PC-24 - Der Jet von Pilatus

Diskutiere PC-24 - Der Jet von Pilatus im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Da kann das Radio wohl nicht mal viel dafür - Pilatus ist ja selber schuld wenn sie es geheim halten wollen ;)...

Moderatoren: Skysurfer
  1. Grimmi

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  3. #62 Peter R, 11.05.2015
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    Wir nehmen natürlich an sooo einem Tag alle Glückwünsche sehr gerne entgegen.
    Aber dieser Ausdruck ist in der Schweiz bei der Fliegerei weniger üblich.
    Früher hiess es "Holm-und Rippenbruch" dann kam das "Happy Landing"
    und in jüngster Zeit wünscht man sich "immer knueg Luft underem Flügel"
    in schriftdeutsch "immer genügend Luft unter dem Flügel".

    Ja wir hatten heute in Buochs und Stans, Weihnachten, Ostern und Geburtstag zusammen gefeiert.
    Das war eine Vorführung vom Feinsten und auch die Pilatus Leute sind überaus zufrieden.

    Gruess
    Peter R
     
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  4. #63 swissboy, 11.05.2015
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    Unglaublich gut! Herzliche Gratulation an das feine Pilatus-Team. :HOT::HOT::HOT:

    Und alles Gute für die Testflüge.
     
  5. #64 Werner Stucki, 11.05.2015
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    Herzlichen Glückwunsch allen beteiligten. Auf diesen Moment haben wir ja gewartet.
    Hoffentliche bleibt Pilatus der Erfolg auch für die nächste Zeit bestehen.
     
  6. #65 Cappuccino, 11.05.2015
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    Schön, dass der Erstflug so reibungslos geklappt hat! Jetzt hoffe ich nur noch, dass die Pilatus PC-24 wirklich der wirtschaftliche Erfolg wird, den sich Pilatus erhofft.
     
  7. #66 Peter R, 11.05.2015
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    Richtig, um Dich geht es heut.
     

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  8. #67 Peter R, 11.05.2015
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    Und Du wirst ihn in der Luft begleiten.
     

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  9. #68 Peter R, 11.05.2015
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    Natürlich geht es nicht ohne Piloten, heute schauen alle auf die beiden Testpiloten.
    Links "Pilot in Command" Paul Mulcahy und rechts Chefpilot von Pilatus, Reto Aeschlimann auf dem rechten Sitz.
     

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  10. #69 Peter R, 11.05.2015
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    Der PC-21 startet schon einmal um anschliessend auf den Hauptakteur zu warten.
     

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  11. #70 Peter R, 11.05.2015
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    Um 10:00 war es dann so weit. Unter den Augen der Pilatus Mitarbeitern startet der PC-24 zu seinem Erstflug. :HOT::HOT::HOT:
     

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  12. #71 Peter R, 12.05.2015
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    Der Heli ist ebenfalls in Position.
    Die Aufnahmen seht Ihr unter http://www.pilatus-aircraft.com/
    und dann weiter auf 11-05-2015 The PC-24 Takes Off on Its Maiden Fligth!
     

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  13. #72 Peter R, 12.05.2015
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    Und wer ist dieser Herr?
    Richtig, Le Patron Oskar J. Schwenk.
    Seines Zeichen, Verwaltungsratspräsident der Pilatus.
    Was denkt er? Was fühlt er? Sicher ist er in dieser Phase sehr angespannt.
    Er war sicher am richtigen Ort und stets zuverlässig informiert.
     

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  14. #73 Peter R, 12.05.2015
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    Da war es Zeit um endlich ein bisschen Luft unter den Flügel zu bekommen.
    DER PC-24 im Element wo er hingehört.
     

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  15. #74 Peter R, 12.05.2015
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    Und was jetzt kam war einfach für uns Zuschauer ÜBERRASCHUNG PUR.
    In rund 3 Minuten war er auf 3000m Höhe.
     

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  16. #75 Peter R, 12.05.2015
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    Da flogen die beiden 55 Minuten zusammen im gesperrten Luftraum.
    Aufgefallen war sicher, dass die PC-21 lauter als der Jet ist.
    Oder anders gesagt, wir waren erstaunt wie leise die beiden Triebwerke sind.
     

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  17. #76 Cardinal Jockey, 13.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 13.05.2015
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    Ganz ganz toll! Ich denke, das ist das Projekt, das derzeit in der GA mit die größte Aufmerksamkeit erfährt.

    Danke Euch für die Fotos vom Erstflug! Beindruckend die doppelspalt Fowler Klappen sowie das zwillingsbereifte Hauptfahrwerk! "Big Aircraft look here!"

    Was mir aufgefallen ist: Der Handlauf an der Treppe sieht identisch aus wie der an der PC 12. (Wird der so bleiben? Die PC 12 Tür ansich wippt ja leider und deren Handläufe haben alle etwas Spiel/ bewegen sich in Flugzeugrichtung gesehen nach vorn und hinten. Wäre schön, wenn die neue Treppe weder wippt noch der Handlauf Spiel hat.)

    Ich bin gespannt ob man weiterhin an einer Version des Honeywell Apex festhält. Sollte man das tun, dann müsste man natürlich auch eine "aufgebrezelte" 12 damit ausrüsten... Falls man das nicht tun möchte, müsste man auch aus der 24 das Apex raus schmeißen bevor sie in Verkauf geht.
     
  18. #77 Swordfish, 13.05.2015
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    Super, danke für die Bilder:HOT:

    Warum denn in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah.....Da könnte sich ja Pilatus für den Ersatz der F-5 Gedanken machen, gäbe sicher eine breitere Zustimmung vom Volk.....:congratulatory::TD:
     
  19. #78 swissboy, 13.05.2015
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    Weiss jemand wie das nun weiter geht mit den Flügen? Muss der Jet erst mal für längere Anpassungsarbeiten in die Werkstatt oder wird vorerst mal so wie er ist weiter getestet? Wie sieht der "Fahrplan" für die Erstflüge der beiden weiteren Prototypen aus?
     
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  21. #79 Peter R, 14.05.2015
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    Und was in die Luft startet, "muss" auch wieder gelandet werden.
    Da kamen die Beiden aus Richtung Alpnach, wie auf Schienen.
    Interessant wäre zu wissen, wieviel Male die beiden Piloten diesen Landeanflug im Symulator schon geflogen haben.
     

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  22. #80 Peter R, 14.05.2015
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    Schön geneigt, Nase nach unten
     

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