.11.2004
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    Gefällt mir hervorragend!
    Kannst du mal schreiben was du für eine Farbe für den Oberflächensichtschutz verwendet hast (wie gemischt?)?
    Der "Bendschutz" hat ja ein etwas andern Farbton!
    Und die Erde ist ja mal wieder toll, besonders die Klumpen am Rand!!
     
  10. #9 christoph2, 01.11.2004
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    Die Flammvernichter an den Auspuffrohren habe ich zuerst aufgebohrt und dann mit dem Skalpell so bearbeitet das die Öffnung eckig ausschaut.
     

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  11. #10 christoph2, 01.11.2004
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    Danke Friedarr!

    Das Modell ist mit Glossy Sea Blue von Xtracrylix aus der Dose lackiert. Der Sichtschutz ist Revell 302 und anschließend mit Pastellkreide Grau nachbearbeitet. Wie der Name Glossy Sea Blue sagt, ist die Lackierung eigentlich glänzend, aber bei den Einsatzmaschine war der Glanz schnell dahin. Daher habe ich dem Modell ein mattes Finish verpaßt und dann hier und da etwas glänzenden Lack aufgebracht. Die unterschiedlichen Nuancen der Lackierung habe ich ebenfalls mit Pastellkreide realisiert.
     

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  12. #11 centuryfan, 01.11.2004
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    Wow..nicht schlecht! Sogar ziemlich gut ;)! Vielleicht als nächstes ein Jet aus der Ära?....
    mfg Bernd
     
  13. #12 christoph2, 01.11.2004
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    Die Bodenplatte ist wie so oft mit recht einfachen Mitteln selber hergestellt. Die Grundplatte ist eine MDF-Platte aus dem Praktiker und für das Modell passend ausgesägt. Dann kam eine Schicht Holzlack (Eiche Rustikal) drauf.

    Der Boden ansich besteht aus gesiebter Erde "aus dem Garten", mit Holzleim angemischt und dann aufgetragen. Die "Klumpen" im Hintergrund sind kleine Steinchen. Ich habe das mal auf einem Foto von einem Koreanischen Flugplatz gesehen, dort sind am Flugfeldrand Steine aufgeschüttet gewesen (ich denke aufgrund von Planierarbeiten zur Herstellung des Flugplatzes). Wenn alles trocken ist kommen noch vier Filzgleiter unter die Platte und fertig - bei Bedarf kann man dann alles noch mit Mattlack versiegeln.
     

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  14. #13 christoph2, 01.11.2004
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    Danke Auch Dir, ja ein Jet kommt auch bald dran - ich warte schon sehnlichst auf die neue Skyknight in 1/48 :D
     
  15. #14 Wild Weasel78, 01.11.2004
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    Hallo christoph
    Wie immer eine klasse gebautes Modell !! :TOP: :TOP: :TOP: Ok du baust die Skynight und ich die F-94 B der Hell,s Angels ;) Dann bekommt centuryfan seine Jets !! :D
    MFG Michael
     
  16. #15 Starfighter, 02.11.2004
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    wow - wunderschöne kiste! :TOP: wird vielleicht zeit, dass ich meine auch mal weiter mache! :D
     
  17. #16 airforce_michi, 02.11.2004
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    ...sieht sehr gut aus - einfach rundum klasse! :TOP: :TOP: :TOP:
     
  18. #17 Hueypilot, 02.11.2004
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    Sieht spitze aus!!!! :TOP: Meine Lieblings- Prop mal wieder super in Szene gesetzt! :D

    MfG,
    Björn
     
  19. #18 centuryfan, 02.11.2004
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    Das ist doch mal ein Wort...ich warte :D ..
     
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    :FFEEK: ich bin mal wieder sprachlos, Christoph. Ich hoffe das Modell kommt mit nach Vellmar. Sieht klasse aus :TOP:
     
  22. #20 Intruder, 02.11.2004
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Thema: F4U-5N Corsair / Hasegawa 1:48
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