USS Enterprise CVN-65 Final Cruise

[OK3]

Mittelmeer, 27.03.2012
F/A-18E AB310 / BuNo 166828 der VFA-136 "Knighthawks" als Tanker.

 

[OK3]

Mittelmeer, 27.03.2012
E-2C II Hawkeye AB603 / BuNo 165303 der VAW-123 "Screwtops".

 

[OK3]

Mittelmeer, 28.03.2012
7:50 am local - breakfast or flight deck? Was für eine Frage!
SH-60F AB613 / BuNo 164103 der HS-11 "Dragonslayers" im Anflug auf die "Big E".

 

[OK3]

Mittelmeer, 28.03.2012
Schön bunt, aber leider ohne Hauptrotor -
SH-60F AB611 / BuNo 164801 der HS-11 "Dragonslayers".

 

[OK3]

Mittelmeer, 27.03.2012
C-2A, 44 / BuNo 162143 am CAT#1 bei der Startvorbereitung.
Im Gegensatz zur Nimitz-Klasse hat die "Big E" keine ICCS (Integrated Catapult Control Station), auch "bubble" genannt.

 

[OK3]

Mittelmeer, 27.03.2012
HH-60H AB615 / BuNo 163795 der HS-11 "Dragonslayers".

 

[OK3]

Wie man unschwer erkennt, älter als das Schiff - es gab nur sehr wenige mit 50+ an Bord.

 

[OK3]

Mittelmeer, 27.03.2012
Die "Insel" der "Big E" ist einzigartig!
Auch wenn das Meiste vom Schiff verschrottet wird, gibt es wohl eine Initiative, um zumindest dieses imposante Teil für die Nachwelt zu erhalten.
btw: Es gibt darin so viele Treppen, so viele Treppen ...

 

[OK3]

Mittelmeer, 27.03.2012
F/A-18E AB310 / BuNo 166828 der VFA-136 "Knighthawks" am CAT#3 bei der Startvorbereitung.

 

[AARDVARK]

F-18C 164892 VMFA-251 Modex 403 auf dem Flugdeck

Was hängt denn da für eine Sparrow Ähnliche Außenlast dran?

 

[Diamond Cutter]

Was hängt denn da für eine Sparrow Ähnliche Außenlast dran?

Wieso Sparrow-ähnlich, Roman? Das ist ziemlich eindeutig eine AIM-7. Hab ich übrigens schon mal im US-Navy-Frage-Thread thematisiert, dass man die Teile auch an den 'Super Hornets' immer wieder mal sieht. Wozu man die aber jetzt konkret noch rumschleppt, hat mir aber auch dort keiner beantworten können.

Gruß
André

 

[AARDVARK]

Ok ich dachte einfach die wären "out of Stock"... Die AIM-120 kann doch alles besser... Naja hat irgendwie was :-)

 

[AARDVARK]

EA-6B 163529 VAQ-137, hier sind wir schon fast in Piraeus angekommen, war mal ein etwas anderer Trägerbesuch, mit der C-2A an Bord und dem Schiff zurück! Hier etwas größer

Was hat denn der Schriftzug an der Bugklappe zu bedeuten? Ersatzteilelieferant?

 

[OK3]

@AARDVARK:
Gute Frage, Roman.

 

[Top Gun Freak]

Ist vielleicht ne d**fe Frage und wurde bestimmt schon 1000 mal gestellt. Was muss man anstellen, um einen US Träger im aktiven Betrieb besuchen zu können ?
Ansonsten bin ich baff von Euren Fotos, die ich eben erst entdeckt habe.

Ich finde das ist eine sehr gute Frage. Würde mich auch sehr interessieren. Die Bilder sind aber echt spitze Habt ihr auch Fotos vom ganzen Träger gemacht?

 

[Xena]

Ich vermute, da muß ein redaktioneller Auftrag vorliegen um auf einen Träger eingeladen zu werden. Oder man ist von der Navy anerkannter Fachmann, dann wird man von der Navy selbst eingeladen. Das habe ich von Terzibasitsch so mitbekommen.

 

[Warthog85]

Wieso Sparrow-ähnlich, Roman? Das ist ziemlich eindeutig eine AIM-7. Hab ich übrigens schon mal im US-Navy-Frage-Thread thematisiert, dass man die Teile auch an den 'Super Hornets' immer wieder mal sieht. Wozu man die aber jetzt konkret noch rumschleppt, hat mir aber auch dort keiner beantworten können.

Gruß
André

An den blauen Streifen erkennt man, dass diese Sparrow ein Trainingsflugkörper ist. Diese werden für das Zielerfassungstraining verwendet.

 

[Red Rippers]

Ich finde das ist eine sehr gute Frage. Würde mich auch sehr interessieren. Die Bilder sind aber echt spitze Habt ihr auch Fotos vom ganzen Träger gemacht?

Das ist ein Frage die man nicht sehr gerne beantwortet, aber, wenn man einmal den Fuss drin hat dann ist alles möglich, man braucht einen Sponsor (aber keiner der bezahlt sondern bürgt), nach einigen Besuchen wird man dann tatsächlich von alleine eingeladen, so war es zumindest bei den letzten drei Besuchen.

 

[bushande]

@AARDVARK:
Gute Frage, Roman.

Hm.....putzig, da hat sich wohl ein chinesischer "Immigrant" in die Wartungscrew eingeschlichen.
Das Bissele, was von meiner Sinologie-Ausbildung und der Zeit in China noch übrig ist lässt mich folgendes postulieren: Zheng ist der Nachname (so gebräuchlich wie bei uns Müller oder Meier), An-Dongyang der Vorname, Shenyang ist die Hauptstadt der Liaoning-Provinz im Norden Chinas.

..... wenn ich's recht bedenke, ist AN hier wohl eher kein Bestandteil des Namens, sondern die Abkürzung für die Crew Designation.

An ist aber ein chinesisches Wort mit tausend Bedeutungen (Frieden, Druck, Ruhe etc. und auch noch das eine oder andere versaute....)

 

[sixmilesout]

Wäre es Sicherheitsrelevant bzw bedenklich, wenn man hier einen US Carrier sehen könnte?
http://www.marinetraffic.com/ais/de/default.aspx?level0=100