Belgian Heli Days 2005

[aliebau]

Liege ist einer der wenigen verbliebenen Plätze mit Alloutte II:

 

[aliebau]

Noch eine Allouette II:

 

[aliebau]

Noch eine Allouette II. A68 ist im shelter im Westen des Platzes abgestellt:

 

[aliebau]

Und eine weitere Allouette II im Gras:

 

[aliebau]

Auch in den Wartungshallen befanden sich einige A-109:

 

[aliebau]

noch zwei A-109; die linke (H35)wird repariert nach einer "hard landing":

 

[aliebau]

Die Luftwaffe entsand eine UH-1D 70+51 des LTG 61:

 

[aliebau]

Nun wieder eine A-109:

 

[aliebau]

Eine der letzten fliegenden militär. Allouette III kam von der belg. Marine:

 

[aliebau]

Die Holländer schickten eine AH-64:

 

[aliebau]

In der Kaserne nördlich vom Flugplatz befindet sich diese Allouette II als gate guard:

 

[stevoe]

Belg. C-130 Hercules beim Überflug

Hm, wäre ich doch mal besser gekommen... ;)
Aber schöne Bilder habt Ihr gemacht, Kompliment!!!

 

[Starfighter]

extra für stephan...kein tolles bild, aber ist ne herc drauf! ;)

 

[Hind 444]

nachdem ich gestern Nacht nach 3 Tagen ohne Netz wieder glücklich in Spandau gelandet bin - habe ich feststellen müssen, daß natürlich viele FF´ler schon was zu den Helidays gepostet haben.
Darum möchte ich auch "meinen Senf" dazugeben - allerdings nur zu Sachen die entweder noch nicht erwähnt wurden - ODER die mir sooo gut gefallen haben.
1. Tag - Freitag. Ankunft der tschechischen Mi-24. Auch wenn ICH die Bemalung zum TM 2005 nicht so gelungen finde wie die zum Letztjährigen in Jagel >>> eine fliegende Mi-24 ist IMMER ein Erlebnis aus Kraft und Eleganz.

 

[Hind 444]

auch am Freitag gab es leider schon dunkle Momente - gerade auch zum Zeitpunkt den Vorübens der Apache.

 

[Hind 444]

ich war so auf die Vorführung fixiert, das ich beim "Flaren" garnicht so schnell das Zoom zurückbekam, um ein schöneres Gesamtbild zu erhalten. Aber so war man wenigstens für die Vorführungen an den öffentlichen Tagen vorgewarnt.

 

[Hind 444]

am Sonntag war Bierset nocheinmal Pflicht - auch wenn das Wetter eigendlich nur Frust zu erwarten ließ.
@ van Helsing >>> Dauphin und dann auch noch eine aus Irland.

 

[Hind 444]

ein Teil hat mich allerdings lange fasziniert.
Auch wenn der Herr der daneben stand mir meine in dtsch./ schlechtem englisch gestellte Fragen liebevoll in einem mir nicht verständlichen belgischen Französisch beantwortete >>> mich faszinierte als Techniker die relativ unkomplizierte Machbarkeit von Funktionen, die bei größeren Hubschraubern doch recht gewaltiger ausfallen.
OB allerdings ein gestandener Hubschrauberpilot in solch ein Teil mit ruhigem Gewissen einsteigt, kann ich nicht beurteilen.

 

[Hind 444]

da man bei diesem Wetter eh nicht gewinnen konnte, ging ich auch ganz relaxt an das Flying Display.

Der exakte Ablauf spiegelte die auch sonst gewohnte sehr gute Organisation der Helidays wieder - den Organisatoren herzlichen Dank !!!!

Das Flying begann mit dem Start der Hercules, welche die Fallschirmspringer ausflog.
Grau und hohe Luftfeuchtigkeit können auch was gutes haben.

 

[Hind 444]

anschließend kam die gewohnte SAR-Demonstration des belgischen Sea King (RS04) - der gute Wind ließ die Sea King richtig in ihrem Element erscheinen.