1/72 Junkers EF 110 – My3Dbase

[syrphus]

Heute kam ein kleines Paket bei mir an. Darin etwas für mich ganz neues: ein vollständiger in 3D gedruckter Flugzeugmodell-Bausatz. Er stammt von My3Dbase.
Offensichtlich hat man sich dort den Fugzeugprojekten (oft auch als Luft46 bezeichnet) verschrieben. So gibt es die EMW A-6, Blohm&Voss P.203, Messerschmitt P.1112, Heinkel Lerche III, Focke Wulf Schnellbomber, Focke Wulf P.8008 / 8011, Arado E.395, Dornier Do-435, Horten Ho-X und Junkers EF110. Alle in 1:72 und 1:48.
Doch zurück zur Junkers. Bei Junkers gab es eine Reihe von Projekten, die alle unter der Bezeichnung EF = Entwicklungsflugzeug liefen. Doch über die EF 110 konnte ich nichts in meinen Büchern finden. Im Internet fand ich mehrfach die Notiz - über das Projekt EF 110 ist nichts bekannt. Aber irgendwie muss My3Dbase etwas gefunden haben und präsentiert mit diesem Bausatz einen Schnellstbomber.
In der Bauanleitung steht: "Die EF 110 wurde von Junkers als Schnellstbomber entwickelt. Der EF 110 verfügte über ein einzigartiges Rumpfdesign, in dem ein leistungsstarker DB 613-Motor untergebracht war, im Wesentlichen ein Doppel-DB 603-Motor, der an der Nase gegenläufige Propeller antrieb. Die Konfiguration führte zu einem außergewöhnlich breiten Rumpf, in dessen internem Bombenschacht zwei 500-kg-Bomben nebeneinander Platz fanden. Der einzige Plan des Flugzeugs stammt vom 11. Dezember 1942"
Das Paket enthält vier kleine Plastiktütchen. Eine größere mit den Tragflächen und Rumpfteilen, eine mittlere mit Propellerblättern und Leitwerkteilen sowie Fahrwerkklappen. Eine zweite mittlerer Größe mit einem Druck in Spritzrahmenform mit diversen Kleinteilen sowie eine ganz kleine mit der Kabinenverglasung. Außerdem gibt es eine Bauanleitung. Bemalungsanleitung und Decals sind nicht enthalten. HIer ist ohnehin der Phantasie des Modellbauers keine Grenzen gesetzt, da das Flugzeug ja nie gebaut wurde.



Rumpfstück im Cockpitbereich


Drei Teile für den Bug


Hier einmal zusammengesteckt

 

[syrphus]

Die Passgenauigkeit ist offensichtlich sehr gut, denn einige Teile lassen sich wunderbar zusammenstecken. Das größte Problem des Bausatzes ist wohl, das die Druckstreifen erkennbar sind. Ich habe bereits an einem anderen Bausatz von My3Dbase die Oberfläche glatt schleifen wollen, was sich als äußerst schwierig erwies. Vielleicht kann man mit Mikrofiller oder genügend Farbe das Streifenmuster überdecken.


Tragflächen Oberseite


Tragflächen Unterseite


Diverse Teile mittlerer Größe

Propellerblätter


die hinteren Rumpfabschnitte

 

[syrphus]

Übrigens hat My3Dbase auch den Doppelmotor DB 613 als Bausatz im Angebot. Damit lässt sich das Flugzeug bestücken.


Seitenleitwerk (erinnert mich etwas an die Fw190D)


Höhenleitwerk


tiefgezogene Kanzel


"Spritzrahmen" mit vielen Kleinteilen


Räder

 

[syrphus]

Ich bin gespannt, wie sich dieses Modell bauen lässt und am Ende dann aussieht.

 

[JKR]

Was kostet denn sowas?
Auf der Webseite funktioniert kaum ein Link.

Habe mal auf Ebay nachgeschaut, 49 € wär mir die Qualität aber nicht wert. Allein die Hinterkante des Seitenleitwerks ist unterirdisch.

 

[lutz_manne]

Das größte Problem des Bausatzes ist wohl, das die Druckstreifen erkennbar sind. Ich habe bereits an einem anderen Bausatz von My3Dbase die Oberfläche glatt schleifen wollen, was sich als äußerst schwierig erwies.

Die Oberflächen sehen wirklich bescheiden aus. Ich hab mal geschaut, was andere so machen. Auch wenn viel größeres Schleifobjekt, so dürfte das doch auch bei 1/72 nicht anders sein.

 

[syrphus]

Was kostet denn sowas?
Auf der Webseite funktioniert kaum ein Link.

Habe mal auf Ebay nachgeschaut, 49 € wär mir die Qualität aber nicht wert. Allein die Hinterkante des Seitenleitwerks ist unterirdisch.

Also auf deren Homepage hatte ich keine Probleme. Hat alles funktioniert. Dort kostet der Bausatz übrigens nur 46,00 Euro

 

[Junkers-Peter]

Anbei unten das einzig bekannte Dokument bezüglich EF 110. Ich habe es bereits 1995 vom bekannten Luftfahrthistoriker Dieter Herwig bekommen, der mehrere Bücher über Projektflugzeuge geschrieben hat. In einem seiner Bücher ist das Projekt sicher drin mit perspektivischer Farbzeichnung. Weiß aber momentan nicht, in welchem.

Ich denke, die Zeichnung ist authentisch, aber 100% sicher bin ich mir nicht. Leider ist der originale Fundort nicht bekannt.

Da dies das einzige Dokument zum EF 110 ist, kannst du großzügige künstlerische Freiheit walten lassen bei der Umsetzung.

EF 109 bis EF 112 sind alles Schnellstbomber in unterschiedlichen Konfigurationen: Doppelrumpf, Doppelleitwerksträger, Bugfahrwerk, Tandemmotoren usw.

 

[syrphus]

Anbei unten das einzig bekannte Dokument bezüglich EF 110. Ich habe es bereits 1995 vom bekannten Luftfahrthistoriker Dieter Herwig bekommen, der mehrere Bücher über Projektflugzeuge geschrieben hat. In einem seiner Bücher ist das Projekt sicher drin mit perspektivischer Farbzeichnung. Weiß aber momentan nicht, in welchem.

Vielen Dank,
ich habe schon an der Richtigkeit gezweifelt, weil ich so gar níchts gefunden habe.
Die verlinkten Bücher besitze ich alle drei. Aber darin ist das Flugzeug nicht zu finden. (oder ich überblättere es ständig)
Die Bauteile sehen schon der Zeichnung sehr ähnlich. Offensichtlich hat sich My3Dbase daran orientiert.
Vielen Dank für die Zeichnung.

 

[syrphus]

Nach langer Schleifarbeit sieht das Modell jetzt so aus. Die Räder sind nur gesteckt und die Cockpithaube wartet noch auf ihren Einsatz,
Mal schauen, wie es dann nach der Grundierung aussieht.


Weil gerade auch im Bau - ein interessanter Größenvergleich mit einer Junkes W34

 

[lutz_manne]

Ist der vormals dunkelgraue Kunststoff nur durch das Schleifen so hellgrau geworden? Interessante Veränderung.

 

[one-o-nine]

Das Modell ist im FDM-Verfahren gedruckt, also boshaft gesprochen mit der computergesteuerten
Heissklebepistole, mit feiner Düse und Kunststoff von der Rolle...

Dafür ist die Druckqualität ohnehin schon sehr gut, man darf da den Maßstab nicht vergessen

Sehr viel geeigneter für feinste Geometrien ist halt der Resin-Druck, Harz wird in sehr feinen Schichten
mit UV belichtet, ausgehärtet, nächste Schicht...

Beide Verfahren haben ihre Vor- und Nachteile, brauchen reichlich Erfahrung und knoff-hoff,
auch wenn sich da die letzten 10-15 sehr viel getan hat!

Ein eigener thread dazu ...

Auch im Bereich der ganzen Zurüst-Sets für die Serienbausätze immer mehr gedrucktes,
was klassisch im Spritzguss so gar nicht oder nur mit irrem Formenaufwand machbar wäre...

Und wie immer, vor dem Druck ist das CAD-Modell

 

[lutz_manne]

Und wie immer, vor dem Druck ist das CAD-Modell

Kann man am Ende sogar soweit auf die Spitze treiben, dass es nur noch CAD-Arbeit ist und momentan noch händisch bemalen. Und auch dafür wird es irgendwann Lösungen (oder Lösungsmittel ;-) ) geben. Dann kommt das Modell fix und fertig aus dem Drucker. Ist dann wie fertige Puzzle kaufen, ach. Gibts ja schon. Nennt sich Bild. ;-))