Schwäbisches Bauern- und Technikmuseum Seifertshofen

[AG52-P]

Das ist doch kein Museum oder?

Moin moin FFler1

Nach meiner Meinung ist das kein :?! Museum, denn nur ein etwas zu groß geradener Schrottplatz und sonst nichts.


Normalerweis müßte isch das Bundesumweltamt drum Kümmern, denn das ist unter aller S..., was daort geschied mit Geschichtlichen Geräten.


Mansch anderes Museum würde solche Fluggeräte besser verwalten als ind Escheach-Seitershofen.


Auf jedenfall müßte das ganze Geschlossen werden.



mfg.AG52-P

 

[Airtiger]

Der "Bewuchs" um die Mig ist jetzt auch etwas stärker.
Da kann man sie leicht übersehen.;)

Da fast alle Maschinen gepostet worden sind werde ich mich nur auf
eine Liste beschränken.
Oder hat noch jemand Interesse an einer bestimmten Maschine?

@Fredo. In dem 90iger Jahren hatte er mal eine Auserandersetzung mit dem Landratsamt. Wegen illegaler Müllbeseitigung. Es ging dann länger da er darauf verwies, dass es ein Museum sei. Daraufhin hat er ca 1/3 verschotten/verkaufen müssen.

siehe Post #78

 

[Damage]

Weis einer wie es im die "Nora" steht ?
Schade sowas

 

[Scale72]

Wie lange muß man einen Hubschrauber wohl vor sich hingammeln lassen bis er so aussieht
Hier in groß

Hatte mir eigentlich überlegt, heute mit meiner Perle nach Eschach-Seifertshofen zu fahren. Gut dass ich mir den Thread noch mal angesehen habe. Nach meinem gestrigen Besuch in Kbely wäre dies sicher ein schlechter Wochenendabschluss gewesen, der mich zu nicht einschätzbaren Wutausbrüchen getrieben hätte.

Zu dem Niederländischen H-34.
Sagt mir bitte, dass der hintere Rumpf NICHT mit einer Axt bearbeitet wurde, bis der hintere Stützträger in den Rumpf gepasst hat......

 

[Helicopterfan222]

so fast 2 jahre Später

nach dem der letzte Beitrag geschrieben wurde melde ich mich mal um ihn zureaktiviern. war heute mal Da und kann somit eine mal eine Tagesaktuelle Übersicht erstellen was ich gesehen/aufgenommen habe.

Also anhand eurer Bilder habe ich festgestellt das es wieder weniger Flieger/Hubschrauber geworden sind, aber eine Lfz welches hier noch nicht aufgetaucht ist ein TF-104G Starfighter in einer der Hallen Kennung 28+13 Werknummer 5943(steht vollständig aber nur auf der rechten Seite des Seitenruders auf der linken steht nur 594). die rechte Tragfläche wurde entfernt, damit er näher an die wand geschoben werden konnte. Cockpithaube wurde ebenfalls entfernt, damit man sich das Cockpit anschauen kann. Habe heute sogar das Typenschild gefunden und Fotografiert (ich wußte bis heute nicht wo es bei Starfighter sitzt) stolz auf mich selber:engel:

Hier mal mein Versuch die Maschine im ganzen drauf zu kriegen.

 

[Helicopterfan222]

Hier das vordere Cockpit

 

[Helicopterfan222]

Der Zustand der SH-34 treibt einem wirklich die Tränen in die Augen

 

[Helicopterfan222]

Die Belgische F-84F ist ebenfalls noch da

 

[Helicopterfan222]

Hier die H-21 Banane... Die Rotorblätter bestanden oft nur noch aus den Metall Holmem(welche mit großen Imbuschlüsseln befestigt waren...) Die Schiebtür hing auch leicht windschief

 

[Helicopterfan222]

Die Nora war völlig zugewachsen.Desweitern wurde ein Zaun zwischen der Super Sabre und dem "öffentlichen" Teil gezogen

 

[Helicopterfan222]

Hier die Mig 23 ex BW 20+42 ex NVA 694 von der ich eine ganze Reihe an Bildern gemacht habe ebenso von den meisten anderen Lfz´s. WEnn also jemand was sucht oder noch weiter Bilder wünscht sagt Bescheid.

Poste nachher noch mal ein paar Bilder der restlichen sachen, wenn gewünscht.

Mit freundlichen Grüßen

Helicopterfan222

 

[schwarzmaier777]

.....
Poste nachher noch mal ein paar Bilder der restlichen sachen, wenn gewünscht.

Mit freundlichen Grüßen

Helicopterfan222

Gewünscht schon - aber sollten wir uns einen traurigen Anblick wünschen?

Aber bei Gelegenheit werde ich auch mal dort vorbeischauen - erst aus der Luft und dann vielleicht wiedermal als Besucher....:?!

Gruß
Ingo

 

[HUEYROB]

Hier die Mig 23 von der ich eine ganze Reihe an Bildern gemacht habe ebenso von den meisten anderen Lfz´s. WEnn also jemand was sucht oder noch weiter Bilder wünscht sagt Bescheid.

Poste nachher noch mal ein paar Bilder der restlichen sachen, wenn gewünscht.

Mit freundlichen Grüßen

Helicopterfan222

Moin,
sicher sind die erwünscht! Die Maschinen und das »MUSEUM« sind ja nicht überflüssig! Sie können ja noch als abschreckendes Beispiel dienen!

Gruß, ROB

 

[Zippermech]

Schwäb. Bauern-u. Technik"museum"

Hallo alle,

hier noch ein trauriges Relikt des Herrn K.:

TF-104 G 27+28, ex JG 71, ausgemustert 1974 nach Landeunfall

Anstatt in die Hände von 104-Enthusiasten ging die damals immerhin noch restaurierbare Zelle , bedingt durch die "Finanzpolitik" des Hr. K., "besser" als Crashmodell "unterwasser"!? an einen Filmpark !
Schade drum, soviele TF`s gibt`s bei uns nicht mehr!:(

Aufgenommen von mir im Herbst `95, bei Interesse habe ich noch mehr Bilder aus der Zeit und auch vorher !

Gruss,

Kai

 

[Helicopterfan222]

Here we go again

Gewünscht schon - aber sollten wir uns einen traurigen Anblick wünschen?

Gruß
Ingo

ja sorry:red: Formulierung war etwas unglücklich gewählt..

Moin,
sicher sind die erwünscht! Die Maschinen und das »MUSEUM« sind ja nicht überflüssig! Sie können ja noch als abschreckendes Beispiel dienen!

Gruß, ROB

nur noch eine Mig 21 aus ex-DDR Beständen rechts danben das Heck der Vodoo welches sich nicht mehr unter der Nordatlas befindet

 

[Helicopterfan222]

die PZL-106 Kruk SP-WSU immer noch an Ort und stelle

 

[Helicopterfan222]

die Mig mit der Kennung 1081

 

[Helicopterfan222]

das Cockpit der Vodoo wirkt irgendwie, als ob sie für ABDR hat her halten müssem

 

[Helicopterfan222]

AN-26 52+05

 

[Helicopterfan222]

nochmal aus einer anderen Perspektive