Inter-War Groupbuild 2011

[juergen.klueser]

Schöööön! Machst Du einen Rollout? Würde mich freuen.
Gruß Jürgen

 

[Bernd2]

Tolle Arbeit und tolles Modell, Peter! Ich glaube nicht, das meine Spit an die Qualität herankommt (und wenn, dann höchstens in anderen Aspekten). :red::p Aber egal. Die Spits flogen auch nicht nur 1937 so, sondern auch etwas später noch. Ebenso wie Peter´s 109 bereits früher flog. So richtig daneben ist die Bezeichnung "Gegenspieler" also wohl nicht, Hotte.:p;) Ich jedenfalls finde es einigermassen passend. Und nochmal:;)

 

[Bernd2]

Mann, ist dieser Thread weit hinten! Wird Zeit, ihn wieder zu beleben!

Mit der Do 17 E bin ich ein Stück weiter gekommen. Bis auf ein einziges Feld auf der äusseren Backbord-Tragfläche ist auch die zweite Farbe (RLM 62 Grün, nach RLM 63 Grau) aufgetragen. Bei diesem einen Feld wäre die Abklebung mit der des äusseren Feldes "kollidiert", deshalb kommt es erst jetzt.

Gut zu sehen ist auch das Fotoglas mit weiteren Abklebestreifen aus Malerkrepp. Normal verwende ich dieses Glas zum Schneiden von Ätzteilen, doch auch hier findet es eine sinnvolle Verwendung.

 

[Bernd2]

Und auch die Spitfire Mk.I macht Fortschritte. Ich habe sie mit Eduard-Sitzgurten versehen, und Fineline-Gitter im Kühler eingesetzt, und ansonsten oob gebaut.

Nun muß ich erstmal Sprühfarbe (Weiß) für die halbe Unterseite besorgen. Weiß MUSS nun mal gespritzt werden. Darstellen will ich eine Mk.I vom August 1938 (erste Auslieferung mit Zwei-Blatt-Propeller und flacher Haube).

 

[peter2907]

Schön mal wieder was von dir zu sehen. Soweit ich das erkenne sind deine beiden Modelle gut gebaut. Bin schon gespannt wie es weitergeht.

 

[Bernd2]

Danke Peter! Mit der Spitfire bin ich bisher auch recht zufrieden. Da ist aber auch die Grundlage in Ordnung. Alles passt recht gut und erfordert nicht viel Nacharbeit. Die Do 17 dagegen sieht nur aus der Entfernung wirklich gut aus (bisher zumindest). Da hätte ich schon um einiges mehr Arbeit hineinstecken müssen, damit das Modell auch aus der Nähe bestehen kann.:red:

 

[Bernd2]

Nun bin ich halbwegs fündig geworden. Im Baumarkt habe ich eine kleine Dose (150 ml) weissen Sprühlack (seidenmatt) gekauft. Ist aber nicht Dupli-Color, sondern Opus 1, aber immerhin auf Kunstharz-Basis.

Weiß jemand, ob das auch schon so funktioniert? Ansonsten werde ich mal Versuche anhand von Stücken der PS-Platte machen (ohne Grundierung, mit Grundierung) und hoffe, das das Material sich nicht auflöst.

Wenn es funktioniert, ist die Spitfire bald fertig. Auch bei der Do 17 geht es weiter. Heute abend klebe ich die braunen Flächen ab.

 

[Cherrylock]

hier gibts den nächsten Interwar Flieger.
Curtiss P-6E Hawk in 1:48 von Lindberg, die Bausatzform ist älter als der Böhmerwald, dafür hat es ordentlich geklappt.

 

[Cherrylock]

Ich hoffe die gefällt euch.

 

[juergen.klueser]

richtig schoen gebaut. An der p6 fasziniert mich schon immer das s/w der Motorpartie
Viele gruesse
Juergen

 

[JohnSilver]

Schick, schick der Flieger! Ich mag diese alten Kisten. ;)

...die Bausatzform ist älter als der Böhmerwald, dafür hat es ordentlich geklappt.

Könnte stimmen, den hab' ich vor ca. 35 Jahren auch mal gebaut. Waren das noch Zeiten :D

 

[Cherrylock]

Das ist noch basteln wie vor ewigen Zeiten, aus der Zeit muß auch die Stearman sein von Lindberg, aber es gibt nur die in 1:48 also werde ich die auch mal zusammen bauen.

Kennt da einer einen bessern (Resin?) Motor, der freiliegende Lindberg ist doch sehr einfach?

 

[Hotte]

Sind die Kuh Flecken an Deiner P-6 lackiert oder sind das Decals?
Schönes Modell Cherrylock Und eine P-6 sieht man auch nicht alle Tage
Lindberg hat da doch einige Typen im Angebot gehabt. Hawker Fury, Gloster Gladiator, Bristol Bulldog u.m.


Hotte

 

[Cherrylock]

Sind die Kuh Flecken an Deiner P-6 lackiert oder sind das Decals?

Die Flecken sind Decal, das schwarz um die Schnauze ist lackiert, ist zwar auch am Decal dran, aber um die Nase geht das nie rum.

Sie kommt schon zu Fury, Bulldog und Co., die sind schon länger in der Vitrine

 

[Bernd2]

Ach ja, Lindberg. Lang, lang ist´s her .... Da passen ja nicht nur die Maschinen, sondern sogar die Bausätze schon fast in diesen Thread.FFTeufel:

Aber (wie üblich) hast du ein schönes Modell daraus gemacht, Cherrylock!

 

[Hotte]

Wobei diese 1/48 Lindberg Kisten recht gut sind!
Zumindest in Anbetracht ihres Alters!
Vor gefühlten 100 Jahren hab ich da auch einige gebaut, aber schon längst alles entsorgt.

Hotte

 

[juergen.klueser]

Hier als Interwar-Jäger eine Fiat CR.32. Diese wurde unter anderem auch in Österreich eingesetzt. Später übernahm Deutschland die Maschinen und setzte sie als Trainer ein. Die meisten davon wurden schließlich nach Ungarn verkauft.

 

[juergen.klueser]

Einen richtigen Rollout wird es später mal im Italiener-Thread geben.
Gruß
Jürgen

 

[Bernd2]

Ein "Italiener-Thread"? Das klingt auch sehr interessant!;)

 

[juergen.klueser]

Eine weitere Maschine, die gegen Ende des Interwar noch Geschichte schrieb, war die He 112.

Als Wettbewerber unterlag sie der Bf109 (die Gründe sind vielfältig). Mit der hier gezeigten V3 wurden dann Standversuche für Raketenantrieb durchgeführt. Flüge mit Raketenantrieb gab es dann erst mit der A-0/V8.

Weitere Bilder gibt's im Thread Bf109V-1 und ihre Wettbewerber.

Gruß
Jürgen