Das finde ich auchEine Stunde Arbeit bringt ein super Ergebnis hervor, wie ich finde
Wiedermal eine absolut geniale Arbeit von dir Stephan. Ich freu mich schon so sehr auf das Endergebnis!
(und beisse mir selbst immer wieder in den Hintern, dass meine so lange liegen muss. 
)
...... Die von dir besagte Trennlinie existiert am Original sehr wohl! Ist bei der 4341 nur rel. schwer zu erkennen. 
) und mir ist noch eine Kleinigkeit aufgefallen. Die Fotos sind vom 20.09.06, also nur ein paar Tage, nachdem du sie bauen willst. Im Gegensatz zum letzten Tag auf der Roosevelt war das Brandnotfall-Panel backbord-seitig verschwunden, allerdings nur auf der Seite. An steuerbord war es noch da. Nur falls es nicht zu spät ist.
Nix aberAaaaaaaaber Sportsfreund!
Die Gravur is schon da, die Fuge wo beide Teile zusammengeführt werden liegt weiter vorn 
Wie Du hast ein walkaround der 164341?...aber ich hab gerade die Fotos vom Walk nach ihrem letzten Flug nochmal fix durchgekuckt (hätte ich wohl schon ein bissel eher mal machen sollen, oder?!
Wieso hab ich die Bilder noch nicht 
Die Sache mit dem Haltegriff hatten wir ja schon geklärt, die 164341 hat sehr wohl diesen Griff. Auf Deinen Bildern sieht mans nur schlecht.
...Deine Lackierarbeit und vor allem deine Alterungs- und Verwitterungstechnik sind erstklassig...bin so gespannt, wie dann der Gesamteindruck des Modells wird!!!
Ich hab die nur lackiert, nix nchträglich gealtert oder so. Nur einige Bereiche aufgehellt. Schön wenns euch gefälltBoar...hatte schon wieder vergessen, wie wunderschön die Leitwerke aussehen!!!
Eigentlich hatte ich nicht vor Figuren dazuzustellen. Die Figuren von Norbert/Reedoak kenne ich sind aber mit 20 Euro pro Stück nicht grad billig... Vielleicht lege ich einen Helm ins Cockpit oder sowas in der Art. Bis dahin ist es noch ein weiter Weg :-)
Bockmist, hatte vergessen, wie besch...... die Trompete "engineered" ist. Dann vergiss, was ich gesagt hab. Wie kann man nur 'nen cm neben einer schon existierenden Panelline genau an der Stelle eine weitere Nat setzen? Wirr!Nix aber
Ich seh grad, ans Leitwerk muss ich noch mal ran... Das obere Ende der linke Flosse ist hinten abgerundet.
Achtung! Das untere Bild mit Herzdame zeigt den Zwilling, die 3417!
Damit man die Stelle sauber verspachteln kann und dahinter eine saubere Gravur hat.Bockmist, hatte vergessen, wie besch...... die Trompete "engineered" ist. Dann vergiss, was ich gesagt hab. Wie kann man nur 'nen cm neben einer schon existierenden Panelline genau an der Stelle eine weitere Nat setzen? Wirr!
Bei der kommenden SU-33 von Tanmodel kann man das auf den CAD Zeichnungen jetzt schon erkennen, dass es genau so gemacht wird. Da machen die sogar Reklame damit 
Den Rumpf verklebe ich Stück für Stück, Bei der großen Fläche ist der Kleber hinten trocken wenn ich vorne wieder angelangt bin. Deswegen in Abschnitten
