Cateyes in the Sky

[Friedarrr]

Die G9+TH wurde mit einer ganzen Reihe andere 219 nach dem Krieg dort vorgefunden.

 

[Friedarrr]

Da hätte jetzt ein Bild mit müssen!

 

[Friedarrr]

Der Basatz wurde weitgehend aus der Schachtel gebaut.

 

[Friedarrr]

Die 219 ist wirklich ein sehr schönes Flugzeug, eben eine Venus aus Rostock.

 

[ANIRAC]

SAUSTARK...

...Friedarrr.



Ich kann mich gar nicht sattsehen an deinen wirklich tollen Modellen und Dioramen.

Nachdem du ja jetzt auch Detailaufnahmen :D mit deinem Foto beherrschst, würde es mich freuen, wenn du die anderen Super-Eulen auch nochmal ablichten könntest.

 

[Friedarrr]

Hab den Eintrag leider erst jetzt gesehen(war ja schon lang nicht mehr hier)! Wegen den Detailaufnahmen, die Bilder sind alle mit einer Spiegelreflexkamera gemacht und dann auf CD entwickel, die bekommt man aber auch nur wenn man auch die Papierfotos machen lasst. Alles in allem eine sehr teure Angelegenheit, aber vielleicht bringt das Christkind ja ein Komplett elektonisches Bildmachgerät???

Von der Ar234 gab es ein paar Umbauten zum Nachtjäger, wie diese aber wirklich aussahen ist nicht eindeutig zu klären.
Die folgende Maschiene ist noch aus einer Zeit, in der ich Modelle weitgehend nach den Angaben der Modellhersteller baute.

 

[Friedarrr]

Die Maschinen flogen beim "Kommando Bonow", nach dem Bau fand ich Bilder bei denen man erkennen kann das ein zweites Besatzungsmitglied (Funker/Navigator) im Heck untergebracht war. Werde wohl in absehbarer Zeit noch ein oder zwei Ar234 bauen. Hab hier auch schöne Farbprofile die (SM+FF und SM+FE) die keine typische Nachtjägertarnung zeigen.
Also wie gesagt weder die Profile noch mein Modell sind eindeutig Belegbar.

 

[Friedarrr]

Das die Antennen des FuG 218 bestehen nur aus gezohgenen Gießästen :( und sonst ist außer der Bewaffnung, Bremsleitungen, Bremsschirmseil, und die Zuleitungen zu den Startraketen nur der Führerraum verbessert worden. Hab damals in einer Modellbauzeitschrift gesehen wie einer die Instumente und Pedalle verkabelt hat, das mußte ich doch auch machen...!

 

[Friedarrr]

Übrigens, die Beschreibung zur Maschine ist alles mit Aufreibebuchstaben gemacht, hatte damals noch keinen Rechner.

 

[Friedarrr]

Noch eine Arado diesmal die 240 als Nachtjäger.
Hab dieses Modell ebenfalls einwenig nach einer Modellvorstellung einer Modellzeitschrift gebaut.

Bewaffnung, Staurohr wie immer, Bremsleitungen und leitungen zu den Kühlern an den Fahrwerken, Revell hat auch die Instrumente in den Motorgondeln vergessen.

 

[Friedarrr]

Die Decals waren die holle, so dick brauchte viel Zauberflüssigkeit. Mir gefällt die Ar240 recht gut, leider gibt es nicht so viel Bildmaterial.

 

[Friedarrr]

Wie der Erbauer in der Zeitschrift hab ich die vorder Verglasung verschliffen und überlackiert, denke das wäre bei einem Nachtjäger gemacht worden um die Besatzung besser zu schützen....
Un da es so oder so Fiktion ist, darf man ja mal ein bisschen vom Fachwissen zur Konstuktion nehmen.

 

[Friedarrr]

Die Unterseite ist leider etwas zu schwarz, hellte damals die Farben noch nicht dem "Maßstab entsprechen" auf.

 

[Friedarrr]

Focke Wulf 154 von PM Modell, jetzt auch erhältlich von Revell! Puh, das war /ist ein Modell, da stimmt garnichts. Damals gab es aber den Hase Bausatz noch nicht.

 

[Friedarrr]

Die kleine Cockpitverglasung vom Funker fehlt leider, verbessert wurde nur die Kabienenhaube (Von Falcon), Kabieneneinrichtung, Probeller und Motergondeln.
Die 154 von Hase wartet schon im Schrank, mal sehen wann die drann kommt.

 

[Friedarrr]

Einprojekt von Gotha!

 

[Friedarrr]

Die Gravuren sind natürlich für heutigen Standardn zu dunkel.

 

[Friedarrr]

Wäre das Projekt verwirklicht worden, wären meiner Meinung nach große Probleme bei dem unteren TWK aufgetreten, den das BFW schaufelt die FO`s bei Start und Landung nur so in dem Intake!!

 

[Maik]

Interessant das Teil mal also Modell zu sehen. Das war der Gegenentwurf zur Ho 229, die Gotha stattdessen zu bauen gezwungen wurde.

Bemerkenswert auch die Ruderklappen in den Flächenenden, die für Horten-Flugzeuge typisch waren – ich bezweifle aber, dass diese in der P-60 eingebaut worden wären. Die P-60 sollte im Gegensatz zur Ho 229 konventionelle Seitenruder erhalten – wie beim Modell auch zu sehen – beides kombiniert macht keinen Sinn. Vermutlich eine künstlerische Interpretation des Bausatzherstellers, zumal die Konstruktionsplanung vermutlich nicht allzu weit fortgeschritten war.

 

[Viva Zapata]

Ich weiß gar nicht, was ich mehr bewundern soll, Deine Modelle, oder die Dioramen.