TAI Hürjet leichtes Kampfjet/Trainer

[TurkishSTAR]

Ich war mal so frei und starte ein Thread zu TAI Hürjet, da es auch langsam unübersichtlich wird beim Sonstige Streitkräfte Türkei.

TAI Hürjet – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

TAI Hürjet - Wikipedia

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General characteristics

• Crew: 2
• Length: 13.6 m (44 ft 7 in)
• Wingspan: 9.5 m (31 ft 2 in)
• Height: 5.1 m (16 ft 9 in)
• Wing area: 25 m2 (270 sq ft)
• Payload: 2,721 kg (6,000 lb)
• Powerplant: 1 × F404-GE-102 afterburning turbofan, 78 kN (17,600 lbf) thrust

Performance

• Maximum speed: Mach 1.4
• Range: 2,222 km (1,381 mi, 1,200 nmi)
• Service ceiling: 13,716 m (45,000 ft)
• g limits: +8/-3 g
• Rate of climb: 200 m/s (39,000 ft/min)

 

[TurkishSTAR]

HÜRJET Joins the Spanish Tender for New Trainer Aircraft | TURDEF

TUSAŞ’s HÜRJET Trainer/LCA is among the contenders for Spain’s F-5 trainer aircraft replacement tender.

turdef.com

Übersetzung auf Deutsch

TUSAŞ's HÜRJET Trainer/LCA ist unter den Bewerbern für die spanische Ausschreibung zum Ersatz der F-5 Trainer. Die Aviation Week berichtet, dass Spanien seine Bemühungen um den Ersatz seiner alternden F-5-Trainingsflugzeuge wieder aufgenommen hat. HÜRJET ist unter den Bewerbern. Oberstleutnant Hugo Garcia Galán von den spanischen Luft- und Raumfahrtkräften gab während des FCAS24-Panels bekannt, dass die Streitkräfte eine völlig neue Plattform anstreben. Zu den weiteren Bewerbern gehören die italienische Leonardo M-346, die KAI T-50 der Republik Korea und die T-7 der amerikanischen Boeing. Dies ist nach dem malaysischen LCA-Programm der zweite bekannte Anlauf für HÜRJET. Im malaysischen LCA-Beschaffungsprogramm, für das KAI FA-50 den Zuschlag erhielt, waren die anderen Wettbewerber von HÜRJET die M-346, die russische Yak-130, die pakistanische JF-17, die indische HAL Tejas und die chinesische L-15. Spanien ist dem M-346 gegenüber nicht unbedingt aufgeschlossen, da Italien ein Partner des GCAP-Programms für die nächste Generation von Kampfflugzeugen ist und Spanien ein Konsortiumsmitglied des FCAS-Programms ist, das ein direktes Gegenstück darstellt. HÜRJET und T-7 sind die jüngsten Konkurrenten in Bezug auf ihren Entwicklungszeitrahmen. HÜRJET absolvierte seinen Jungfernflug am 25. April 2023 und setzt seine Flugtests fort. Die jüngsten Flugtests zielen darauf ab, die Fähigkeit des Flugzeugs zur Durchführung von Manövern in höheren Höhen zu testen. Das Flugzeug wird zunächst als fortgeschrittener Trainer eingesetzt, um die T-38-Trainer zu ersetzen, und dann in anderen Bereichen eingesetzt werden. Geplant sind unter anderem Kampfeinsätze, Kunstflug und trägergestützte Einsätze mit STOBAR-Betrieb.

 

[TurkishSTAR]

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In Farnborough Air Show (England) vom 22-26 Juli wird auch TAI Hürjet in allen 4 Tagen auftreten, um kräftig Werbung zu machen als Trainer/Kampflugzeug.