1/72 T-33 Shooting Star – Platz + Zubehör, Detailsets & Decals

Diskutiere 1/72 T-33 Shooting Star – Platz + Zubehör, Detailsets & Decals im Jets bis 1/72 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Die Lockheed T-33 Shooting Star wurde als zweisitzige Version des Jagdbombers Lockheed F-80C entwickelt. Der Erstflug der T-33 fand am 22. März...

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    Die Lockheed T-33 Shooting Star wurde als zweisitzige Version des Jagdbombers Lockheed F-80C entwickelt. Der Erstflug der T-33 fand am 22. März 1948 statt. Ursprünglich wurde die Maschine als TP-80C bezeichnet, später TF-80C und ab 5. Mai 1949 T-33A.
    Die Maschinen der US Navy bzw. des USMC trugen zunächst die Bezeichung TO-2/TV-2, ab 1962 T-33B.
    Lockheed produzierte 5691 Exemplare, Canadair fertigte 656 (als CT-133 „Silver Star“) in Lizenz, Kawasaki 210 Maschinen.
    Die T-33 und ihre Untervarianten (z.B. die AT-33 und RT-33) wurden von etwa 30 Staaten genutzt. (Quelle: ganz viel Wikipedia)

    Im Maßstab 1/72 haben sich bislang vier Hersteller der T-33 angenommen. Nachdem der interessierte Modellbauer sich mehrere Jahrzehnte lang zwischen Hasegawa und Heller entscheiden musste, kamen innerhalb kurzer Folge die Bausätze von Sword und Platz (2011) auf den Markt. Letztere möchte ich hier vorstellen:

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    Dieser Thread soll auch zur Vorstellung von weiteren Bausatzversionen und "Aftermarket"-Produkten dienen, die bereits auf dem Markt existieren oder zukünftig noch erscheinen werden.

    Eine Bitte daher: Wie die anderen Vorstellungsthreads auch, sollte dieser Thread keine "One Man-Show" sein. Viele Beiträge von vielen Mitwirkenden führen bekanntlich zu einem Wissenszuwachs, von dem alle profitieren.
     
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    In einer glänzenden stabilen Stülpbox präsentiert sich der Bausatz in 79 Teilen. Die Box ist gut gefüllt, glücklicherweise jedoch nicht randvoll gequetscht, wie man es beispielsweise bei Eduard mitunter sehen kann. Alle Spritzgußrahmen befinden sich in einer Tüte, das Klarsichtteil noch einmal extra verschweißt. Der Decalbogen befindet sich, auch verschweißt, in einer weiteren Tüte.

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    Die Bauanleitung -schwarzweiß, doppelt gefaltet- erinnert ein wenig an dünnes Zeitungspapier. An zweisprachiges Zeitungspapier, japanisch und englisch, genauer gesagt. Dies ist schon eine Verbesserung, es gibt Platz-Bausätze, deren Anleitung nur auf japanisch sind. Glücklicherweise ist das meiste wirklich selbsterklärend.

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    Die Bausatzteile verteilen sich auf vier Gußrahmen aus hellgrauem Kunststoff und einem weiteren Rahmen aus Klarsichtmaterial. Das Plastik ist weicher als beispielsweise von 70er Jahre - Hasegawabausätzen. Etwa so elastisch wie das Material von Emhar. Zu sehen auch an einem der Gußrahmen, links oben im Foto.

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    Die Gravuren sind fein, einige Nieten sind auch zu finden, welche ich aber übertrieben finde. Einige Details wie z.B. vorne an der Rumpfspitze, oder auch im Cockpit sind für meinen Geschmack etwas zu grob.

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    Fahrwerks- und Luftbremsenschächte könnten ein wenig mehr Details vertragen.

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    Tragflächen und Heckpartie sind auch für eine F-80 verwendbar. Die Aufteilung spricht dafür, dass eine Platz-F-80 in Vorbereitung ist. Natürlich auch die Markierung an den Rahmen ( "P-80/T-33") :) .

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    Das Cockpit ist ein wenig dürftig detailliert. Für die Instrumentenbretter und Seitenkonsolen gibt es feine Decals, aber die Sitze sind rudimentär. Durch die geschlossene, aber klare Haube ist das leider gut zu sehen. Zum Glück gibt es ein oder zwei Resinhersteller, die abhelfen können.

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    Die Kanzel, einteilig und klar.

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  11. #10 888, 06.09.2016
    Zuletzt bearbeitet: 06.09.2016
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    Der Decalbogen ist von Cartograf gedruckt und wie gewohnt von hoher Qualität. Darstellbar sind 6 verschiedene T-33 der JASDF beginnend in den 1950ern bis Anfang der 1990er. In silber, teilweise mit farbigen Hecks und Tanks.

    Die Wartungsmarkierungen sind teilweise sogar leserlich, anscheinend gut recherchiert, da sogar glaubwürdige englisch-japanische Stencils erkennbar sind.
    Durch gezieltes Wegschneiden der japanischen Anteile ist eine Verwendung für T-33 anderer Nationalitäten möglich. Eine Zuhilfenahme von Vorbildfotos ist empfohlen.

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    Da ich zufällig noch einen wirklich alten Bausatz von Hasegawa im Regal habe, schließe ich die Bausatzvorstellung mit ein paar Vergleichsaufnahmen ab.

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    Die Linienführung der Rümpfe ist ähnlich. Kein unglücklicher Rumpfbuckel wie bei der 48er von Academy/Hobbycraft. Auffällig ist, dass die Kanzel bei Hase ein paar Millimeter kürzer ist.

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    Leichte Unterschiede bei den Seitenleitwerken.

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  15. #14 888, 06.09.2016
    Zuletzt bearbeitet: 06.09.2016
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    Die Hase-Spannweite ist größer. Auch laufen die Tragflächen spitzer zu als die von Platz.

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    Dafür sind die Platz-Tanks größer. Und wie alle Teile detaillierter als bei Hasegawa. Es liegen aber auch 40 Jahre zwischen den Formen.

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    Hier die Klarsichtteile. Die Hase-Teile, rechts, sind zwar dickwandiger, aber auch sehr klar. Auffällig: die Kanzel von Platz verjüngt sich nach hinten, die von Hasegawa nicht.

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  18. #17 888, 06.09.2016
    Zuletzt bearbeitet: 06.09.2016
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    Wie schlägt sich der Bausatz von Platz im Vergleich mit Hasegawa und Co? Kann ich nicht abschließend sagen, aber laut der bereits kursierenden Besprechungen und fertig gebauten Modelle im Netz schneidet er gut ab. Der Short-Run-Bausatz von Sword hat angeblich mehr Details, ist aber nicht sehr anwenderfreundlich. Hasegawa hat eine gute Proportionen, fällt aber bei den Details zurück. Heller hat ein nettes Cockpit, außenrum haperts aber.

    Die T-33 von Platz hatte bereits verschiedene Aufmachungen: Jubiläums-JASDF-Markierungen, eine bunte Bicentennial-Maschine und eine mit darstellbarem Triebwerk (wie damals die 48er von Testors).

    Gerüchten zufolge kommt diese Form bald auch von Tanmodel mit internationalen Markierungen auf den Markt. Bis jetzt ist der Platz-Bausatz hierzulande aber nur umständlich zu erwerben. Ich habe meine direkt bei HLJ in Japan bestellt.

    Nach derzeitigem Kurs kommt die T-33 inklusive Fracht und einem stabilen Karton für 21 Euro zu uns nach Hause.

    (Edit: O.k., ist kein Gerücht mehr, danke Viking.)

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    Und hier folgt ein nahtloser Übergang in die Aftermarket-Abteilung.

    T-33A "USAFE", Rocketeer Decals 72017


    Es gab und gibt tatsächlich viele Decals für die T-33 im Maßstab 1/72. Ausgelegt für die alten Bausätze finden sich hier vor allem Micro- und Superscales, die Generationen von Modellbauern mit Markierungen wohl eines jeden Betreiberlandes versorgt haben. Diese Decals sind aber selten geworden und entsprechen auch nicht mehr den mittlerweile gewohnten Qualitätsstandards.
    Aktuelle Decals gibt es z.B. von Xtradecals (USAF), Tigerhead (Türkei), Icarus (Griechenland), FCM (u.a. Brasilien), Leading Edge u. Belcher Bits (Kanada), 4+ (International), Caracal (ANG), Iliad (US Navy/ Marines)...

    Rocketeer Decals haben sich auf die T-33 der USAF in Europa konzentriert, und wie es scheint, hat sich die Firma von den Darstellungen in Squadron Signal-Werken "USAF in Europe Vol.2" und "...in Action" inspirieren lassen.

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    Der Decalbogen ist in einer Klebelaschen- und nicht etwa in einer Zip-Lock-Tüte verpackt, so dass nach einmaligem Auspacken der Originalverpackungszustand nicht wiederherstellbar ist.
    Es sind fünf verschiedene Maschinen darstellbar. Komplett mit Sternen etc. sind zwei möglich.

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  22. #20 888, 06.09.2016
    Zuletzt bearbeitet: 06.09.2016
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    Der Decalfilm ist sehr dünn und es gibt keinen erkennbaren Versatz im Druck. Hersteller ist Aviprint.

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