Tornado Panavia 100/200

Diskutiere Tornado Panavia 100/200 im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hat jemand bilder von konzeptstudien über den tornado panavia 100/200? Danke :red:

Gustav Anderman

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Hat jemand bilder von konzeptstudien über den tornado panavia 100/200?

Danke :red:
 
#
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Deino

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Soweit ich mich erinnere gibt im Motorbuch Verlag ein Buch über den Tornado, das hier auch im FF vorgestellt wurde ... leider gibt mir die Suchfunktion kein Ergebnis ! :?! :FFCry:

Vielleicht kann ja einer weiterhelfen ...

Gruß, Deino
 
Jemiba

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Hier ist sie drauf, die Panavia 100 , aus Aviation Week 6.73
 
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Gustav Anderman

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Danke :HOT :)

Ach so es geht mir nicht nur um die panavia 100 sondern auch um die konzepte der anderen beteiligten nationen
 
Der durstige Mann

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PA 100

Hallo!

Hier ein Bild aus der Flug Revue Mai 1970. Es zeigt in der Draufsicht den PA 100.
Leider besitze ich keinen Scanner, sodass die Fotografie durch "Größe ändern" verzerrt wurde. Ich hoffe, man kann doch noch etwas erkennen.
Sollte Interesse an besseren Bilder bestehen, so schickt mir die Mail-Adress und ich werde das Original-Foto schicken.
Irgendwo ist in den alten FR-Heften noch eine Seitenansicht in s/w. :?!

Es grüsst der durstige Mann
 
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Der durstige Mann

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Studien zum PA 100 / 200

Hallo!
Hier noch ein paar Bilder zu "Studien von Flugzeugen mit variabler Geometrie 1966-68".
Auch hierbei handelt es sich wieder um ein Foto.
Quelle: "Tornado - Entwicklung, Technik, Einsatz"; Francis K. Mason, Motorbuch-Verlag, 1989.
Falls Interesse an einem besseren Foto besteht: einfach per PN melden und die Mail-Adresse nennen.

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Der durstige Mann

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Hallo!

Hier noch ein Foto des Titelbildes der Flug Revue 5/1968.
Es zeigt den PA 200-"Vorgänger" mit dem Projekt-Namen "NKF".
Der Text zu dem Bild lautet:
Mit dem AVS-Projekt, das inzwischen eingestellt wurde, setzte die deutsch-amerikanische Entwicklungsgruppe vom EWR Süd und der Fairchild-Hiller Corporation neue Maßstäbe für moderne Waffensysteme. Dieses zukunftsweisende Projekt mag eingestellt worden sein, gestorben ist es deshalb keineswegs, es wird vielmehr in anderer Form wiederkehren als das optimierte Waffensystem von morgen. Ein Beispiel dafür ist bereits im Projekt NKF vorhanden.
Wie gehabt ... bei Interesse an einem besseren Bild ... PN.

Es grüsst der durstige Mann
 
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Deino

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Deino schrieb:
Soweit ich mich erinnere gibt im Motorbuch Verlag ein Buch über den Tornado, das hier auch im FF vorgestellt wurde ... leider gibt mir die Suchfunktion kein Ergebnis ! :?! :FFCry:

Vielleicht kann ja einer weiterhelfen ...

Gruß, Deino
Habe das Buch gefunden ... besser gesagt, den Titel (nur leider hier nicht im FF): ... und konnte gerade in Mainz sogar durch Zufall mal reinschauen ! :red:

Tornado Technik - Taktik - Einsatz
von Walter Jertz

Gebundene Ausgabe - 216 Seiten - Bernard & Graefe
Erscheinungsdatum: Dezember 2004
Auflage: 1
ISBN: 3763762566

Einbandabbildung siehe unten !


Insgesamt ist eine Konstruktionsskizze des vorgeschlagenen Einsitzers sowie eine scheinbar noch ältere Zeichnung mit mittig angesetzten Schwenkflügeln abgebildet sowie einige der Vorläufer des Tornado wie das AVS vorgestellt.

Vielleicht hat ja jemand von Euch das Buch und kann diese beiden Abbildungen mal posten ... BITTE !!!
 
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Deino

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Hier das AVS ...
 
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Deino

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Der durstige Mann schrieb:
Auch hierbei handelt es sich wieder um ein Foto.
Quelle: "Tornado - Entwicklung, Technik, Einsatz"; Francis K. Mason, Motorbuch-Verlag, 1989.
Hier noch einmal dieselben Entwürfe in etwas anderer Reihenfolge und etwas besserer Qualität !

Teil 1
 
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Deino schrieb:
...Das waren Pläne!!!
Das Ding wäre ja so eine Art "Eierlegende-Woll-Milch-Sau",bzw."Senkrechtstartender-überschall-schwenkflügel(...)Jagdbomber!
 

Gustav Anderman

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Hat jemand daten zum AFVG projekt der briten und franzosen?
Das war ja auch mal als trägerflugzeug gedacht.
 
Jemiba

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Das AFVG sollte ein Mehrrollenflugzeug werden, allerdings von Anfang an
mit starker Betonung der Abfangfähigkeit und, damit verbunden, einem
entsprechenden Radar, mit recht großer Antenne. Beschränkt wurde Größe
und MTOW wiederum durch die geringe Größe der französischen Träger.
Außerdem hatte Dassault mit der Mirage G ja eigentlich schon ein ähnliches,
nationales Programm gestartet. Im Nachinein also kaum verwunderlich, das
Frankreich nur mit begrenzten Ambitionen dieses Projekt verfolgt hat und
dann 1967 endgültig abgesprungen ist.
Das AFVG hätte folgende Daten gehabt :
Länge : 17,43m, Spannweite : 12,98m (max), max. Geschw.: M2,2 ,bzw.
1480 km/h auf Seehöhe, 2 SNECMA/Bristo Siddeley M.45G Triebwerke,
max.Zuladung 8000 kg, Reichweite, je nach Einsatz zwischen 670 km
(Abfangeinsatz, überschall) bis 1500km (strike, unterschall).
Das sagen zumindest Tony Buttler in seinen "Secret BomberProjects" und
Derek Wood in "Projects Cancelled", woraus auch die Zeichnung stammt.
 
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Deino

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Jemiba schrieb:
... und Derek Wood in "Projects Cancelled", woraus auch die Zeichnung stammt.
Kannst Du noch was näheres über das Buch sagen ! Ich kenne die Bücher von Tony, aber diese Zeichnung ist ja um Klassen deutlicher !

Danke Dir,

Deino :TOP:
 
Thema:

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