Militärischer Flugbetrieb im deutschen Luftraum

[HotteX]

Die Frage ist dann aber, ob Organisationen mit hoheitlichen Aufgaben bzw. die Streitkräfte auch weiterhin Mode-S (nicht ES) benutzen werden, auch wenn dies in Europa eigentlich vorgeschrieben ist. Denn durch Multilateration werden ebendiese Maschinen ja trotzdem auf den entsprechenden Seiten (nicht FR24) auf der Karte sichtbar.

 

[n/a]

Sache der Crew/ des Verbands/

Nein, das wird wenn allgemein festgelegt, nicht durch den einzelnen Verband und schon gar nicht durch einzelne Crews.

 

[Buccaneer]

Im "Ernstfall"/Einsatz wird der Transponder vermutlich sowieso abgeschaltet -im "Friedensflugbetrieb" ist er dagegen allein schon aus Sicherheitsgründen in den entsprecheden Lufträumen im Mode-S zu betreiben.[vgl. §§ 3 und 4 FSAV]. Im "Friedensflugbetrieb" sehe ich auch keine solche in der Sichtbarkeit mil. Flugbewegung inneliegende Gefahr die über das latente Risiko für die gesamte Luftfahrt hinausgeht - aber damit muss man in der heutigen Zeit eben m. M. n. leben.

 

[HelicoPeter]

Nein, das wird wenn allgemein festgelegt, nicht durch den einzelnen Verband und schon gar nicht durch einzelne Crews.

Sofern es denn allgemein festgelegt ist.

Im Gegensatz zu Mode-S EHS (verpflichtend z.B. für IFR mit über 250KTAS oder 5.7To gem AIP oder FSAV) gibt es meines Wissens nach für ADS-B keine allgemeine Pflicht. Möglicherweise für einzelne WaSys?

Hier gibt es eine Regelungslücke und damit natürlich Entscheidungsspielraum für die Crew oder möglicherweise als CIF.
Immer vorausgesetzt der Transponder gibt die Möglichkeit des seperaten Abwählens des ADS-B her.



Tracking via MLAT hingegen lässt sich natürlich schwer vermeiden. Aber das ist ja im Vergleich zu ADS-B nur ein kleiner Anteil.

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[Spooky 37+01]

Vier Hercs in Formation jetzt über Bamberg.

 

[Christian37]

Das Quartett war für zwei Runden über der Training Area des 7th ATC in Grafenwöhr unterwegs. Jetzt bereits aufm Rückweg, Rothenburg o.d. T.

 

[TF-104G]

Um nochmal kurz auf die Screenshots zurück zu kommen, die nerven einfach und es wird schon fast jeder Thread damit zugemüllt. Schreibt doch einfach was da oben passiert und wenn der Himmel klar ist macht ein Foto, ist er Wolkenbehangen und gibt keine freie Sicht auf das Flugzeug dann braucht man kein Screenshot zu zeigen Eine KC-135 mit Luftbetankung ist nun wirklich nichts außergewöhnliches im deutschen Luftraum.
Spooky37+01 hat es ja vorgemacht, eine Info was wo unterwegs ist und das alles ohne Screenshot, aber jeder weiß was gemeint ist.

 

[TF-104G]

Nicht ganz militärischer Flugbetrieb, aber viele Mil-Spotter notieren auch die NASA Flugzeuge.
NASA DC-8-72 N817NA als "Nasa817" in 24000ft hoch über Köln
(c) TF-104G

 

[Joker984]

Moin

Wieder Jets unterwegs! Übliche Route Richtung Süden von Aschendorf/Papenburg


Gruß

HG

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[TF-104G]

Ein paar Bilder von Heute aus der Rubrik "Hoch über Köln".
NATO E-3A LX-N90450 als "Nato11" in 9000ft und immer noch das Fahrwerk draußen.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Und das DLR/NASA Pärchen ist wieder auf tour, leider nur an Köln vorbei und nicht wie fast sonst immer drüber.
DLR A320-232 D-ATRA als "LFO43A" & NASA DC-8-72 N817NA als "Nasa817" in 24000ft, leider zu weit auseinander um beide auf einem Bild zu bekommen.
(c) TF-104G

 

[Flashbird]

Ein paar Bilder von Heute aus der Rubrik "Hoch über Köln".
NATO E-3A LX-N90450 als "Nato11" in 9000ft und immer noch das Fahrwerk draußen.
(c) TF-104G

Macht gerade einen Testflug in TRA 208/308, leider ist es bewölkt.

 

[Dreischer]

Gerade wieder jetnoise über Landsberg Lech in den Abendstunden, so wie gestern auch.

 

[flower50]

30+42 und 30+68 spielen die kleine Nachtmusik

 

[migpilot]

Gestern waren wieder ESSO & NATO im Kim Long unterwegs.

 

[Buccaneer]

Wahnsinns Bilder und das bei FL290. Hast du auch Bilder von NASA und LuFO41 machen können?

 

[migpilot]

Wahnsinns Bilder und das bei FL290. Hast du auch Bilder von NASA und LuFO41 machen können?

Als die bei mir im Kim Long waren, war leider eine geschlossene Wolkendecke. :-(

 

[Kalle-007]

Ich habe die beiden gestern über Heide fliegen sehen.Hatte mich zuerst über den seltsamen Kurs gewundert. Erst als sie näher kamen konnte ich genaueres erkennen.Hatte aber leider die Kamera nicht dabei. Super das es nun doch Fotos gibt!

 

[GreenDevil]

Einzelner dumpfer Knall auf den Fildern nähe Stuttgart. Evtl Überschallknall?

 

[Dreischer]

Vor kurzem in der Mittagszeit wieder ein M28 Skytruck im Tiefflug über Landsberg Lech Richtung Altenstadt unterwegs.