Eurofighter Technik Daten News

[Fighter117]

Polen wird erneut der Eurofighter angeboten. Inkl. einer Industriebeteiligung. Ich nehme an es geht um die Nachfolge der Su-22 und der Mig29.

http://www.eurofighter.com/eurofighter-world/news0/news-detail/article/press-release-eurofighter-typhoon-the-perfect-solution-for-poland.html

 

[SAC]

Und woher nimmt Polen das Geld? Das tät mich schon interessieren. :?!

 

[phantomas2f4]

Und woher nimmt Polen das Geld? Das tät mich schon interessieren. :?!

Die Polen bekommen den EF 2000 sicherlich auch für 1 Euro......

Klaus

 

[PhantomPhixer]

Die Polen bekommen den EF 2000 sicherlich auch für 1 Euro......

Klaus

Genau! Und wieder ein paar Leopard II Panzer obendrauf - wie beim MiG-29 deal

 

[AMeyer76]

Text

Presseaussendung vom 15. September 2010
Eurofighter: Ausbildungsflüge vorübergehend unterbrochen =
Luftraumüberwachung ist uneingeschränkt sichergestellt ****

Wien (OTS/BMLVS) - Den Eurofighter-Nutzerstaaten wurde empfohlen, die Übungs- und Ausbildungsflüge der Eurofighter aufgrund eines erkannten Problems beim Schleudersitz aus Sicherheitsgründen vorübergehend zu unterbrechen. Es handelt sich um ein normales Prozedere, um Sicherheit zu gewährleisten. Die Unterbrechung wurde notwendig, weil sich bei falscher Handhabung bei einem Ausstieg des Piloten mittels Schleudersitz der Fallschirm vom Piloten trennen könnte. Nun werden die Piloten in ein neues Verfahren eingewiesen. Danach soll der Ausbildungs- und Übungsbetrieb wieder aufgenommen werden.

Auf die Überwachung des Luftraumes hat diese Maßnahme keine Auswirkung. Die Eurofighter sind auch weiterhin, für Einsatzflüge - sogenannte Priorität A-Flüge - uneingeschränkt einsatzbereit.

http://www.bmlv.gv.at/journalist/pa_body.php?id=2331&timeline=

Deswegen vermisse ich die Eurofighter am Himmel. Seit über zwei Tagen kein Flugbetrieb mehr. Grüße aus Laage

 

[Bitter Man]

......weil sich bei falscher Handhabung bei einem Ausstieg des Piloten mittels Schleudersitz der Fallschirm vom Piloten trennen könnte......

Komisch, ich frage mich gerade wie das gehen soll. Eigentlich hat er dann ja seine Hände am Abzugsgriff, und was soll daran falsche Handhabung sein?

Stehen eigentlich alle Nationen?

Gruß BM

 

[Scorpion]

Naja das ist ma wieder eine VTA, nichts ungewöhnliches, wenn auch nicht schön. Reine Sicherheitsmaßnahme. Die Frage ist in diesem Fall wie es festgestellt wurde? Möglicherweise hat es ja was mit dem Crash des spanischen EF letzten Monat zu tun.

 

[Whisky Papa]

Komisch, ich frage mich gerade wie das gehen soll. Eigentlich hat er dann ja seine Hände am Abzugsgriff, und was soll daran falsche Handhabung sein? ...

Deutsche Sprache - schwere Sprache:

"...bei falscher Handhabung / bei einem Ausstieg des Piloten mittels Schleudersitz / der Fallschirm vom Piloten trennen könnte. "

Nicht "bei falscher Handhabung durch den Piloten beim Ausstieg mittels Schleudersitz...". Die falsche Handhabung kann sich also auf Handlungen vor dem Flug beziehen - vermute ich mal...

 

[AARDVARK]

Hat Autoflug wieder Geldprobleme?

 

[phantomas2f4]

EF 2000

Möglicherweise hat es ja was mit dem Crash des spanischen EF letzten Monat zu tun.

Ja, hat es wohl...
Schleudersitze verwendeten bisher eine sogenannte "Lyra-Feder" am Gurt- schloss,damit im angelegten Zustand eine unbeabsichtigte Schlossöffnung nicht vorkommen kann. Scheint beim EF 2000-Sitz / Gurtzeug anders zu sein.

Hat aber mit der eigentlichen Ursache des Unfalles nichts zu tun, ist nur eine Folge dessen...

Klaus

 

[fire.air]

Hier ein Beitrag aus der Flugrevue...

http://www.flugrevue.de/de/militaer/fluggeraet-hersteller/schleudersitzproblem-eurofighter-bleiben-am-boden.32542.htm

Was sofort auffällt ist die Tatsache das alle deutschen Eurofighter also auch die QRA in Neuburg gegroundet wurden und deren Arbeit von Wittmundern F-4F abgeleistet wird. Wobei bei den südlichen Nachbarn nur der Ausbildungsbetrieb steht und die QRA weiterhin mit dem Eurofighter opperriert.

Auch die Vermutung es hätte mit Erkentnissen des spanischen absturzes zu tun wird hier bestätigt.

Die Frage ist nur in wie weit ist der Beitrag der Flugrevue glaubwürdig?

 

[Dilbert]

Hier ein Beitrag aus der Flugrevue...

http://www.flugrevue.de/de/militaer/fluggeraet-hersteller/schleudersitzproblem-eurofighter-bleiben-am-boden.32542.htm

Die Frage ist nur in wie weit ist der Beitrag der Flugrevue glaubwürdig?

Sehr!

 

[cic70]

Unbeabsichtigtes Lösen vom Sitz

Der saudische Flugschüler soll durch die unbeabsichtigte Lösung vom Schleudersitz zu Tode gekommen sein. Der vordere Gurtverschluss am MB6 ist eine anderer als bei Phantom/Tornado. Eine weitereVermutung ist, dass der saudische Flugschüler selbst aufgrund ggf. geringerer Erfahrung einen Fehler beim Anschnallen an den Sitz begangen hat. Der Ausschuss selbst soll ordentlich vonstatten gegangen sein.

 

[fire.air]

Sehr!

...war nicht negativ sondern eine offene Frage ;) Ich lese die FLugrevue ja selber - und das gerne.


@cic70
Wird das anschnallen denn nicht von den Warten überprüft bzw. dem Flugschüler sogar dabei geholfen?

 

[phantomas2f4]

EF 2000

Der saudische Flugschüler soll durch die unbeabsichtigte Lösung vom Schleudersitz zu Tode gekommen sein. Der vordere Gurtverschluss am MB6 ist eine anderer als bei Phantom/Tornado. Eine weitereVermutung ist, dass der saudische Flugschüler selbst aufgrund ggf. geringerer Erfahrung einen Fehler beim Anschnallen an den Sitz begangen hat. Der Ausschuss selbst soll ordentlich vonstatten gegangen sein.

Der Sitz ist ein MB 16, und das Gurtzeug / Schloss ist eine Neukonstruktion gegenüber MK 6, Mk7 oder auch Mk 10

Klaus

 

[Bitter Man]

.....Nicht "bei falscher Handhabung durch den Piloten beim Ausstieg mittels Schleudersitz...". Die falsche Handhabung kann sich also auf Handlungen vor dem Flug beziehen - vermute ich mal...

Wie auch immer, scheint ja auf jeden Fall die Schuld des Piloten gewesen zu sein wenn man die jetzt alle in neue Verfahren einweist.

Hat Autoflug wieder Geldprobleme?

Den Zusammenhang verstehe ich nicht. Kannst Du das bitte erläutern?

Gruß BM

 

[Fighter117]

Laut Wiki ist der MB16 auch in der Rafale und dem JSF verbaut? Da hört man aber nichts von einem Grounding bzw. einer Einschränkung.

 

[Scorpion]

Naja die nutzen andere Versionen, Mk-16F und Mk-16L. Vielleicht gibts da kleine aber feine Unterschiede, oder vielleicht macht man da einfach auch nicht so n Trara drum.

 

[FastEagle107]

Wie auch immer, scheint ja auf jeden Fall die Schuld des Piloten gewesen zu sein wenn man die jetzt alle in neue Verfahren einweist.

"... auf jeden Fall..."

Mit solchen Aussagen wäre ich vorsichtig. Es sei denn du hast andere Quellen als die Medien.

 

[milhouse-bart]

Laut Wiki ist der MB16 auch in der Rafale und dem JSF verbaut? Da hört man aber nichts von einem Grounding bzw. einer Einschränkung.

Normalerweise nutzt man in den USA ein Harness, welches vor dem Einsteigen angelegt wird. Dieses Harness verbindet man dann über Schnellverschlüsse mit dem Sitz. Es gibt also kein Gurtschloss im eigentlichen Sinne. Ich weiß nicht ob das beim JSF auch so ist, denke aber schon.