Consolidated B-24J Liberator von Hasegawa in 1/72

[Rasmussen]

Da hast du es (endlich) erwähnt: wurde gegen U-Boote eingesetzt, flog also (mehr oder weniger) für das Coastal Command. DAS erklärt die CC-ähnliche Lackierung. Danke!

Die 311.Squadron war ab April 1942 dem Coastal Command unterstellt und flog daher regulär für diese Teilstreitkraft. Im Juni 1945 erfolgte übrigens die Überstellung zum Transport Command, inclusive der folgenden Umrüstung zum Reiseflugzeug und der Entwaffnung der Maschinen. Ich meine auch, dass alle mir bekannten Fotos der PP - K in tschechischen Farben eine waffenlose Maschine zeigen.

Am 20.8.1945 kam es übrigens zu der von Hoffi angedeuteten Havarie der PP-K, die über die Landebahn hinauschoss, wobei das Fahrwerk und die linke Tragfläche beschädigt wurde und sie als Wrack in Prag-Ruzyne liegen blieb. Als Wasserspeicher dürfte sie wohl erst in der Folgezeit gedient haben.

Beste Grüße
Rasmussen

 

[Flugi]

... wow!
Ein geiles Modell!
Diese Bemalung hatte ich vor weit über 20 Jahren mal in einer L&Kosmonautika gesehen. Damals ein Traum und nicht umsetzbar. Heute, alles kein Problem mehr.
Deine Modelle werden nicht nur besser, auch die Fotos werden besser!

 

[Rasmussen]

Diese Bemalung hatte ich vor weit über 20 Jahren mal in einer L&Kosmonautika gesehen.

So ziemlich genau vor 20 Jahren ... in der 12/1980 (was so Ende März war)!

 

[bearmatt]

Hallo Hoffi,

Dachte schon, diese B-24 sei ein "what-if".... :D

Schlussendlich muss ich das "if" wegnehmen und da bleibt mir nur noch das:

WHAT!?!
Vorbilds-Modellbau pur!

 

[Rasmussen]

:D

Sich über'n alten Mann, bei dem zu so später Stunde die Konzentration und Fingerfertigkeit nachlässt, auch noch lustig machen ---- wo sind Sitte und Anstand in Deutschland nur hingekommen --- traurig, traurig

 

[popeye]

@Rasmussen

nicht traurig sein - es ist alles Relativ

Für junge Spunde sind 10 Jahre eine Ewigkeit - für uns alte Knacker Peanuts ...:D

 

[Holzy65]

Eine Klasse Liberator hast Du da gebaut

 

[Hotte]

Eine tolle B-24 die wir hier zu sehen bekommen
Das die Maschine noch die Hoheitszeichen der CSSR trägt,
gibt noch mal einen besonderen Kick!
Klasse !

Hotte

 

[Hoffi]

Danke

 

[UweB]

Eine tolle B-24 die wir hier zu sehen bekommen
Das die Maschine noch die Hoheitszeichen der ČSSR trägt,
gibt noch mal einen besonderen Kick!
Klasse !

Hotte

Damals noch ČSR.

 

[Hotte]

Damals noch ČSR.

Stimmt!

Hotte

 

[Rasmussen]

Die Karriere der PP-K endete dann am 20.August 1945 traurigerweise als Wasser-Reservoir für Feuerlöscheinsätze am Flughafen in Prag.

Noch einige kleine Ergänzungen und Korrekturen:

1.) Die Maschine endete nicht als sondern in einem Wasserbecken, das u.a. auch als Feuerlöschreservoir diente. Dieses Becken lag am Ende der Landebahn 04/22, auf der F/Lt Slansky mit der "Liberator" und 3400 kg Ladung um 11.12 Uhr landete. Nach dem Abpumpen des Beckens zog man die Maschine heraus und ließ sie als "Anschauungsobjekt" noch recht lange in Prag - Rusin liegen. Die Ausmusterung als Maschine der Cat. E erfolgte am 27.08.1945.

Im übrigen waren es 2 Becken - ein kleineres, das direkt in der Achse der Landebahn lag und ein größeres, das sich etwas versetzt links von der Bahn befand. Es fielen immer wieder mal Flugzeuge dort hinein, wie 1938 die Ju 52 (HA - JUC) "Kiss Jozsef" oder 1946 eine Ju 52 (OK - ZDN) der ČSA.

2.) Die "Liberator" mit tschechischen Kennungen waren definitiv unbewaffnet, die entsprechenden Öffnungen für die Läufe geschlossen.

3.) Der Bestand der 311.Squadron umfasste 20 Maschinen, von denen 15 für die Flüge nach Prag eingesetzt wurden (PP - C bis PP - N, PP - R, - T, - U, W, - Z).

4.) Die bekannten Eigennamen: D - David, E - Emilka, K - Kosťa, M - Mařena, U - Uršula, Y - Yvona, Z - Zuzana.

Mit besten Grüßen
Rasmussen

 

[Hoffi]

Danke Dir, Rasmussen, für die Richtigstellung und weiteren interessanten Informationen!

 

[tucano]

Wow sehr beeindruckend. Ich hab zwar nie so eine richtige Peilung wie groß sowas in 72 ist, aber die sieht TOP aus und mal was anderes als mit ständig wiederkehrenden Amihoheitszeichen. Schön gemacht auch, daß man die britischen Kokarden noch durchschimmern sieht. Fast schon ein EXOT.

 

[Hoffi]

Ich hab zwar nie so eine richtige Peilung wie groß sowas in 72 ist, ...

Das Modell ist 300mm lang und 466mm breit.
Danke Dir für dein Feedback!