Panavia Tornado 1:32 Revell scratchbuildprojekt

[Tomcatfreak]

Was ist FTI?
Ich denke Sven hat das Foto bei einer Veranstaltung (Airshow, Ausstellung) gemacht. Wenn die Crew diese Elektronikbays geöffnet darstellt, muss sie auch damit rechnen, dass Leute die Technik fotografieren und ins Netz stellen.
Ich hoffe, ich habe Deine Aussage jetzt nicht falsch interpretiert. Wenn ja, sorry!

Basso:
unglaublich, ohne Worte Ich bin schon auf das Cockpit und den Rest gespannt!

 

[Maverick66]

Was ist FTI?

ja, das wäre auch meine Frage?

Ich denke Sven hat das Foto bei einer Veranstaltung (Airshow, Ausstellung) gemacht. Wenn die Crew diese Elektronikbays geöffnet darstellt, muss sie auch damit rechnen, dass Leute die Technik fotografieren und ins Netz stellen.
Ich hoffe, ich habe Deine Aussage jetzt nicht falsch interpretiert. Wenn ja, sorry!

Genau richtig Stephan, ich habe diese Aufnahme auf der ILA 2000 in Berlin gemacht.
Tausende von Leuten haben an diesem Wochende wahrscheinlich die gleiche Aufnahme gemacht.
Also alles ganz legal, keine Angst!

Gruß Sven

 

[Flying_Wings]

FTI ist "Flight Test Instrumentation", also die ganzen orangen Kabel und Kästchen. Und wenn die Aufnahme die 9860 der WTD61 zeigt, dann macht das auch Sinn.
In einer Einsatzmaschine sind diese jedoch nicht vorhanden.

 

[basso]

Was ist FTI?
unglaublich, ohne Worte Ich bin schon auf das Cockpit und den Rest gespannt!

Ja ich bin auch schonm gespannt aufs Cockpit ich habe nämlich noch keinen Plan wie ich das so im Einzelnen umsetzen werde. Momentan spiele ich nebenbei immer ein bisschen rum mit Knöpfen, Hebeln etc.

SVEN:
bisher wollte ich diese Seite des Toni eingentlich zu lassen, das sonst von der Aussen-Form gar nichts mehr zu sehen ist. Daher sollte eine Seite komplett geschlossen sein. Du hast mir aber einen riesen Gefallen mit Deinem Bild gemacht, denn ich habe dadurch gesehen, das die Klappe, die ich angefertigt habe für den Batterieschacht falsch ist, der Abschluss oben hat kein "Überhang"

gruß

p.s. heute Abend gibt es wieder Bilder, ich habe nämlich gestern noch ein bischen weitergeschliffen, und meine Proxxon als Drtehbank missbraucht um den Sauerstoff tank anzufertigen, zu dem sind die nachher die Teile durtchgetrocknent und schön weiss:D

 

[basso]

Die ersten Bilder,

ich habe gestern noch schnell den Schacht weiss Lackiert.

Das ganze ist bisher nur gesteckt, und ist gerade abermals am trocknen, diesmal richtig angemalt.
Desweiteren habe ich die ganzen Teile, die noch fehlen angefertigt, teils lackiert.

Soweit so gut...

p.s. der Tank ist aus mehreren geklebten Polystyrolplatten mit der Bohrmaschine gedreht.

 

[basso]

so nun kommt Farbe ins Spiel...

ich habe die erste Bemalung gemacht, es ist mit Blitz fotografiert, daher kommt das Washing etwas extrem.

Es sind noch nicht alle Teile dran, aber man kann es finde ich schon ganz gut erkennen. Besonders stolz bin ich auf die Druck-Anzeige, sie misst gerade einmal 1,5mm, und war echt frickelkram...

Gruß und schönes Wochenende, ich werd dieses WE leider nicht zum Basteln kommen :( :( :(

 

[Friedarrr]

Ich hoffe das du duchhälst, denn es gefällt mir!

Weil ich auch kein besseres habe und du das vielleicht noch nicht kennst! http://www.draeger.aero/uploads/pics/liquidoxygen.jpg

Nach der Vorratsanzeige (kein Druck sondern Liter) kannst du gleich mal PrimaKlima rufen! ;)

 

[basso]

Ob ich den noch mal baue?

Ich hoffe das du duchhälst, denn es gefällt mir!

Geb mir grösste Mühe mit der Mühle , nein es macht einfach riesig Spass, und wenn man dann noch unterstützung bekommt, kann es ja nur klappen.

Weil ich auch kein besseres habe und du das vielleicht noch nicht kennst! http://www.draeger.aero/uploads/pics/liquidoxygen.jpg

Nach der Vorratsanzeige (kein Druck sondern Liter) kannst du gleich mal PrimaKlima rufen! ;)

Danke fürs Foto, das macht richtig Spass!!!

Ich habe in "alter" (bin ja noch nicht so lange wieder dabei) Gewohntheit, mich um den Schacht neben dem Sauerstofftank gekümmert...
der mittlere grosse Kasten ist fertig, und die kleine 2,5mm breiten Kästen, sind ja zum Glück nur 3, sind eher noch im Rohbau:D

Gruß

 

[januschel]

Das ist schon Genial was du hier zeigst. Bin mal stark beeindruckt. Macht wirklich Laune deinen Bericht zu verfolgen. Weiter so.
Gruß Jan

 

[basso]

der Stand der Dinge...

Ich habe die Schächte einmal kurz fotografiert und hier sind die Resultate.

Bei dem Schacht neben dem Sauerstofftank ist lediglich der "Deckel" und der letzte Kasten noch im Rohbau, der Kasten ist mit fotografiert.

Heute werde ich den Kasten vervollständigen und den "Deckel" anfertigen.

Gruß

 

[Maverick66]

Also Du bist ja wirklich Krank,
das „basso-Syndrom“ kann man hoffentlich therapeutisch heilen... :D ;)

Hast Du auch so ein riesiges „Centstück“, kannst ja mal daneben legen beim nächsten Bild,
dann fallen wir wahrscheinlich alle vom Glauben ab...;)

Gruß Sven

 

[basso]

Das Centstück...

ja, ich dachte auch schon darüber nach, wie cool es wohl wäre, ein Centstück vergrössert auszudrucken und daneben zu legen :D :D, das Problem ist aber ja, das dann auch der Rext des Fliegers vergrössert werden muss - und dann baue ich doch lieber klein .
p.s. Foto mit Centstück kommt heut Abend
Gruß

 

[Le Tigré]

Also basso

Ich würde mich als Testpilot anbieten wenn der Flieger dann fertig ist

Sieht ja echt Spitzenmäßig aus bis jetzt

 

[basso]

So und hier der versprochene 1 Cent Vergleich

Bin selber etwas erstaunt, ist ja nicht so, als ob man die ganze Zeit ein Centstück daneben liegen hat

ich habe den letzten Kasten angefertigt und soweit es ging lackiert, momentan trocknen die Kabel, die links und rechts angebracht werden.
Gruß

 

[Maverick66]

Also ich muss sagen, ich bin ziemlich überrascht wie klein Deine Sachen doch im Vergleich sind.
Hochachtung und Respekt vor dieser genialen Leistung bisher.
Na da bin ich ja mal auf Dein Cockpit gespannt.;)

Gruß Sven

 

[marmel69]

Also ich muss sagen, ich bin ziemlich überrascht wie klein Deine Sachen doch im Vergleich sind.
Hochachtung und Respekt vor dieser genialen Leistung bisher.
Na da bin ich ja mal auf Dein Cockpit gespannt.;)

Gruß Sven

Alles Quatsch!

Der Basso hat bloß seine Drohung wahr gemacht und einen Cent vergrößert ausgedruckt, und dann daneben gelegt! Pfui, schäm Dich!

 

[basso]

Ja,

Alles Quatsch!

Der Basso hat bloß seine Drohung wahr gemacht und einen Cent vergrößert ausgedruckt, und dann daneben gelegt! Pfui, schäm Dich!

und ein Tutorial zum Scratchbuilding eines Centstückes folgt.
Vielleicht unter "Vom Original zum Modell"??


Gruß

 

[basso]

so nun ist es langsam soweit...

Das Cockpit.
Ich sammele gerade alle möglichen Informationen zum Cockpit, und überlege mir, wie man am besten die Instrumente umsetzen kann.

Bei der Durchsicht der walkarounds fiel mir auf, das die Instrumente sich doch unterscheiden zwischen den einzelnen Versionen (ECR, IDS etc.).
Kann mir jemand sagen, welche Instrumente in hinteren Cockpit bei der Deutschen IDS Version eingebaut sind ?

Ich habe mal meine "Versuchsreihe" fotografiert und zusammengestellt.

zu sehen sind die ersten Instrumentenversuche, sowie Blind verschalungen für das Cockpit. Ebens habe ich versucht, mit einer Nadel zu ritzen.
Gruß basso

 

[Friedarrr]

QUOTE=basso;893888]Kann mir jemand sagen, welche Instrumente in hinteren Cockpit bei der Deutschen IDS Version eingebaut sind ?
[/QUOTE]



Basso, es kommt darauf an ob GT/GS, mit Aufklärungsausrüstung, zu welchem Zeitpunkt.....
Du musst dich entscheiden, wobei du mit dem SMS90 (hinterste schwarze Kasten) eh schon nach ca. 1995 liegst.

 

[basso]

Version...

QUOTE=basso;893888]Kann mir jemand sagen, welche Instrumente in hinteren Cockpit bei der Deutschen IDS Version eingebaut sind ?

Ich schwanke gerade zwischen einer Marine Maschine mit Norm 87 Schema E oder D, oder einer "normalen Grünen".
Es wird auf jedenfall eine neuere, also würde ich mal sagen, das es eine nach 95 wird.
Gruß