Technologie- Transfers nach Japan

[AGO Scheer]

Hallo Kollegen,
abseits von den bekannten Typen von Mitsubishi J8M (Me 163)und Nakajima Kikka (kleinere "Me 262") meine ich Beispiele gefunden zu haben, bei denen deutsche Entwürfe, die hier nicht realisiert wurden, möglicherweise in Japan weiter entwickelt und produziert worden sind.

Gibt es über die Zusammenarbeit zwischen Deutschland und Japan in Hinsicht auf derartige Weitergabe in der Sekundärliteratur Hinweise?

Ich habe bislang nichts Konkretes gefunden.

(Muss wohl doch nach Lichterfelde.)

 

[78587?]

....der DB601, wurde in Japan in Lizenz gebaut, und auch geändert

.

 

[speciman]

Die Maschinenkanone MG151 wurde ebenfalls in Lizenz gebaut.

 

[modelldoc]

Da wäre noch das hier:

Heinkel He 66 – Wikipedia

de.wikipedia.org

modelldoc

 

[AGO Scheer]

Danke, Kollegen,
aber das sind bereits "fertige" Produkte.

Mir ging es um Entwürfe, die in Deutschland Ausschreibungen des Technischen Amtes nicht "überlebt" hatten und möglicherweise in Papierform (alle Konstruktionsunterlagen) nach Japan weitergereicht wurden und es dort dann vom Papier zum Versuchstyp und in den Serienbau geschafft hatten.

Hat da schon jemand geforscht?

 

[me109a]

Ich meine gelesen zu haben ,daß die Ki-60/61 auf technischen Erfahrungen der Japaner beruht , die sie mit Erprobungsmustern der He-100 und Bf-109 gemacht haben.

 

[HoHun]

Moin!

Mir ging es um Entwürfe, die in Deutschland Ausschreibungen des Technischen Amtes nicht "überlebt" hatten und möglicherweise in Papierform (alle Konstruktionsunterlagen) nach Japan weitergereicht wurden und es dort dann vom Papier zum Versuchstyp und in den Serienbau geschafft hatten.

Hat da schon jemand geforscht?

Du könntest mal auf j-aircraft.org anfragen ... kleines Forum, aber unter den Mitgliedern sind echte Kenner der Materie.

Tschüs!

Henning (HoHun)

 

[ostseh]

Hi @ll und AGO Scheer,
dann gehören die ersten Heinkel-Katapulte und ihre Weiterentwicklung auch nicht dazu, bevor sie Göhring dann doch für relevant hielt..??

 

[AGO Scheer]

Hallo Kollege,
nein, es geht mir nur um das, was selbst fliegen kann.