Schorsch
Alien
Meines Erachtens ist ein A220 doch "perfect fit" für die Lufthansa: hochwertige Kabine, Kapazitäten etwa im Bereich des A319, bei deutlich geringeren Kosten.
Bei SWISS schon im Dienst.
Das mit Boeing ist (hoffentlich) nur ein Stunt.
Wüsste auch gar nicht, wo man die einslotten möchte. Außerdem ist die B737 mit keinem Flugzeug kompatibel, komplett neues Type-Rating.
Da müsste Boeing ja schon einen Deal anbieten, der seinesgleichen sucht.
Bei SWISS schon im Dienst.
Das mit Boeing ist (hoffentlich) nur ein Stunt.
Wüsste auch gar nicht, wo man die einslotten möchte. Außerdem ist die B737 mit keinem Flugzeug kompatibel, komplett neues Type-Rating.
Da müsste Boeing ja schon einen Deal anbieten, der seinesgleichen sucht.