Trump , F-100-D . Das "GRÜNE BIEST" , 1/32

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left Panel

 

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der MB. Mk5 Seat von AMS-Resin

 

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einige Antennen mußten noch Scratch hinzugeführt werden

 

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das Speedbrake von Eduard mit viel Details . Viel Biegearbeit , aber wie alles nur in grün , außer die Zylinder in silver wie auch woanders .

 

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rechtes Hauptfahrwerk , alles in grün , wenig silver

 

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linkes Hauptfahrwerk , auch alles in grün . Schade um die farblichen Details , aber Dänisch ist Dänisch . Es sollte ja Original sein !

 

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desgleichen im Bugfahrwerkschacht .

Ich hoffe , damit ein wenig mehr Einblick über die "Kalten Krieger" verschafft zu haben .


Gruß logo

 

[Martin78k]

Das Vorbild sagt mir nicht zu, das Modell dagegen sehr. Wunderschön gebautes Flugzeug. Auch der verwitterte Anstrich gefällt mir gut. Man kann so schön sehen, dass die Maschine schon einiges an Flug- und Standzeit hinter sich hat.

Martin

 

[AARDVARK]

Gefällt mir! Da sieht man mal wieviel Arbeit einfarbige Lackierungen machen können!

MfG

 

[Flightliner]

Hallo Peter ,

schön , das Du Dich meinem Modell annimmst . Deine Aufnahme stammt aus dem Jahr 1979 , anscheinend hat schon eine Umrüstung auf den Burner der F-102 stattgefunden . Desweiteren sind schon die Wing-Fences entfernt worden , sowie die RHAW Antennen an den Flügelspitzen angebracht . Außerdem scheint sie teilweise in Gloss 14079 lackiert zu sein . Schön mal , die gleiche Maschiene in kurzen Abständen zu vergleichen .
Was "Bulls-Eye , Bick -Klick , TWM , u.s.w. angeht , müssen wir uns noch einmal ernstlich unterhalten . Es ist eben die Periode welche mich außerordentlich interessiert .
Danke für´s Bild . Gerne mehr , wenn Du möchtest . Nicht nur für mich !

Hallo Jürgen,

hier nochmal 2 Bilder der 52779, zunächst ein Foto ebenfalls aus 1979, diesmal aufgenommen in Ramstein. Die F-102 -Nozzle ist gut erkenntlich, ebenso das Fehlen der Grenzschichtzäune.

Gruß
Peter

 

[Flightliner]

...... und hier die gleiche HUN auf ihrer Heimatbasis Skrydstrup 1980.

Gruß
Peter

 

[edivollgas]

Schöne Maschine und toller Rollout mit Hintergrundinfos, Respekt

 

[wernerair]

Es ist ein Hochgenuß Dein Modell anzusehen.

Diese Verwitterung ist ein Traum, am Modell u. am Orginal.

Und für die Infos u. Detailbilder bedanke ich mich.

MfG Gerald.

 

[Rampf63]

Schöner Jet und die Lackierung erst.
Würd mal sagen "Verdammt nah am Original", du hast das Ding doch vor Jahren gebaut und dann einfach im Freien stehen lassen damit die soooo aussieht
Auf jeden Fall ganz großes Modellbaukino

 

[Whisky Papa]

... Fliegen habe ich sie gesehen, ...

Ich habe sie 1976 in Eggebek starten sehen: Trotz viel Lärm kam sie nur schwer in Schwung, gewann eher behäbig an Höhe; ich hatte schon Angst, sie würde mit dem Fahrwerk im Zaun am Ende der Runway hängen bleiben.

Der äußere Zustand schien (im Vergleich zu unseren Starfightern) eher beängstigend. Super umgesetzt!

 

[Augsburg Eagle]

Einer meiner Lieblingstypen.
Ich finde, du hast die Verwitterung hervorragend umgesetzt. Genau so kennt man die Dänischen F-100.

Und der Bereich am Triebwerk ist besonders gut gemacht Kompliment!

Gruß
AE

 

[Voodoo51]

super angesetzte Alterung einer einfach "grünen" Mühle
Unterhalb der Sonnenseite vielleich etwas zu viel davon, daber das ist eh Geschmacksache

Zusammen mit der Detailbemalung im Cockpit ne echt schicke Hun!!

 

[dorafan]

Hallo,

verdammt nah ran, verdammt nah ran.

Ich gratuliere zu diesem extrem realistischen Modell. Wenn man zuerst das Modell gesehen hat, hält man es für eine Übertreibung. Erst das Foto des Originals bestätigt die Bauausführung.

Wenn man das Aussehen seines Modells mit einem entsprechenden Foto belegen kann begibt man sich in einen extrem kritischen Bereich der zu Höchstleistungen anspornt.

Ich bin begeistert


Dorafan

 

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Hallo Jürgen,

hier nochmal 2 Bilder der 52779, zunächst ein Foto ebenfalls aus 1979, diesmal aufgenommen in Ramstein. Die F-102 -Nozzle ist gut erkenntlich, ebenso das Fehlen der Grenzschichtzäune.

Gruß
Peter

Hallo Peter , "Du reifer Recke" ,

vielen Dank , das Du noch ein paar wunderschöne Fotos angehängt hast !!! Wo wären wir , wenn Ihr "Reiferen" nicht immer in Euren Schubladen die tollen Schätze herausgraben würdet ? Ich meine , da ist noch ein riesiger Bedarf vorhanden !
Schön ist der Vergleich , innerhalb 1-2 Jahren , bei ein und der selben Maschine zu erkennen . Bei Deinen Fotos sind die Umbauten deutlich ersichtlich , wie das andere Nozzle , die fehlenden Wingfences , die RHAW-Antennen an den Flügelspitzen , sowie die restaurierte Lackierung . So stelle ich mir einen Austausch unter Bastlern vor !

@all : Danke für Euer reges Interesse an diesem Modell . Vielleicht , hat es etwas bewirkt , daß diese Zeitperiode doch einige vielseitige Muster aus dieser Zeit nachzubauen .

Gruß Jürgen

 

[Mike1975]

Are you serious?? I just saw your Starfighter and now this....a big salute to your skills my friend. I would love to know how you did the paint job/weathering effect.

Mike