Soaring1972
Alien
Hauptfahrwerk
Rückkehr des Hansajet
Diskutiere Rückkehr des Hansajet im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hauptfahrwerk
Alien
Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
Soaring1972
Alien
Triebwerk
Schorsch
Alien
Kleine Frage an die Experten, auch wenn es nicht um die Rückkehr des HanseJets geht:
Kennt jemand die Story zu diesem Flugzeug:
Gefunden bei N32.907345 E13.27835, in Tripolis, Lybien.
Kennt jemand die Story zu diesem Flugzeug:
Gefunden bei N32.907345 E13.27835, in Tripolis, Lybien.
frager
Guest
Es könnte sich um die WN 1046 und 1047 handeln, die zweite steht SSO auf der anderen Seite des Platzes.
Geschichten dazu kenne ich nicht, aber es gibt doch einige Hansajet-Experten im Forum.
HANSA JET
Geschichten dazu kenne ich nicht, aber es gibt doch einige Hansajet-Experten im Forum.
HANSA JET
Rhönlerche
Alien
Ist sie das? Fliegt sie noch? Der Reifendruck könnte etwas höher sein.
planes.cz - HFB-320 Hansa Jet - 5A-DMH - Libyan Arab Airlines ( LAA / LN ) - Mitiga ( MJI / HLLM )
planes.cz - HFB-320 Hansa Jet - 5A-DMH - Libyan Arab Airlines ( LAA / LN ) - Mitiga ( MJI / HLLM )
A300-600
Flieger-Ass
Das ist eine von den beiden Schätzchen. Nein vom Hansi fliegt keine mehr. Die Zulassung wurde am 25.02.2005 vom LBA eingezogen oder besser aufgehoben. Der letzte fliegende Hansi war in Istanbul/Türkei stationiert bei Hernn Suliak (Man entschuldige sollte der Name nicht richtig geschrieben sein).
Fw 200 Condor
Testpilot
5A-DMH
Moin moin,
Hier ein paar Daten aus dem "Leben"
der HFB 320 5A-DMH:
- Am 29.09.1965 erbaut als WerkNr. 1047/S27, HFB-320.
- Erstzulassung am 13.10.1969 (!!) als D-CISE. Erstflug 15.10.1969.
- Ab 05.12.1969 zur Flugbereitschaft der Luftwaffe als 16+05.
- Am 13.03.1988 Überführungsflug nach Lemwerder.
- Im Juni 1988 verkauft in die Türkei zu Nesu Air System als TC-OMR, bis Juli 2001.
- Zu Lybian Arab Airlines als 5A-DMH.
- Abgestellt in Mitiga Intl Airport (HLLM) bei Tripolis / Libyen, Stand 09/2009*
*(Datum des neuesten, mir bekannten Fotos)
Diese Daten habe ich aus verschiedenen Internetquellen zusammengestellt; u.A. HFB 320 HANSA JET
Moin moin,
Hier ein paar Daten aus dem "Leben"
der HFB 320 5A-DMH:- Am 29.09.1965 erbaut als WerkNr. 1047/S27, HFB-320.
- Erstzulassung am 13.10.1969 (!!) als D-CISE. Erstflug 15.10.1969.
- Ab 05.12.1969 zur Flugbereitschaft der Luftwaffe als 16+05.
- Am 13.03.1988 Überführungsflug nach Lemwerder.
- Im Juni 1988 verkauft in die Türkei zu Nesu Air System als TC-OMR, bis Juli 2001.
- Zu Lybian Arab Airlines als 5A-DMH.
- Abgestellt in Mitiga Intl Airport (HLLM) bei Tripolis / Libyen, Stand 09/2009*
*(Datum des neuesten, mir bekannten Fotos)
Diese Daten habe ich aus verschiedenen Internetquellen zusammengestellt; u.A. HFB 320 HANSA JET
twolf
Testpilot
Wie steht es eigentlich um das projekt Hansajet, hat sich da schon was getan?
A300-600
Flieger-Ass
Na AAAABER, jeden Dienstag tut sich da was.
Der Fußboden ist raus, Testkabel entfernt,gesamte Einrichtung ist raus (logo), Tragflächen Anschlüsse mit Wirbelstrom geprüft, diverse Teile ausgebaut und gelistet, weitere Arbeiten an der Dokumentation und Lagerteilen und und und hier ein Bild (der Boden ist übrigens aus Holz, damit wir nicht herum balancieren müssen)
A300-600
Flieger-Ass
Hier noch ein Bild vom ... Achtersteven 
Das Ding was aussieht wie ein Auspuff ist das Aufbewahrungsrohr für den Bremsschirm.
Der Dunkelgrüne "Strich" beschreibt die Stelle einen Antennenverkleidung und das große viereckige Loch war einmal die Stelle wo eine APU eingebaut werden konnte.
Das Ding was aussieht wie ein Auspuff ist das Aufbewahrungsrohr für den Bremsschirm.
Der Dunkelgrüne "Strich" beschreibt die Stelle einen Antennenverkleidung und das große viereckige Loch war einmal die Stelle wo eine APU eingebaut werden konnte.
A300-600
Flieger-Ass
Gestern ging es übrigens weiter.
Feste Schrauben ausbohren, Cockpit zerlegen und ich ärgere mich mit den Fenstern herum.
Feste Schrauben ausbohren, Cockpit zerlegen und ich ärgere mich mit den Fenstern herum.
twolf
Testpilot
Schön das man wieder was Mitbekomt, und das es weiter geht!
A300-600
Flieger-Ass
Sorry das wir da etwas öööh schlurig waren.
Ich gelobe Besserung
Ich gelobe Besserung
A300-600
Flieger-Ass
Morgen ist wieder Arbeitsnachmittag.
Also ab ca. 1600 klapperts wieder im Hangar ... der diese weiße Sch.... Pracht es zulässt zu unserem Container zu gelangen.
Von gestern auf heute gab es hier 20cm Neuschnee was einem halbem Weltuntergang nahe kommt.
Zumindest hier im Norden.
Diese Nacht soll es nochmal Schnee geben.
Schaun mer a moil, dann sehn ma scho.
Also ab ca. 1600 klapperts wieder im Hangar ... der diese weiße Sch.... Pracht es zulässt zu unserem Container zu gelangen.
Von gestern auf heute gab es hier 20cm Neuschnee was einem halbem Weltuntergang nahe kommt.
Zumindest hier im Norden.
Diese Nacht soll es nochmal Schnee geben.
Schaun mer a moil, dann sehn ma scho.
TF-104G
Alien
Moderator
habt ihr den Bremsschirm für das Flugzeug auch ?
A300-600
Flieger-Ass
KLar in dem "Rohr" war ein muffiges Packet was an einem "Haken" befestigt war.
Aufgemacht haben wir ihn allerdings noch nicht.
Fw 200 Condor
Testpilot
AW: Rückkehr des Hansajet
"Ein HANSA JET für Hamburg e.V." wünscht allen Aktiven & Mitlesern im Flugzeugforum frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!
"Ein HANSA JET für Hamburg e.V." wünscht allen Aktiven & Mitlesern im Flugzeugforum frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!
Bauernardler
Kunstflieger
AW: Rückkehr des Hansajet
Finde es super, daß es noch Leute gibt, die sich in ihrer Freizeit so einem Projekt verschrieben haben. Viel Erfolg wieterhin.
Tolle Arbeit die ihr da leistet.
Finde es super, daß es noch Leute gibt, die sich in ihrer Freizeit so einem Projekt verschrieben haben. Viel Erfolg wieterhin.Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
A300-600
Flieger-Ass
AW: Rückkehr des Hansajet
Es soll mal wieder ein Bild von uns geben. Gemacht kurz vor Feierabend geben 21:30 Uhr am 4.3.14
Es soll mal wieder ein Bild von uns geben. Gemacht kurz vor Feierabend geben 21:30 Uhr am 4.3.14
pilotace
Fluglehrer
AW: Rückkehr des Hansajet
Arbeitet ihr da in dunkeln, ohne Licht in der Halle?
Schön dass ihr die Zeit und die Motivation habt für ein solches Projekt...bitte weiter so!
Arbeitet ihr da in dunkeln, ohne Licht in der Halle?
Schön dass ihr die Zeit und die Motivation habt für ein solches Projekt...bitte weiter so!
Thema:
Rückkehr des Hansajet
Rückkehr des Hansajet - Ähnliche Themen
Ähnliche Themen
-
Rückkehr des „William Tell“ Air-to-Air Weapons Meet
Rückkehr des „William Tell“ Air-to-Air Weapons Meet: Air Dominance Center in Savannah, Georgia vom 11.-15. September 2023: Zweiteilige Artikelserie bei www.airandspaceforces.com. Teil 1... -
Rückkehr des marokkanischen Sultans 1955 aus der Verbannung
Rückkehr des marokkanischen Sultans 1955 aus der Verbannung: Liebe Flugzeugfreunde, in dem hier hinterlegten kurzen Video: https://www.youtube.com/watch?v=QPQJJSCImIU wird die Rückkehr des marokkanischen... -
SAABs Rückkehr in den Markt der Regionalflugzeuge?
SAABs Rückkehr in den Markt der Regionalflugzeuge?: Bei Bloomberg wurde vor einigen Tagen darüber berichtet wieder in den Markt der Regionalflugzeuge zurückzukehren. Derzeit sondiert man noch den... -
Rückkehr der "kleinen" Fighter
Rückkehr der "kleinen" Fighter: In den US-Streitkräften gibt es schon länger Debatten und Vorhaben kleine, einmotorige Turboprop-Fighter wie Super Tucano für COIN-Aufgaben... -
Rückkehr der Austrian F-5 in die Schweiz
Rückkehr der Austrian F-5 in die Schweiz: Hallo an alle schweizer Insider, habe hier im Forum unter den Airshowterminen gelesen das am 30.6.08 die an Österreich verleihenen F-5E nach...
