Tamiya1:48 P51 B-Mustang

[TKaner]

Hallo Peter,
da hast du aber noch einiges vor, denn die ICM fordern doch etwas mehr als das Original von Tamiya. Auch Vorbilder gibt es genug die es wird sind gebaut zu werden.

So nun geht es weiter mit der andern Seite der Mustang.
Hier sieht man den Buchstabensalt der auf die Nase der Pony soll.
Einmal das gebrauchte und das noch unbenutzte.

 

[TKaner]

Hier ist die Schablone schon am Modell.

 

[TKaner]

Festdrücken und Träger entfernen.
Diesmal ist nix verrutscht, nur der Punkt vom Fragezeichen ist verschwunden.
Das sollte aber kein Problem werden.

 

[TKaner]

Den Schritt des lackieren spare ich mir hier.
Nun wird die Schablone vorsichtig vom Modell entfernt.

 

[TKaner]

Wunderbar, sieht bestens aus.

 

[TKaner]

Mit etwas Abstand.
Kann sich sehen lassen.

 

[hpstark]

Hut ab

Aber man kann deutlich erkennen, dass Du das schön öfter mal gemacht hast.

So Etwas werde ich bei Gelegenheit einmal ausprobieren, wenn ich mal ein paar günstige Schablonen erhaschen kann, da ich beim ersten Versuch nicht davon ausgehen darf, ein ähnlich professionelles Ergebnis zu erhalten.

Die Wahl der Farben dürfte ja bei der Verarbeitung keine Rolle spielen. Oder ??

Jeden Fall werde ich mir Deinen BB gut merken, damit ich da bei Gelegenheit noch mal nachschauen kann.


Klasse Anleitung
Grüße aus Roth,

 

[Silverneck 48]

P51 B-Mustang

Hallo Tkaner,

ein großes Lob darf man dir aussprechen für diese ausführliche und informative Lackieranleitung. Das Gleiche gilt auch für die Ausdauer beim Fotografieren der einzelnen Bauphasen... Jeder, der schon mal was Ähnliches gemacht hat, weiß wovon ich spreche.

MfG Silverneck

 

[TKaner]

Aber man kann deutlich erkennen, dass Du das schön öfter mal gemacht hast.

In der Tat beschäftige ich mich schon länger mit Schablonen, aber hier ist es das erste Mal dass ich Montex verwende.

Hallo Tkaner,

ein großes Lob darf man dir aussprechen für diese ausführliche und informative Lackieranleitung. Das Gleiche gilt auch für die Ausdauer beim Fotografieren der einzelnen Bauphasen... Jeder, der schon mal was Ähnliches gemacht hat, weiß wovon ich spreche.

MfG Silverneck

Danke Reinhold, es wäre doch schade wenn man alles für sich behalten würde.

Es freut mich wenn andere sich ermutig fühlen, und der Anstoß zum selbermachen gegeben wurde.

Gruß TKaner

 

[TKaner]

So weiter geht’s im Text,

da sich die Nummer am Seitenleitwerk als nicht brauchbar erwiesen hat (die Teile waren so klein dass sie sich nicht aus dem Bogen von Montex heraus nehmen ließen), mussten nun doch wieder Decals genommen werden.

 

[TKaner]

Ich hatte einen Bogen auf dem alle gebrauchten Zahlen vorhanden waren.

 

[TKaner]

So sieht es dann aus wenn das Puzzele zusammengesetzt ist.

 

[TKaner]

Und als letztes der Propeller, auch mit Decals.

Nun sind die arbeiten mit den Schablonen und Decals am Ende.

Es wird nun so weitergehen wie es bekannt ist, teilweise versiegeln(Decals),
altern, und den Rest zusammenhauen.

Das wird hier auch noch abgehandelt.

TKaner

 

[TKaner]

So langsam geht es zu Ende.
Hier nochmals das Leitwerk mit den Decals.

 

[TKaner]

Hier ist das Teil schon wieder ein Stück weiter, der Mattlack ist aufgebracht.
Das Cockpit ist demaskiert.
Noch was am Rande, da ich auch innen abgeklebt habe war das erwachen umso größer als ich hier bemerkte die innere Schablone der Frontscheibe war noch an ihrem Platz.
Super Sache, hat ungefähr 3 Stunden Arbeit beschert erst bis das Teil, das ja geklebt hat wie Hölle rausfummeln dann die Scheibe polieren, mit Future versiegeln und das Qwickboost Revi wieder an seinen Platz bringen.
Also Augen auf beim Zusammenbau!

 

[TKaner]

Obwohl ich immer versuche ein leicht Seidenmattes Finish zu lackieren, gelingt das nicht immer.
Ich mische da noch ein wenig Glanzlack mit unter.
Die Beschädigungen der Farbe sind nur sehr sparsam gesetzt worden, es ging ja auch mehr um die Montex Geschichte.

 

[TKaner]

Wie immer, Beschädigungen mit dem Pinsel aufgemalt, Ölspuren und leichtes Washing mit Ölfarben.

 

[TKaner]

Hier die andre Seite.

 

[TKaner]

Hier die Unterseite mit ihren Ölschlieren.

 

[TKaner]

Noch eines, hier auf dem Bild sieht man das ganze nur ansatzweise beim Modell ist es doch besser zu sehen.