Der Adapter für das Holdback Tool war der Grund, warum die US Navy nie den HPC Tank einführte, und weiterhin mit den grottenschlechten g-Belastungswerten des Sargent Fletcher Centerline Tanks rumflog. Die hintere Aufnahme zum Arretierung des HPC Tanks wurde an dieser Stelle verbaut.
Ach und hier noch ein paar Zeichnungen, falls Du sie noch nicht hast. Auf dem zweiten siehst Du sehr schön die Sollbruchstelle im Bolzen. Dieser wurde gerne als Souvenir behalten.
Irgendwo habe ich auch noch ein Bild der gesamten Konstruktion, aber das Finde ich leider gerade nicht.
Gruss
Michael