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Amerikanische und britische Kriegsschiffe schießen Drohnen im Roten Meer ab (msn.com)
Attacken im Roten Meer: Weltgrößte Containerreederei MSC meidet Suezkanal-Route - DER SPIEGEL
- und auch wenn alle Drohnen abgeschossen werden; sie erreichen offenbar ein Ziel:Seit Tagen attackieren Milizen aus dem Jemen internationale Handelsschiffe, die durch das Rote Meer fahren. Nun haben Zerstörer aus den USA und Großbritannien mehrere unbemannte Flugobjekte abgefangen.
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Sollte diese Passage nicht mehr genutzt werden können, wäre das ein weiterer gravierender Einschnitt für die globale Schifffahrt. Schließlich kann auch der Panamakanal, die wichtigste Wasserstraße zwischen Pazifik und Atlantik, mangels Wasser nur noch eingeschränkt befahren werden. Bislang führten viele Ausweichrouten durch das Rote Meer und den Suezkanal.
Der Umweg rund um das Kap der Guten Hoffnung wäre in vielen Fällen Tausende Kilometer länger – und teurer. Die Verzögerungen könnten zahlreiche Produktionsprozesse in der globalen Wirtschaft durcheinanderbringen.
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Attacken im Roten Meer: Weltgrößte Containerreederei MSC meidet Suezkanal-Route - DER SPIEGEL
Noch so ein paar Angriffe auf Schiffe unter deutscher Flagge, und dann ist wieder die Bundesmarine mit Bordhubschraubern vor Ort - sofern nicht auch noch die Seeaufklärer nach Somalia zurück kehren.Angesichts fortwährender Angriffe auf Handelsschiffe will nun auch der Branchenführer MSC nicht mehr durch das Rote Meer und den Suezkanal fahren. Forderungen nach einem deutschen Marineeinsatz werden lauter.
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Nach dem deutschen Unternehmen Hapag-Lloyd, Maersk aus Dänemark und CMA-CGM aus Frankreich setzte am Samstag auch der Branchenführer MSC (Schweiz/Italien) seine Transporte auf dieser Route vorerst aus – »um Leben und Sicherheit unserer Seeleute zu bewahren«, wie das Unternehmen erklärte. ...