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Diskutiere Online-Spotting! im Navigation, Flugfunk u. Verfahren Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Sie hat sich gefreut! 22t hat MULE 10 in 3000m Höhe abgelassen,bevor er wieder auf ETAD gelandet ist! Was war der Grund für die Sicherheitslandung!?
Tornado-kai

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Da wird sich die BI freuen, falls er die ganze Zeit Sprit ablässt!
Sie hat sich gefreut!
22t hat MULE 10 in 3000m Höhe abgelassen,bevor er wieder auf ETAD gelandet ist!
Was war der Grund für die Sicherheitslandung!?
 
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Tornado-kai

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Moin,

ich schreibe ja die Daten meiner Empfänger in eine Datenbank und mache diverse Auswertungen. Dabei fielen mir immer Datensätze auf, bei denen der ICAO-Code eine Tilde (~) vorangestellt hatte. Irgendwann fiel mir auf, dass der Hubschrauber der sächsischen Polizei so einen Begleiter hatte. Aber immer nur ein und derselbe Hubschrauber. Bei Flightradar, ADSB-Exchange und auch VirtualRadarServer wurden diese Begleiter nicht angezeigt.
Bei VirtualRadarServer oder dump1090 habe ich dann gelesen, dass das NONE-ICAO-Codes sind. Bei ADSBExchange stand dazu, dass diese Codes dynamisch vergeben werden und keinem Luftfahrzeug zugeordnet sind. Im Fall der sächsischen Polizei gehe ich von einer Drohne aus, die vom Helikopter gesteuert wird. Und wenn mir diese Begleiter der sächsischen Polizei auffielen, waren es jedes mal andere ICAO-Codes. Im sächsischen Landtag gab es diesbezgl. auch Anfragen, da wurde der Einsatz von Drohnen offiziell bestätigt.
Wer selber bei ADSB-Exchange einspeist und auf seine Feeder-Map geht, sieht seit geraumer Zeit auch Luftfahrzeuge mit NONE-ICAO-Codes auf der Map, auf der globalen Seite habe ich sie aber noch nicht gesehen. Solche NONE-ICAO-Codes hatte ich aber auch für scheinbar normale Flugzeuge.
Beim BuPo Puma kann ich mir gut vorstellen, dass der auch nicht alleine ist. Oder es ist einfach irgendwelcher Schrott beim Empfang, der zu diesem Phänomen führt.

Freddy
Moin,

ich schreibe ja die Daten meiner Empfänger in eine Datenbank und mache diverse Auswertungen. Dabei fielen mir immer Datensätze auf, bei denen der ICAO-Code eine Tilde (~) vorangestellt hatte. Irgendwann fiel mir auf, dass der Hubschrauber der sächsischen Polizei so einen Begleiter hatte. Aber immer nur ein und derselbe Hubschrauber. Bei Flightradar, ADSB-Exchange und auch VirtualRadarServer wurden diese Begleiter nicht angezeigt.
Bei VirtualRadarServer oder dump1090 habe ich dann gelesen, dass das NONE-ICAO-Codes sind. Bei ADSBExchange stand dazu, dass diese Codes dynamisch vergeben werden und keinem Luftfahrzeug zugeordnet sind. Im Fall der sächsischen Polizei gehe ich von einer Drohne aus, die vom Helikopter gesteuert wird. Und wenn mir diese Begleiter der sächsischen Polizei auffielen, waren es jedes mal andere ICAO-Codes. Im sächsischen Landtag gab es diesbezgl. auch Anfragen, da wurde der Einsatz von Drohnen offiziell bestätigt.
Wer selber bei ADSB-Exchange einspeist und auf seine Feeder-Map geht, sieht seit geraumer Zeit auch Luftfahrzeuge mit NONE-ICAO-Codes auf der Map, auf der globalen Seite habe ich sie aber noch nicht gesehen. Solche NONE-ICAO-Codes hatte ich aber auch für scheinbar normale Flugzeuge.
Beim BuPo Puma kann ich mir gut vorstellen, dass der auch nicht alleine ist. Oder es ist einfach irgendwelcher Schrott beim Empfang, der zu diesem Phänomen führt.

Freddy
 
Marniko

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Sie hat sich gefreut!
22t hat MULE 10 in 3000m Höhe abgelassen,bevor er wieder auf ETAD gelandet ist!
Was war der Grund für die Sicherheitslandung!?
Woher stammt diese Info? Ich habe ihn Runde für Runde gesehen und es war kein Spritfähnchen zu sehen?!? Fahrwerk war draußen, eventuell war es das?
 
Gepard65

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Gestern waren ja einige schweizer Hubschrauber nach Norden unterwegs... Ich glaube die sind nach Schleswig/Jagel? Heute jedenfalls um Hamburg unterwegs.
Wahrscheinlich wollen sie das Recht und die Freiheit der Schweizer verteidigen...?! Sollen mal lieber 35mm Munition für den Gepard liefern.
Danke, VG, NG.
 
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Gepard65

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Was ich schon seit ein paar Tagen loswerden wollte:
Es ist ja immer interessant, mehrere Informationen zusammen zu führen, damit ein Bild entsteht. Also ich habe letztens (am 2022-06-02 gegen 1000h) eine PC-9 von Kiel aus über der Ostsee vor der Eckernförder Bucht gesehen. Typische FZD (Flugzieldarstellung).
 
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Gepard65

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Also mal schnell in Marinetraffic geschaut. Aha --- die Fregatte Al Aziz schippert (naja, 1kn, also eher: dümpelt) da rum und das hängt dann sicherlich zusammen. Es steht als Bemerkung sogar drin: SEA TRIAL.
Das fand ich dann schon ganz nett, gell?!
Schönen Tach, VG, NG.
 
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ManfredB

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@Gepard65
die schweizer PC-21 haben nicht mit Zieldarstellung zu schaffen , sondern dienen der Ausbildung ==> Pilatus PC-21
Vielleicht solltest Du Dein "Faible" für Flak und den GEPARD woanders unterbringen ... :biggrin:

Die drei mit c/s SUI 11, 21, 31 gehen nach Laage.
EDIT 10:30 Uhr:
der EC635 T-358, c/s SUI643 fliegt von Hohn auch nach Laage....
 
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